行业资讯
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各有各的不幸 前几日，汽车原地“闪崩”，令人大跌眼镜。一时半会想不通，背靠吉利、百度两棵大树，怎么就说崩就崩了？而且，极越几乎是以“原地解散”的方式，来告别这个“造车圈”，毫无体面可言。就算到了现在，员工、车主、供应商的权益在后续能否得到真正的保障，可能都是一个未知的答案。而我们展开了地图，惊讶地发现，就在极越汽车（集度有限公司）的左上角，有天际汽车，在其右下角，有汽车。 这三家车企，相继遇到了经营困难，逐渐消失于造车长河中了，而“黑暗三角”的魔咒，又困住了多少汽车人？ 天际汽车：不见天际 左
2025-01-09 -
此次来到宁夏的沙漠，体验一辆美式大块头——通用旗下的太浩。道朗格是通用官方的进口车平台，也可以说是一个品牌，针对中国市场进口销售一些通用的高端车型，同时传达一种新的生活方式。 x 太浩本质上是品牌的车型，美国6万左右起售，国内售价64-72万元，应该是国内最贵的雪佛兰了。太浩在美国发展了已经30多年，今天进入国内的是2020年更新的第五代车型。之前咱们最熟悉的美式全尺寸就是凯雷德或者领航员，现在太浩也加入到这个小众阵容，感兴趣的朋友赶快看视频吧！
2024-10-25 -
本月初，曾写下一篇标题为《明年，中国车市只会更窒息》的文章，最终取得了还算不错的流量与效果。 由此回看整篇稿件，中心思想直指：“如果说今年的竞争已经让所有参与者感到压力山大，那么明年的整个大盘注定会变得愈发窒息。可以肯定的是，资格赛已经结束，淘汰赛临近尾声，徐徐拉开帷幕的则是关乎最终格局的大决战。” 至于为什么会这样？ 实际上，原因非常简单，随着电动化转型的日趋猛烈，中国车市原有的旧秩序已然被彻彻底底的推翻。反观新规则从头建立的过程，上述一轮又一轮的挑战与洗牌，于情于理都无法避免。 而自主品牌
2024-12-11 -
近日，商用车从解放获悉，10月31日，一汽解放召开大制造一体化变革大会。中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放董事长、党委书记吴碧磊出席会议。一汽解放总经理、党委副书记李胜宣布了大制造领域干部任命名单，标志着一汽解放大制造组织正式成立。 中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放董事长、党委书记 吴碧磊 会议现场，吴碧磊表示，变革是解放迈向“中国第一、世界一流”战略目标的重要举措，是解放实现“客户满意，商业成功”的必由之路。本次大制造一体化变革，决定构建全新的大制造组织架构及运作模式，共涉及五大整车
2024-11-02 -
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）3月18日，海洋网全新产品——荣耀版发布上市，新车共推出5款车型，售价区间为17.98万-25.98万元。 记者了解到，智能座舱是此次护卫舰07荣耀版配置升级的重点，新车全系升级至智...
2024-08-06 -
日前，我们从有关渠道获取到了汽车旗下首款轻越野SUV车型——吉利牛仔的更多官图。依据此次曝光的官图来看，吉利牛仔采用了全新的越野方盒子造型设计，兼具越野SUV的风格和传统SUV的实用。粗犷立体的前脸造型和大包围、宽体轮眉，再搭配上车顶越野装备架、尾门魔术背包、D柱多功能工具包，整体的越野风格几乎拉满。 与此同时，双色车身加悬浮式车顶，使得新车整体造型硬派又不失时尚。此外，新车还提供了四种潮流车身颜色。作为一款轻越野SUV产品，吉利牛仔将全面满足日常家用和轻户外等不同场景的用车需求。 从正面来看
2024-10-24 -
“双碳”战略引领下，商用车发展步入新篇章。公开数据显示，2024年新能源商用车销量有望突破60万辆，市场渗透率预计将提升到20%。政策和技术的双重驱动之下，新能源在商用车领域正迎来全面爆发，随之而来的智能化也全面加速，商用车行业正步入一个新时代。 这种情况下，作为新能源商用车行业的领先企业，远程再次布局新篇。12月27日，在2025远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程发布了行业首个车星互联全场景智驾解决方案——由龙智驾，以及自主研发的玄武黄金动力链组合。 据了解，从2025年开始，这些新技术将陆
2024-12-30 -
5月28日，远程新能源商用车集团与地上铁新能源车服网络建立起全球战略合作伙伴关系。根据战略合作协议，地上铁与远程将在多个层面展开紧密合作。双方将通过共享技术资源和市场渠道，针对定向车型进行联合开发与推广。双方合作也将从城市配送延伸至重卡...
2024-08-06 -
大运集团旗下高端新能源汽车品牌远航汽车，被曝遭遇经营危机。10月28日，远航汽车内部人士对时代周报记者表示，他所在部门的员工已被强制休假一周，并且没有通知复岗时间，待岗期间公司也没有提供工资和补偿。 当天，时代周报记者以消费者身份来到北京一家远航汽车的门店，店内销售工作仍正常开展。销售人员称，提车至少需要一个半月。当记者对提车周期较长表示担忧时，销售人员回复，“（品牌能经营多久）谁也不敢保证。之前有新势力车企被曝出现经营问题，后面通过融资缓过来。” “远航品牌2022年创立，至今也才两年，但销量
2024-11-01 -
快科技1月2日消息，2025年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量数据。 纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、吉利等品牌均实现了同比增长。尽管各家涨幅不一，但总体呈向上态势。 但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与去年持平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力。 根据长城汽车2021年版本的股权激励计划显示，2021年至2023年，公司销量考核目标分别为149万辆、190万辆、280万辆。而实际上的数据显示，2021年至2023年，长城汽车销量分别为12
2025-01-04