撰文 / 路 行 设计 / 琚 佳 11月19日,在社交网络X上删除了所有过往信息的发布了一段30秒的视频,在颜色鲜明的背景中,不同肤色、不同年龄、不同性别、不同身材的模特身着鲜艳的服装,从黄色电梯中走出来,随着场景的转换、配合着这家陷入困境的汽车公司的新标志和字体,捷豹的新口号“Create Exuberant”“Live Vivid”“Delete Ordinary”“Break Moulds”“Copy Nothing”跃然于屏幕之上。 在这则广告中可以感受到捷豹丰沛、饱满的表达欲,它前卫
2024-12-10出品 丨 汽车·汽车咖啡馆 作者 丨 胡耀丹 12月2日,美国商务部工业与安全局(BIS)公布对中国半导体出口管制措施新规则,将140家中国半导体相关公司列入“实体清单”。据媒体报道,自美国对华实行“芯片管制”以来,这是新增“实体清单”公司数量最多、规模最大的一次。 三年前才经历了“缺芯”荒的汽车行业,对此尤为敏感。 同日,中国汽车工业协会在内的四大协会发表《声明》。中国汽车工业协会《声明》指出,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采
2024-12-10出品 | 汽车·汽车咖啡馆 编辑 | 黄慧中 12月9日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年11月全国乘用车市场分析报告》。汽车研究室根据报告及发布会内容整理了11月乘用车市场的总体情况,具体如下: 一、产销情况 1、产量 2024年11月全国狭义乘用车产量为301.8万辆,同比增长14%,环比增长13.9%。其中轿车产量为125.9万辆,同比提升10%;SUV产量为163.9万辆,同比增长17.3%;MPV产量为12万辆,同比增长12.3%
2024-12-10寒冬来临,欧洲汽车制造业正面临一场前所未有的风暴。 欧洲汽车两大巨头——和Stellantis,在市场下滑、电动汽车转型以及竞争日益激烈的多重压力下,纷纷步入了艰难的“刮骨疗伤”期,大众因关闭德国三家工厂、裁员数万人、全员降薪10%的成本削减计划正遭遇员工罢工,Stellantis内外交困,经历各大市场“失守”、市场份额萎缩、高管团队“洗牌”、CEO下课。 唇揭齿寒,随着欧洲头部车企“进入寒冬”,汽车零部件供应商也感受到了寒意,裁员数万人,并计划关闭或出售工厂。 欧洲汽车Tier 1迎裁员潮 全
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