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危险源辨识及预控措施(线路工程)

2022-11-02 来源:九壹网


危险因素辨识、评价及控制措施

(线路工程)

二〇一二年

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危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-01 项目: 序号 1 工序 作业内容 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 施工驻地及施工环境 1.1.1防火 乱扔烟头 负荷过大 火灾事故 1 6 7 42 2 烟灰缸内倒入少量清水,烟头应随手掐灭,不可乱扔。 人身事故火灾事故 人身事故火灾事故 1 6 7 42 2 禁止使用电炉子、电热器等大功率电气设备。 3 6 3 54 2 经常检查电脑等办公用具的电源线,插座等,防止老化、漏电。 3 6 3 54 2 办公室内严禁私自乱接电线,如须改线应请配电室电工来专门处理。 1、食物的采购、加工、保存中应注意不卫生或受污染的食物 中毒 窒息 3 2 3 18 1 卫生,防止腐败变质。2、保持食堂等生活区域的环境卫生。 1、宿舍里严禁私拉乱接电线。2、严禁生活用电不触电 火灾 63 1.1 办公场所 1.1.2用电 电线、电气、办公设备老化 办公室乱接乱拉电线 人身事故 1.2.1食品卫生 1.2.2用电 规范 1.2 生活安全 1.2.3液化气 3 3 7 2 使用大功率电器,严禁超负荷使用电气设备。 1、生活用煤气、液化气的使用应按照 煤气、液化气等违章使用 中毒 窒息 火灾 容器爆炸 有关要求,严禁违章安装和使用。2、3 3 15 135 3 气瓶、燃气用具等应符合有关安全标准。3、生活用气的检查、维护等应由专人管理。 1.2.4特高温中暑低其他伤害 3 1 3 9 1 1、在高温的夏季或严寒的冬季施工时, 2 / 33

殊天气 温冻害 应采取防暑降温或防寒防冻措施。2、配备如仁丹、十滴水、防冻油膏等必要的药品。 1、建立消防管理制度。2、消防器材专人管理,定期检查,确保消防器材完好。 3、进行消防专项教育,进行必要的消防演练。4、森林、牧区进行施工,必须遵守当地的防火规定,并配备必要的消1.3.1消防消防安全 器材的管理和培训 1.3 未进行消防知识培训,未设专人管理或定期进行检查 防器材。动用明火或进行焊接时,必须划定工作范围,清除易燃杂物,并设专火灾 6 3 15 270 4 人监护。5、用暖棚法养护混凝土基础时,火源不得与易燃物接近,并应设专人看管6、生活、仓库等地必须配备必要的消防设备和器材。消防器材应按照有关要求定期进行检查。7、电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材,发生电气火灾时应首先切断电源。 1.3.2消防设施 1、根据驻地情况,配备消防适宜的消防火设施不完善 进入高海拔地区施工未建立医疗保障和后勤保障体系 进入高海拔地区施工未习服 人身伤害 3 3 15 135 3 窒息 人身死亡 火灾 6 3 15 270 4 防设施,合格有效。2、经常检查,确保设施完好。 1、按照要求项目部及时建立和完善医疗保障和后勤保障体系2、根据需要在开工前在施工区域内设置医疗救护点,并制定出完善的高原病防治措施。 建立健全项目管理制度,针对当地自然环境与高海拔气候因素,联系医学专家制定习服的有关制度。 人身伤害 3 2 15 90 3 按照项目部相关制度对参加施工的 1.4 高原高海拔施工 1.4.1医疗保障 1.4.2高原地带医进入高海拔地区施工未 3 / 33

疗卫生培经医疗卫生训及体检 及环保培训 进入高海拔地区施工未体检 进入高海拔地区施工未建立工前、工中、工后体检制度 人身伤害 3 2 15 90 3 全体员工进行培训,让其了解自我保护和保护环境的相关知识 按照项目部相关制度对参加施工的全部员工进行体检 建立健全相关预防高原病的制度,并人身伤害 3 3 15 135 3 监督执行,严格履行开工前、施工中、 完工后人员的身体检查和复检。 尽量减少和避免在强光下工作、停留,人身伤害 1 3 7 21 2 必要时采取防晒措施(涂抹防晒霜和唇膏) 对参加施工的全体员工发放必备的劳动保护用品 遇到大风、雨雪、冰雹等天气严禁施工,建立健全防止自然灾害的应急预案,合理安排工作日。 建立健全相关安全、医疗保障制度及医疗站点,不定期对现场人员进行身体检查,项目部及各施工队夜间由专人进行查铺。 进入高原高海拔地区,各施工点必须人身伤害 3 1 15 45 2 配备足够的应急药品和吸氧设备,选择和使用合格产品,使用时按要求进行过滤,并控制流量和时间 人身伤害 传播疾病 经过培训了解防疫知识,对生活区1 1 40 40 2 域、工作环境周边经常进行消毒,不吃死因不明的动物 1.4.3高原性疾病病防治 高原强紫外线照射 高原寒冷气候伤害 高原大风、雨雪、冰雹等伤害 进入高海拔地区施工未建立巡诊制度和夜间查铺制度 进入高海拔地区施工使用氧气未采取相关防护措施,未配备必要的急救药品物资。 进入自然性疫源区施工 人生伤害 人生伤害 设备损坏 3 1 7 21 2 3 1 7 21 2 1.4.4日常巡诊及医疗药品设备的配备 人身伤害 3 3 15 135 3 1.4.5高原生活安全 高原地区饮用水重金属超标 安排有高原禁忌症的人员进入高海拔地区施工 尽量选择有清洁水源的地区并且有人身伤害 1 1 7 7 1 人员居住的地方进行设点居住,对不明的水源严禁饮用。 人身伤害 3 1 15 45 2 严禁使用禁忌症及体检未合格人员进入现场参加一切工作 4 / 33 合理安排工作时间,随时调配人员轮高海拔地区疲劳施工 人身伤害 造成事故 3 2 7 42 2 岗休息和疗养,避免疲劳工作对人身的伤害。 在高原地区施工生活,由于高海拔地高原饮酒 人身伤害 3 3 15 135 3 区严重缺氧,严禁过量饮酒,最好不饮酒。 危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-02 项目: 序号 工序 作业内容 2 交通管理 1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于20分钟。2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息,保证工 作时精力充沛,每日累计驾车不得超过8小时。3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。 1、杜绝人员、货物超载,严禁人货混装,货物装载应固定可靠。3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全,对驾驶人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止,并主动迅速 向车辆主管部门报告。6、装运水泥杆、、线盘等容易滚(滑)动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动。装运超长、超高物资,一律要有明显标志,按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。 1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为,禁止开车时接听、拔打手持电话。 2、需要接打手持电话时,须将车辆停放到安全地点,在高速公路行驶时必须进入服务区。 1、坚持出车前,行驶途中,回场后“三检查”制度,不开故障车。2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车,检 查修复。不能修复的要将车辆移至安全地点,不能移动的要做好安全措施,开危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 超时、超里程疲劳驾车 车辆损害 人员伤亡 6 3 15 270 4 2.1 各工序交通安全 2.1.1施工用车和车辆运输 违法载人、载货 车辆损害 人员伤亡 6 3 15 270 4 接听或拔打手持电话、闲谈 车辆损害 人员伤亡 3 3 15 135 3 开故障车 车辆损害 人员伤亡 6 3 15 270 4 5 / 33

临时停车 车辆损害 人员伤亡 1 3 3 9 1 通过公路、铁路交叉道口 车辆损害 人员伤亡 3 1 15 45 2 牵引车辆 车辆损害 人员伤亡 1 2 15 30 2 车辆在途中临时修理 车辆损害 人员伤亡 1 3 3 9 1 通过人行横道或无信号灯的路口 车辆损害 人员伤亡 3 1 15 45 2 启警告灯,按规定设置警告牌,防止意外事故。3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。 1、在禁止停车路段不准停车,特别是人行横道和施工路段不准停车,以防止造成交通阻塞。 2、确因工作需要,临时停车时,驾驶员不得离开车辆,遇有影响交通时应立即驶离,服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。3、车辆未停稳前不准上下人员,开关车门时,不得妨碍其它车辆行人通行,防止刮碰。4、车身右侧距道路边缘不得超过30cm。 1、通过无人看守的道口,要做到一停二看,确认安全后通过。2、通过有人看守的道口,不准抢黄灯,红灯亮时不准通行。3、通过铁路道口时严禁换档。 1、硬牵引时连接装置要固定可靠,被牵引车要有驾驶人员配合操作。2、软牵引时,被牵引车制动、方向、灯光、喇叭等部件须可靠有效,牵引车与被牵引车需保持6-8m距离,被牵引车应由有经验的驾驶人员配合驾驶。3、牵引车辆时,牵引车和被牵引车都应开启危险警示灯,最高时速不准超过30公里,高速公路上严禁自行牵引车辆。4、被牵引的机动车除驾驶人员外不得载人,不得拖带挂车。5、被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度。 1、在行驶中发生故障,应立即停车修复,不能修复的,应尽量驶入安全地点,必要时报警。2、因故障不能行驶且不影响交通的车辆,应在车后100m(高速公路150m)以外地段,设置警示牌,开启报警闪光灯,夜间开启尾灯和示廓灯,禁止用明火照明修车。3、更换轮胎应在平坦的路段,停车修理传动部分应用三角木掩好车轮,防止车辆滑动。 4、使用千斤顶应将车辆前后固定可靠,顶架牢固。5、在修理过程中开启车门时要防止被其他车辆碰撞。 1、应观查路况,减速慢行,必要时停车让行。2、让优先通过的车辆先行,主动避让非机动车和行人。3、夜间应运用远近断续的大灯灯光示意、警示行人车辆。 6 / 33

雾天不开灯光 车辆损害 人员伤亡 3 1 15 45 2 2.2 特殊天气交通安全 2.2.1大雾天气 能见度低 车辆损害 人员伤亡 3 1 15 45 2 2.2.2冬季行车 冰雪道路打方向过急 未装防滑装置 车辆损害 人员伤亡 车辆损害 人员伤亡 3 3 1 1 15 15 45 45 2 2 1、每天出车前均应检查各种灯光是否齐全有效。2、雾天应开启防雾灯、近光灯、前后位灯,危险报警闪光灯。 1、能见度小于100m时,车距应在50m以上,时速不得超过40公里,同时开启各种防雾灯光。2、能见度小于50m时,无紧急抢修任务应停车待命;必须出车时,时速在30公里以下,开启各种应急灯光,必要时前方派人引导。行驶中遇有团雾时,应提前减速慢行,注意观察,禁止盲目驶入。 行驶中需变道、转弯、掉头时应缓慢使用方向,禁止急打方向盘。 冬季雨、雪后地冰冻路面行车,应加装防滑装置。 危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-03 项目: 序号 工序 作业内容 3 线路复测 1、砍伐通道上的树时,应控制其倾倒方向,砍伐人员应向倾倒的相反方向躲避; 2、多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐时,应保持的安全距离,为树高度的 1.2 倍; 3、砍伐工具在使用前应作检查,砍刀手柄应安装牢固; 4、在茂密的林中或路边砍伐时应设监护人,树木倾倒前应呼叫警告。 1、上树砍伐树梢或树枝应使用安全带,不得攀扶脆弱、枯死的树枝 或已砍过但尚末断的树木,并应注意蜂窝。 1、在有毒蛇、野兽、毒蜂的地区 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 3.1 线路3.1.1通复桩 道清理 定位 砍伐树木时砸伤人员 物体打击 1 1 15 15 1 砍伐树木时发生高空坠落 3.1.2山野兽蚊虫高空坠落 中毒 3 3 1 6 15 3 45 54 2 2 7 / 33

区及森林作业 等伤害 3.1.3复杂地形作业 滚破滑落 坠落、滚坡 3 6 3 54 2 施工或外出时,应携带必要的保卫器械、防护用具及药品; 2、在人烟稀少、有野兽活动的大山区施工时,应取得当地群众的配合,并采取防范措施。 1、提前对施工道路进行调查、修复,必要时应采取措施。 2、在深山密林中施工应防止误踩深沟、陷井(落水洞);施工人员不得单独远离作业场所;作业完毕,施工负责人应清点人数;地形复杂时,施工人员应携带必要的通讯工具。 危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-04 项目: 序号 工序 作业内容 4、施工组织设计 4.1 管理体制 未按规定及组织机构的时建立项目部安全组织建立 机构、管理网 络,配置专兼职安全员 未按规定编4.2.1策划制工程安全文件的编制 文明施策划、控制措施 未按规定编4.2.2施工制工程施工方案、作业指方案编制 导书 未建立安全生产责任制、安管理制度的工作例会、全检查、教育编制 培训、交通管理、机械管理、事故统计按规定及时建立项目部安全组织机构、管理网络,配置专兼职安全员,职责到位。 按国网公司安全健康与环境管理工作规定,建设单位编制工程安全文明施工总体策划,监理单位编制控制措施,施工单位编制二次策划 。 按规定编制工程施工方案、作业指导书,逐级审批, 并制定危险点辨识及防范措施。 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 管理违章 6 6 7 252 4 管理违章 6 6 7 252 4 4.2 措施方案 管理违章 6 6 7 252 4 4.3 规程规范 管理违章 6 6 7 252 4 建立健全并完善安全生产责任制、工作例会、安全检查、教育培训、交通管理、机械管理、事故统计报告、考核奖惩、 安全保证金、承发包管理等安全生产规章制度 8 / 33

报告、考核奖惩、安全保证金、承发包管理等安全生产规章制度 未经三级安全教育、培训,不懂安全防护和安全操作知识 安全技术措施不严密或不完善,有疏漏 1、认真执行三级安全教育制度,认真开展班组安全活动。 2、严格安全考试制度,禁止弄虚作假。 3、明确安全职责及必要的安全知识,强化安全操作技能培训。 1、编制人要有高度责任感,有严谨科学的工作态度,技术措施编制前应认真进行调查研究,确措施的针对性和可操 作性。。2、审批人要严细认真,把好审批关。3、未经审批严禁实施。 1、分部工程及重要、危险性作业均应编制安全措施,并经交底、履行全员签字手续后方可施工。 2、施工人员对无安措或未交底有权拒 绝施工。 3、严格按审批的方案和安全措施施工,若对方案或措施有疑问时,应征询审批人的意见。 4.4 培训教育 开工前安全教育培训考试 4.5.1安全技术措施的编制 起重伤害 高处坠落 触电等 起重伤害 高处坠落 触电等 6 6 7 252 4 6 6 7 252 4 4.5 安全技术措施 4.5.2三级安全交底 无安全技术措施或未交底施工 起重伤害 高处坠落 触电等 6 6 7 252 4 危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程) 编号:sdxlgc-05 项目: 序号 工序 作业内容 5、土石方工程 5.1.1违章违纪作业,违反安全交底要求 5.1.2违章指挥 5.1.3工作不负责任,玩忽职守 5.1.4违反规定,派不符合要求的人员上岗 起重伤害 高处坠落 触电等 起重伤害 高处坠落 触电等 起重伤害 高处坠落 触电等 起重伤害 高处坠落 触电等 6 6 7 252 4 1、遵章守纪,按规程作业,施工中严禁打闹、抛物等违章违纪行为。2、严格按技术交底施工,不得擅自更改。3、 强化现场安全监督检查,以“三铁”反“三违”。 1、严禁违章指挥。2、对违章指挥现象任何人都有责任、有权力制止。3、施工人员遇有违章指挥有权拒绝施工。 1、各级工作人员工作中要精力集中,尽职尽责。2、严格落实各项安全工作制度。3、加强日常的监督检查。 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 5.1 现场基坑开挖作业 6 6 7 252 4 6 6 7 252 4 6 6 7 252 4 1、严格身体检查制度,禁止职业禁忌者或其他不合要求者上岗。2、特种作业人员正确须经培训合格,持证上岗。 3、严禁无证作业,无证驾驶。 9 / 33

5.2 一般土石方开挖 5.2.1人工开挖 5.2.2机械开挖 5.3.1孔口施工 5.1.5施工作业不办安全施工作业票 5.1.6机械设备未按计划检修,带病作业 坑口边缘堆满材料、工具和泥土 挖坑时塌方 基础开挖坑内多人同时作业 安装时无安全监护 起重伤害 高处坠落 触电等 机械伤害 坍塌 坍塌 3 6 7 126 3 1、所有输变电作业项目均要执行安全工作票制度。2、所有工作人员应清楚作业票内容,且带票施工。 1、施工机具要求工况良好,严禁带病作业。2、严格执行机械管理制度,定期检修、维护和保养。 坑口边缘0.8m以内不得堆放材料、工具、泥土。并视土质特性,留有安全边坡。 由于开挖机械自重较大,基坑边缘容易发生塌方,严格按安规要求留有适当坡度,并加强安全监护。 作业前交底、工作票中要明确规定基坑内不许多人同时作业;在二人同时作业时不得面对面作业。 应安排安全监护人,密切观察绑扎点情况 3 6 6 1 3 15 54 90 2 3 3 6 3 54 2 物体打击 物体打击 6 1 15 90 3 5.3 陶挖基础基坑开挖 5.3.2安装渣土提升装置 5.3.3分段挖孔 5.4.1人工成孔 5.4.2机械钻孔 挖坑时塌方 坍塌 3 6 3 54 2 大锤滑落 设备有缺陷带病运行无防护措施 雷管、炸药混放或带入宿舍 爆破施工时无施工方案,未进行安全技术交底 导火索未作燃速试验 爆破人员无爆破作业合格证 物体打击 6 1 15 90 3 1、土质不符合要求,不许掏挖施工。2、为防止掏挖基础施工时塌方,必须使用 沉降式挡土模板,上、下基坑时使用梯子,并设安全监护人。 人工打孔时扶锤人员带防护手套和防尘罩采取手臂保护措施,打锤人员和扶 锤人员密切配合。 进场前对机械设备进行全面保养检测合格后投入使用,钻孔时持钻人员带防护手套和防尘罩、劳保眼镜。 当天剩余的爆破器材必须点清数量,及 机械伤害 3 1 15 45 2 5.4 岩石基坑开挖 5.4.3爆破作业 爆炸 6 1 40 240 4 时退库。炸药和雷管必须分库存放,雷管应在内有防震软垫的专用箱内存放。 爆破施工前必须编写施工方案,制定安 爆炸 6 1 15 90 3 全措施,并向施工人员进行安全交底,没参加交底人员严禁参加施工。 导火索使用前应作燃速试验。使用时其 爆炸 3 1 15 45 2 长度必须保证操作人员能撤至安全区。但不得少于 1.2m。 遵守民用爆破物品管理处罚条例,无证人员严禁爆破作业。 爆炸 6 1 15 90 3 10 / 33

炸药、雷管同时携带 爆破前路口、民房等处无人警戒 爆破时,民房、电力线等设施距离爆破点较近,无安全措施 坑内点炮,坑上无人监护,坑深超过1.5m以上时,上下坑不备梯子 发现哑炮及炮数不清即进入爆破区作业 处理哑炮时从炮眼内掏取雷管和炸药 炸药、雷管必须分别携带并装在专用箱爆炸 6 1 40 240 4 (盒)内,携带爆炸物品人员之间距离应大于15m。 1、爆破前应在路口派人安全警戒; 爆炸 6 1 15 90 3 2、爆破点距民房较近的,爆破前应通知民房内人员撤离爆破危险区。 在民房、电力线附近爆破施工时应采取放小炮、放闷炮或在炮眼上加覆盖物等安全措施。 爆炸 6 1 40 240 4 爆炸 6 1 15 90 3 坑内点炮时坑上设专人安全监护,坑深超过1.5m以上时坑内应备梯子,保证点炮人员上下坑的安全。 1、使用火雷管的应在30分钟后进入现爆炸 6 1 15 90 3 场处理;2、使用电雷管要在切断电源5分钟后进行现场检查。 处理哑炮时严禁从炮孔内掏取炸药和爆炸 6 1 15 90 3 雷管,重新打孔时新孔应与原孔平行,新孔距哑炮孔不得小于0.3m,距药壶边缘不得小于0.5m。 泥沙坑、流沙坑施工中容易塌方。严格 5.5.1泥沙流沙坑开挖 特殊基坑开挖作业 流沙坑施工时无方案措施未设专人安全监护 按照方案采取档泥沙板措施,以上这两坍塌 6 3 15 270 4 种情况施工时,应派专人安全监护,随时检查坑边是否有裂纹出现,做好安全监护。 坑口边缘0.8m以内不得堆放材料、工具、泥土。并视土质特性,留有安全边 5.5 5.5.2水坑及沼泽地冻土基坑开挖 沼泽坑施工时无方案措施未设专人安全监护 坡。遇流沙坑要采取降水位等措施,化坍塌 6 3 15 270 4 冻后土质容易塌方,流沙坑也容易塌方。以上这两种情况施工时,应派专人安全监护,随时检查坑边是否有裂纹出现,做好安全监护。 11 / 33

5.5.1埋设护筒 5.5.2桩机就位 5.5.3钻进操作 未按规定埋设护筒。 井架未支戗杆,打拉线。 坍 塌 机械伤害 3 3 1 1 15 15 45 45 2 2 护筒应按规定埋设,以防塌孔和机械设备倾倒。 井机的井架应由专人负责支戗杆,打拉线,以保证井架的稳定。 钻机支架必须牢固,护筒支设必须有足够的水压,对地质条件要掌握注意观察钻机周围的土质变化。 泥浆池必须设围栏,将泥浆池、已浇注 钻孔时塌方 其他伤害坍 3 塌 1 15 45 2 5.6 机械钻孔灌注桩基础作业 5.5.4清孔及换浆 泥浆池无保护措施。 其他伤害 3 1 15 45 2 桩围栏好并挂上警示标志,防止人员掉入泥浆池中。 无论采用何种吊装方式,施工人员必须听从统一指挥,吊杆下面不准站人,钢 5.5.5钢筋笼制作与吊放 吊装钢筋笼子无防护。 起重伤害物体打击 6 3 15 270 4 筋笼子在起吊过程中要有人用绳索溜着,使钢筋笼子能按预想的方向或位置移动。 无论采用何种吊装方式,施工人员必 5.5.6导管安装与下放 吊装导管无防护 起重伤害 物体打击 3 1 15 45 2 须听从统一指挥,吊杆下面不准站人,导管在起吊过程中要有人用绳索溜着,使导管能按预想的方向或位置移动。 灌注桩基础施工需要连续进行,夜间现 5.5.7混凝土灌注 夜间施工照明不足。 其他伤害 3 1 15 45 2 场施工应在不同的角度设置足够的灯光亮度,保证现场施工过程中的安全。 危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-06 项目: 序号 工序 作业内容 6 基础施工 6.1.1人力运输 抬运工器具选用不当、强度不够;抬运不协调、指挥失误 摔伤、落物砸伤 6 1 15 90 3 人力运输所用的抬运工具应牢固可靠,每次使用前,应进行检查,不得使用已 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 12 / 33

6.1 机料机具运输 霉烂的绳索绑扎抬运;人力抬运时,应绑扎牢靠,两人或多人应同肩、同起、同落。 驾驶员出车前要对车辆外观进行检查:出车前不对车况外观进行检查; 6.1.2机动车运输 人为违章开车酒后开车,超速驾车。 车厢板连接挂钩是否裂纹;栏杆是否有车辆伤害 3 6 3 54 2 开焊现象;车厢与车体连接的销子是否丢失;轮胎气压等,对查出的隐患及时修好。 严禁酒后开车,如发现司机酒后开车重 车辆伤害 6 1 15 90 3 罚,不开斗气车,不该超车时不要强行超车,驾驶员要严格遵守交通规则。 人货混装 车辆伤害 3 6 3 54 2 严格执行交通安全法,严禁人货混装 严禁超载,装卸笨重物件或大型机械应 6.1.3水上运输 水上运输时,发生翻船或人员落水 有装卸方案,需装在船面上的超长物品其他伤害淹溺 6 1 7 42 2 或机械,必须用重物压舱,对易滚、易滑和易倒的物件应绑扎牢固。作业人员应穿救生衣。 6.1.4索道运输 绑扎点不牢固,发生物体掉落 严禁超载、装卸笨重物件,索道下方严落物砸伤 6 1 15 90 3 禁站人,派专人监护,对索道下方进行和对绑扎点检查 6.1.5机械装卸 6.1.6人力装卸 6.2 模板安装和支6.2.1模板安装 装卸车时无安全监护人 体力不足、过度疲劳 人力在安装模板时,将模板直接翻入坑内 起重伤害 3 2 15 90 装卸货物材料时,吊点绑扎,应安排安全监护人,随时提醒司机注意安全 跌倒、摔伤 3 3 7 61 晚上应保持充足的睡眠和休息 其他伤害 3 3 3 27 人力在安装模板构件,应用抱杆吊装 13 / 33 护作业 6.2.2模板支护 基础模板支撑不牢 绑扎钢筋用的铁丝容易对人体辞伤、刮伤 下钢筋笼子时,钢筋笼子不绑溜绳。 物体打击 6 3 7 246 和绳索溜放,不得直接将其翻入坑内。 模板的支撑应牢固,并应对称布置,高出坑口的加高立柱模板应有防止倾覆的措施。 6.3.1钢筋绑扎 其他伤害 6 3 1 18 施工人员严禁穿短袖、短裤、拖鞋进行作业 在下钢筋笼时要听从指挥,并在钢筋笼子上绑好溜绳,控制钢筋笼子的方向,以免下钢筋笼子时倾斜。 6.3 钢筋绑扎安装作业 5.3.2扎筋组模 物体打击 3 6 3 54 2 6.4.1搭设浇筑平台 现场浇筑混凝土作业 6.4 6.4.2搅拌系统布置(含施工电源) 搭设架探头板或跳板有缺陷(强度不够,裂纹,腐蚀等) 上料平台结构不稳定,未设护栏 大坑口基础浇制时搭设的浇制平台横梁中间没有撑杆 发电机、搅拌机外壳未进行接地、无漏电保护器,搅拌机电源线未架空 高处坠落 6 1 7 42 2 跳板材质和搭设符合要求,跳板捆绑牢固,支撑牢固可靠,有上料通道。 物体打击 高处坠落 6 1 7 42 2 上料平台不得搭悬臂结构,中间应设支撑点并结构可靠,平台应设护栏。 坍塌 大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台6 1 15 90 3 要牢固可靠,平台横梁应加撑杆,以防平台横梁垮塌伤人。 基础施工前应配备漏电保安器,无漏电触 电 3 6 15 250 4 保安器的作业现场,禁止浇制施工,发电机、搅拌机在使用前应将外壳安装保护接地线,搅拌机电源线应架空 14 / 33 6.4.3混凝土搅拌 搅拌机料斗提升钢丝绳断股、变形、严重锈蚀、料斗没有挂钩; 推混凝土料车至跳板边缘翻车下料。 作业人员在坑内休息 振动器振捣过程漏电 拆下来的模物体打击 3 2 15 90 2 经常检查设备的附件是否完好,加料斗升起时,料斗下方不得有人 下料时不许在跳板边翻车下料,跳板边物体打击 6 6 7 252 4 缘应设挡板;下料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、坑下应密切配合,坑内人员应停止一切工作。 6.4.4出料运输 6.4.5浇筑 物体打击 6 6 3 108 3 中途休息时作业人员不得在坑内休息。 使用前检查振捣器绝缘情况,确保绝缘触 电 3 2 15 90 2 良好;在受电侧应安装漏电保安器,并指定专人戴绝缘手套穿绝缘鞋操作 拆下来的模板应集中堆放在安全的地其他伤害 10 6 3 180 3 方,外露的钉子随即拔掉或打弯,以防扎脚。 火 灾 煤烟中毒 煤炉要远离可燃物,并做好排烟措施,进入养生棚之前要先通风 6.4.6捣固 6.4.7拆模 板乱扔乱堆,未及时清理 冬季混凝土 6.4.8冬季养护 施工采用小煤炉养生 6 1 15 90 2

危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-07 项目: 序号 工序 作业内容 危险因素 可产生的危险 风险评定 基础风险级别(前评15 / 33

预控措施 人员项目动态风险评定 地理条气候评价评价后实际危L 7 7.1 E C D 价) 素质R 按规定编制工程施工方案、作业指导书,逐级审批,并制定危险点辨识及防 范措施。 1、凡无生产厂家、许可证、生产日期及国家鉴定合格证书的安全防护用品、用具,严禁采购和使用。2、安全防护用品、用具不得接触高温、明火、化学腐 蚀物及尖锐物体,不得移作他用。 3、安全防护用品、用具应定期进行试验,使用前进行外观检查。 1、按要求完善安全设施,整治作业环境。2、对一时难于完善和整改的问题, 应采取临时措施,以策安全。 1、熟悉劳保用品和防护用品的使用方法。2、使用前应进行日常检查,施工中正确使用。3、安全防护用品、用具应设专人管理。 1、安全装置及设施严禁私自拆除、挪用。2、若施工需要,须拆除时应征得安全员的同意,并采取临时措施,施工结束后按原样及时恢复。 1、杜绝人员、货物超载,严禁人货混装,货物装载应固定可靠。4、装运水泥杆容易滚(滑)动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动。装运超长、超高物资,一律要有明显标志,按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。 1、 遇山路、弯道、雨雪天气等应采取相应的安全措施。2、人力抬运时,应绑扎牢靠,两人应同肩、同起、同落。3合理选用工器具并认真进行检查,绳结要绑扎牢固,抬运物件时必须设专人指挥,步调一致,前后互相照应。 严禁超载,装卸笨重物件或大型机械应有装卸方案,需装在船面上的超长物品或机械,必须用重物压舱,对易滚、易滑和易倒的物件应绑扎牢固。作业人员应穿救生衣。 严禁超载、装卸笨重物件,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方进行和对绑扎点检查 件T 条件Q 后D 险等级 杆塔施工 措施方案 7.1.1施工未按规定编方案作业指制施工方案、导书的编制 作业指导书 安全用品、用具不符合要求 安全设施不完善、作业环境不安全又未采取措施 不正确使用劳动防护用品 擅自拆除或挪用安全装置和设施 违法载人、载货时未绑扎牢固,无明显标识 工具缺陷,无专人指挥,步伐不一致 管理违章 6 3 15 270 4 7.2.1高处作业 机械伤害 高处坠落 触电物体打击等 机械伤害 高处坠落 触电物体打击等 高处坠落 触电物体打击等 高处坠落 触电物体打击等 6 6 7 252 4 7.2 安全防护用品设施 7.2.2高处作业临边设施 7.2.3高处作业 6 6 7 252 4 3 6 7 126 3 7.2.4高处作业 6 6 7 252 4 7.3.1机动车辆运输 车辆损害 人员伤亡 6 3 15 270 4 7.3 水泥杆施工 7.3.2人力运输 物体打击 砸伤、滚落人身伤害 6 3 15 270 4 7.3.3水上运输 水上运输时,发生翻船或人员落水 绑扎点不牢固,发生物体掉落 其他伤害淹溺 3 6 15 270 4 7.3.4索道运输 落物砸伤 3 6 7 126 3 16 / 33

7.3.5机械装卸 装卸车时无安全监护人 气瓶超期未做检验 气瓶受剧烈震动或撞击 起重伤害 容器爆炸 火灾 3 3 2 3 15 15 90 135 2 3 容器爆炸 火灾 3 3 15 135 3 7.3.6水泥杆焊接 气瓶直接受热 容器爆炸 火灾 3 3 15 135 3 装卸货物材料时,吊点绑扎,应安排安全监护人,随时提醒司机注意安全. 1、应按规定每3年定期进行技术检查,使用期满和送检未合格气瓶均不准使用。3、严禁使用明火检漏。 1、在运输、储存和使用过程中,避免气瓶剧烈震动和碰撞,防止脆裂爆炸,氧气瓶要有瓶帽和防震圈。2、禁止敲击和碰撞,气瓶使用时应采取可靠的防倾倒措施。 1、气瓶避免阳光曝晒,须远离明火或热源。3、乙炔瓶应储存在通风良好的库房,必须直立放置;周围设立防火防爆标志4、乙炔瓶不能靠近热源和电器设备,防止曝晒,与明火距离不小于10m。5、使用乙炔瓶时必须装有减压阀和回火防止器,开启时操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓,不要超过一圈半。 氧气与乙炔胶管不得互相混用和代用,不得用氧气吹除乙炔管内的堵塞物,同 胶管里形成乙炔与氧气或乙炔与空气的混合气 容器爆炸 火灾 3 3 15 135 3 时应随时检查和消除割、焊炬的漏气或堵塞等缺陷,防止在胶管内形成氧气与乙炔的混合气体。 严格按作业指导书要求配制,对主要施工工器具应符合技术检验标准,并附有 工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 物体打击 起重伤害 高处坠落 6 1 15 90 3 许用荷载标志,使用前必须进行外观检查,不合格者严禁使用,并不得以小代大。 1、受力工器具应该按照《电力建设安全工作规程》要求进行定期的预防性试验,不合格者严禁使用,每次使用前应进行外观检查。2、绝缘工具必须定期进行绝缘试验,其绝缘性能应符合要求;每次使用前应进行外观检查。 水泥杆吊装后,必须将临时拉线安装完毕,杆坑回填夯实后方可进行高出作业。 7.3.4水泥杆吊装 工器具没有进行试验 起重伤害 触电物体打击等 6 6 7 252 4 杆坑为回填,物体打击 临时拉线未起重伤害 安装就绪进高处坠落 行登高作业 6 1 15 90 3 17 / 33

7.4.1机动车辆运输 违法载人、载货时未绑扎牢固,无明显标识 车辆损害 人员伤亡 6 3 15 270 4 7.4.2人力运输 工具缺陷,无专人指挥,步伐不一致 物体打击 砸伤、滚落人身伤害 6 3 15 270 4 7.4.3水上运输 水上运输时,发生翻船或人员落水 绑扎点不牢固,发生物体掉落 装卸车时无安全监护人 塔材组装时,用手指找孔 工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 铁塔未接地 其他伤害淹溺 3 6 15 270 4 7.4.4索道运输 落物砸伤 起重伤害 3 3 6 2 7 15 126 90 3 2 7.4 铁塔7.4.5机械施工 装卸 7.4.6地面组装 其他伤害 6 1 7 42 2 1、杜绝人员、货物超载,严禁人货混装,货物装载应固定可靠。4、装运塔材容易滚(滑)动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动。装运超长、超高物资,一律要有明显标志,按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。 1、 遇山路、弯道、雨雪天气等应采取相应的安全措施。2、人力抬运时,应绑扎牢靠,两人应同肩、同起、同落。3合理选用工器具并认真进行检查,绳结要绑扎牢固,抬运物件时必须设专人指挥,步调一致,前后互相照应。 严禁超载,装卸笨重物件或大型机械应有装卸方案,需装在船面上的超长物品或机械,必须用重物压舱,对易滚、易滑和易倒的物件应绑扎牢固。作业人员应穿救生衣。 严禁超载、装卸笨重物件,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方进行和对绑扎点检查 装卸货物材料时,吊点绑扎,应安排安全监护人,随时提醒司机注意安全. 塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 严格按作业指导书要求配制,对主要施工工器具应符合技术检验标准,并附有许用荷载标志,使用前必须进行外观检查,不合格者严禁使用,并不得以小代大。 物体打击 起重伤害 高处坠落 触电 6 1 15 90 3 3 1 15 45 2 铁塔塔腿段组装完毕后,应立即安装铁塔接地,接地电阻要符合设计要求。 严禁擅自更改作业方案,若更改须经原编审人员同意,并按程序重新审批后方可更改。 加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗留和通行。 7.4.7塔材吊装 未经技术人员同意,班组起重伤害 擅自更改作高处坠落等 业方案 在起吊物垂直下方停留物体打击 或通过 因地形所限,起吊、组装同物体打击 时进行,以致组装人员暴6 1 40 240 4 6 1 15 90 3 6 1 40 240 4 合理按排工作程序,尽量避免上下交叉作业。努力做到起吊、组装依次进行, 吊物正下方无人作业。 18 / 33

露在起吊物下方 组立或整修杆塔时,随意拆除受力构件 起重伤害 高处坠落 拆除受力构件必须事先采取补强措施,严格监护,必要时应编制施工方案。 施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(塔型、段别组合、段重),严格施工方案控制单吊重量。 起吊前,将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好。 定期进行检测、试验和检查,确保现场所有工器具合格有效。 组塔前,应根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求,技术员或安全员负责检查。 钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量应符合规定。 1、凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体格检查。患有禁忌症的人员不得参加高处作业;2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格,持证上岗。 1、高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋。2、塔上、地面设安全监护人,及时提醒、监督其系好安全带。3、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。防脱落措施 高处作业人员上下传递物件或移送物件时应用绳索吊送,严禁作业人员带重物上塔。 1、高塔作业应增设水平移动保护绳,垂直移动应使用安全自锁器等防坠装置。2、高处作业人员在转移作业位置6 1 40 240 4 分解组立铁起重伤害 塔超重吊装。 吊段上斜材未固定好(活铁)。 各种起重工器具有缺陷 抱杆外拉线线间或对地角度不合适 钢丝绳端部绳卡连接错误 物体打击高处坠落 起重伤害 6 6 6 1 1 1 15 15 15 90 90 90 3 3 3 起重伤害 6 1 15 90 3 起重伤害 6 1 15 90 3 高处作业人员不符合作业要求 高处作业着装不符合要求;高处作业不正确使用安全带 高处作业7.4.8高处人员随意向地面抛扔工作业 器具、物料等 随身背带铁塔缺件等器材上塔或在塔上移动。 高塔作业(80m以上)未采取垂直、高处坠落 6 1 15 90 3 高处坠落 6 1 15 90 3 物体打击 6 1 15 90 3 高处坠落 物体打击 高处坠落 物体打击 6 1 15 90 3 6 1 15 90 3 19 / 33

7.5.1塔座安装 7.5.2吊装塔腿塔片 7.5.3抱杆系统布置 7.5.4起立抱杆 水平保护措施。高处作业转移位置的过程中失去保护高处坠落 搬、抬运时人员未同步一致,相互照应不一。 绞磨布置位置不当、设置不平稳。 抱杆直接支在地面上 相关人员未按指令操作 塔材组装时,用手指找孔 未设置两道腰环 分解组立铁塔超重吊装。 分解组塔时超重吊装。 拆除时吊点未移动 塔材组装时,用手指找孔 临时地锚布置不符合规程要求 抱杆直接支在地面上 时不得失去保护,手扶的构件必须牢固;3、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑;4、在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。 物体打击 3 2 15 90 3 搬运较大或笨重材料,不得直接用肩扛,应使用绳索和抬扛抬运,必须有专人指挥,统一信号,步调一致。 机械伤害 3 6 3 54 2 绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离 外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。 抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支在坚硬或冻结地面时,根部采取防滑措施。 在铁塔起立过程中,根部看守人员根据铁塔根部位置和铁塔起立程度指挥制动人员回松制动绳;制动绳人员根据指令同步均匀回松,不得松落。 塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时,抱杆顶部应设临时拉线控制 施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(塔型、段别组合、段重),严格施工方案控制单吊重量。 严格按作业指导书安全技术要求,按抱杆的吊载计算,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。 拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住抱杆。当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。 塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上,不得偏移。 抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支在坚硬或冻结地面时,根部 起重伤害 6 3 7 126 3 7.5 内悬浮内拉线抱杆分解组立 机具伤害 3 6 15 270 4 7.5.5组装塔片 7.5.6提升抱杆 7.5.7吊装塔片 7.5.8吊装塔头 7.5.9拆除抱杆 其他伤害 3 6 3 54 2 物体打击 起重伤害 物体打击机具伤害 物体打击 1 3 3 6 15 90 6 6 7 7 180 180 2 3 3 1 6 15 90 2 7.6.1地面组装 7.6 整体立塔施工 7.6.2临时地锚布置 7.6.3抱杆系统布置 其他伤害 3 6 3 54 2 物体打击 起重伤害 3 6 6 3 3 7 54 126 2 3 20 / 33

7.6.4初始起立 7.6.5正式起立 7.6.6慢速起立 7.6.7停止牵引、调整塔身固定临时拉线 7.7.1牵引设备布置 7.7.2地锚布置 7.7.3地面组装 落地通天抱杆分解吊装组立(带摇臂) 7.7.4组立塔腿 7.7.5起立抱杆 7.7.6第一次倒装抱杆 7.7.7吊装塔段 总牵引地锚前方有人 相关人员未按指令操作 牵引速度过快 机具伤害 3 6 15 270 4 机具伤害 3 6 15 270 4 起重伤害 3 6 7 126 3 采取防滑措施。 现场指挥在抱杆脱帽前应位于四点一线的垂直面上,人员不得站在总牵引地 锚受力前方。 在铁塔起立过程中,根部看守人员根据铁塔根部位置和铁塔起立程度指挥制 动人员回松制动绳;制动绳人员根据指令同步均匀回松,不得松落。 启动绞磨,慢速牵引,使牵引滑轮组各绳受均匀;抱杆连裆绳和绑脚绳受力, 同时控制好抱杆跟部。 当铁塔起立至约80°时,现场指挥要下令停止牵引。缓慢回松后临时拉线,依靠牵引系统的重力将铁塔基本调直。 为保证牵引设备及操作人员的安全,牵引设备应布置在安全距离之外,必须符合规程要求。 地锚埋设前,应派专人检查深度,马槽的开挖,受力方向,回填应夯实。 过度牵引 牵引设备未按照规程布置 地锚埋深不够或不开马槽 塔材组装时,用手指找孔 起重伤害 3 6 3 54 2 机具伤害 3 6 3 54 2 机具伤害 3 6 7 126 3 其他伤害 3 6 3 54 2 塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件 号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离 外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。 按土质情况,绞磨的锚桩应设置牢固,铁桩打入地下应有三分之二以上或打 连桩、梅花桩。 提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环 时,抱杆顶部应设临时拉线控制 吊件在起吊时,应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻袋或软物衬垫,吊点在重心 上。 要加装腰环,并收紧固定 起吊前,将所有可能影响就位安装的活铁固定好,绑扎牢固。 严格按作业指导书安全技术要求,按抱 7.7 绞磨布置位置不当、设置机械伤害 不平稳。 绞磨锚桩不机械伤害起重牢固,铁桩打伤害 的深度不够。 未设置两道物体打击 腰环 吊件绑扎不牢或没垫软机具伤害 物。 起重伤害 物体打击 物体打击机具伤害 6 3 7 126 3 3 1 3 1 3 3 6 6 6 15 15 3 270 90 54 4 2 2 2 3 3 7.7.8倒装抱未装腰环 杆 7.7.9酒杯塔吊片上带附上、下曲臂件未绑扎固吊装 定好。 7.7.10吊装分解组塔时顶架、横担 超重吊装。 6 15 90 6 6 7 7 126 126 21 / 33 杆的吊载计算,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。 拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住7.7.12抱杆拆除 拆除时吊点未移动 物体打击 3 6 7 126 3 抱杆。当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。 7.8.1牵引设备布置 牵引设备未布置在安全距离之外 7.8.2地锚、拉线布置 地锚埋深不够或不开马槽 因地形所限,起吊、组装同7.8.3地面组装 落地通天抱杆分解7.8.4组立塔吊装腿 组立(不带摇臂) 7.8.5起立抱杆 时进行,以致组装人员暴露在吊物下方。 绞磨布置位置不当、设置不平稳。 绞磨锚桩不牢固,铁桩打的深度不够。 7.8.6第一未设置两道次倒装抱杆 腰环 吊件绑扎不牢或没垫软物。 7.8.8倒装抱杆 未装腰环 起重伤害 1 6 15 90 2 机具伤害 3 6 3 54 2 机械伤害起重伤害 机械伤害 6 3 7 126 3 绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。 按土质情况,绞磨的锚桩应设置牢固,3 6 15 270 4 铁桩打入地下应有三分之二以上或打连桩、梅花桩。 物体打击 1 6 15 90 2 提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时,抱杆顶部应设临时拉线控制 吊件在起吊时,应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻袋或软物衬垫,吊点在重心上。 要加装腰环,并收紧固定 物体打击 3 6 3 54 2 作业时重点强调,起吊作业时,组装应停止作业,严格做到起吊时吊物下方无作业人员。 机具伤害 3 6 7 126 3 机具伤害 3 6 3 54 2 为保证牵引设备及操作人员的安全,牵引设备应布置在安全距离之外。 地锚埋设前,应派专人检查深度,马槽的开挖,受力方向,回填应夯实。 7.8 7.8.7吊装塔段 22 / 33

7.8.9吊装塔片 吊片上带附件未绑扎固定好。 物体打击 3 6 7 126 3 起吊前,将所有可能影响就位安装的活铁固定好,绑扎牢固。 严格按作业指导书安全技术要求,按抱 7.8.10吊装塔头 分解组塔时超重吊装。 物体打击机具伤害 3 6 7 126 3 杆的吊载计算,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。 拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住 7.8.11拆除抱杆 拆除时吊点未移动 物体打击 3 6 7 126 3 抱杆。当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。 7.9.1设置倒装架基础 要按照方案要求设置倒装架基础。四个设置不规范 地锚埋深不够或不开马槽 机具伤害 3 6 7 126 3 物体打击 1 6 40 240 4 倒装架基础应位于铁塔对角线延长线上,且对称布置 7.9.2临时地锚坑布置 地锚埋设前,应派专人检查深度,马槽的开挖,受力方向,回填应夯实。 安装倒装架四根立柱,分别打拉线固 7.9.3安装倒装架 立柱之间未连接成整体 机具伤害 3 6 15 270 4 定;立柱之间用拉线或连梁连接成整体(在塔头整立侧留一面暂不封口) 1、塔头的地面组装方向应与倒装架的开口方向一致,顺线路中心线方向布置,并应确保整立后位于铁塔中心位 7.9 全倒装分解组立 7.9.4组立塔头 塔头组装方向与倒装架方向不一致 物体打击 3 6 7 126 3 置。2、塔头整立部分至少有一段塔身,高度必须保证横担下平面高于倒装架,最下段宜选择有内水平十字铁的塔段,否则应采取补强措施。主材下节点处安装提升板 7.9.5倒装架封口 7.9.6塔段提升 倒装架封口不合理 指挥不得当 物体打击 物体打击 3 3 6 6 7 3 126 54 3 2 用拉线或连梁封固倒装架开口一面 启动牵引动力使4根起吊绳同时收紧,缓慢牵引,使提升段离开地面,暂停提 23 / 33

升;调整平衡滑车是4根起吊绳松紧一致,以保证塔段提升平稳;调整临时拉线使提升段正直并位于塔位中心;继续提升。 塔段提升至合适高度,绞磨停止牵引,7.9.7塔段安装 提升高度不符合就位要求 物体打击 1 6 15 90 2 补齐主材接头螺栓;进行接装段组装,接装段全部完毕紧固螺栓满足规范要求。

危险因素辨识、评价及控制措施(线路工程)

编号:sdxlgc-08 项目: 序号 工序 作业内容 8、架线施工阶段 8.1人力运输 8.1.2机动车运输 8.1.3水上运输 8.1.4索道运输 8.1.5机械装卸 8.1.6人力装卸 8.2 跨越搬、抬运时人员未同步一致,相互照应不一。 货物构件未绑扎,绑扎位置不当。 物件未放置平稳、未绑扎牢固 绑扎点不牢固,发生物体掉落 装卸车时无安全监护人 人力装卸时,抛扔搬运物体,物体回弹伤人。 搭越线架时立杆和支杆物体打击 6 3 15 270 4 搬运较大或笨重材料,不得直接用肩扛,应使用绳索和抬扛抬运,必须有专人指挥,统一信号,步调一致。 装运容易滚动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动,绑扎部位受力应均匀。 入舱的物件应放置平稳;易滚、易滑和易倒的物件应绑扎牢固 严禁超载、装卸笨重物件,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方进行和对绑扎点检查 装卸货物材料时,吊点绑扎,应安排安全监护人,随时提醒司机注意安全 危险因素 可产生的危险 风险评定 L E C D 基础风险级别(前评价) 项目动态风险评定 预控措施 人员地理条素质R 件T 气候评价条件Q 后D 评价后实际危险等级 车辆伤害 其他伤害淹溺 落物砸伤 起重伤害 6 3 3 3 3 6 6 2 15 15 7 15 270 270 126 90 4 4 3 2 8.1 导线牵张设备运 输 张力放 线 物体打击 倒塌其他伤害 3 3 6 6 15 15 126 126 3 3 装卸时不得随意乱扔,利用跳板或圆木由上向下滚动物件时,应用绳索溜 放,使其缓慢滚下,卸物前方不得有人。 越线架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm,越线架的支杆埋深不得小于8.2.1跨 24 / 33

作 业 越架搭设 不按规程要求埋深。 越线架剪刀撑杆数量不够。 重要越线架无醒目的安全警告标志。 越线架不打临时拉线 当拆越线架的撑杆时在原撑杆的位置不绑手溜绳。 倒塌其他伤害 其他伤害 倒 塌 3 3 3 6 6 6 15 15 15 126 126 126 3 3 3 30cm,水田松土等搭越线架应绑扫地杆。 越线架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线,确保越线架整体结构的稳定。 带电线路、铁路、公路等处越线架上应悬挂醒目的安全警告标志。 越线架搭设完应打临时拉线,拉线与地面夹角不得大于60º。 当拆越线架的撑杆时,需要在原撑杆的位置绑手溜绳,避免因撑杆撤掉后越线架整片倒落。 倒塌物体打击 1 6 15 90 2 8.2.2跨撑杆时,致使越架拆除 越线架被拆倒 拆越线架时上、下同时拆或越线架整片放倒。 拆除越线架倒塌物体打击 1 6 15 90 2 拆除越线架时应保留最下层的撑杆,待横杆都拆除后,利用支撑杆放倒立 杆,做好现场安全监护。 拆越线架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有人传递或绳索吊送,不得抛扔;拆越线架严禁将越线架整体推倒。 搭设与拆除越线架时,监护人随时检查材料及脚手杆不许放在铁路的铁轨上,派专人负责监护,在有火车通过时停止作业。 其他伤害 1 6 15 90 2 8.2.4跨越铁路跨越架搭拆 铁路附近搭拆越线架时,拆下材料放在铁轨边上。 口头或约时停、送电 带电线路停电工作未按要求进行停电、验电、挂接地线就盲目工作 使用不合格的绝缘工具、验电器、接地线等 施工结束后,未按规程要求清理施工现场 其他伤害 1 6 15 90 2 触电 电网事故 6 1 15 90 3 按要求办理停电工作票,并严格按照 程序进行操作,严禁约时、口头停送电。 触电 电网事故 6 1 15 90 3 按要求办理停电工作票,并严格按照程序进行操作。未经许可严禁作业。 8.3 跨越电力线施工 8.3.1停电跨越作业 触电或其他伤害 6 1 15 90 3 电网事故 6 1 15 90 3 绝缘工具必须定期进行绝缘试验,其绝缘性能必须符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》第二部分:架空电力线路中附录B.11的规定,每次使 用前应进行外观检查,绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时不得使用。 施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可下 令拆除接地线,工作接地线一经拆除, 25 / 33

该线路即视为带电,严禁任何人再登杆塔进行任何作业。 触电 电网事故 触电 电网事故 6 1 15 90 3 张力放线过程中,要在停电区域附近设专人监护,做到通讯畅通,指挥统一, 并设立警戒标志,避免意外事故发生。 展放的导引绳不得从带电线路下方穿过,若要穿过时,必须采取可靠的压线措施。 1、重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案,经审批后实施。2、跨越架同排立杆每6~7根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设一支杆,跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。3、、组立钢格构式带电跨越架后,应及时做好接地措施。4、必须指定专职监护人,明确工作负责人。5、拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。 标志不清,误入带电区域 展放的导引绳直接从带电线路下方穿过而未采取任何措施 6 1 40 240 4 跨越架搭拆不规范 触电 电网事故 6 1 40 240 4 8.3.2不停电跨越作业 跨越架宽度触电 不够、牢固程度不够或未电网事故 设羊角 跨越架未设触电 拉线或拉线布置不合理、电网事故 不牢固 跨越架、操作人员、工器具触电 与带电体之电网事故 间的安全距离不够 施工人员从跨越架内侧攀登或作业 引渡导引绳时,未使用绝缘材料 触电 电网事故 触电 电网事故 6 1 40 240 4 严格按照规程要求的安全距离搭设,监护人必须随时检查搭设情况,发现不 符合规定要求必须立即整改。 所有跨越架均应设拉线,拉线设置必须符合施工方案的要求,拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。 跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》第二部分:架空电力线路中表8.0.11、表13.2.2的规定 跨越不停电线路时,施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。 6 1 15 90 3 6 1 40 240 4 6 1 15 90 3 6 1 40 240 4 跨越不停电线路时,新建线路的导引 绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。 26 / 33

8.4.1挂瓷瓶 被跨越电力线路在施工期间自动重合闸未退出 浓雾、雨、雪、以及六级以上大风天气施工 跨越架或带电区域未设警告标志或标志不清 挂瓷瓶时施工人员在垂直下方作业 触电 电网事故 触电 高空坠落电网事故 触电 电网事故 3 1 40 120 3 按规定办理退重合闸等手续,并征得运行单位同意,施工期间应请运行单位派人现场监督。 遇浓雾、雨、雪、以及六级以上大风天气严禁施工 在带电线路附近施工或不停电跨越施工时,要设定警戒区,设立警示牌,并制定安全补充措施,按程序审批后执行。 6 1 15 90 3 6 1 15 90 3 起重伤害 6 1 15 90 3 8.4 瓷瓶挂 设 安全监护人随时提醒作业人员不得在吊物下方停留或通过,防止物体打击。 安全监护人随时提醒作业人员不得在吊物下方停留或通过,防止物体打击。 在展放牵引绳时重要跨越设信号员 8.4.2挂挂滑车时施工人员在垂放线滑车 直下方作业 8.5.1人力布置 重要跨越没有专人负责 导引绳展放过程中易遇到陡坡、悬崖等情况 放导引绳时将导引绳临时锚在跨越架上 处理被刮住的牵引绳、导引绳时,作业人员站在线弯的内侧用手推拽,展放余线站在圈内或线弯的内角侧 抗弯连接器、旋转连接器规格不符合要求,未按要求使用旋转连接器 起重伤害 3 6 7 126 3 其它伤害 1 6 7 42 2 其他伤害 1 6 7 42 2 导引绳展放过程中遇有陡坡、悬崖时,作业人员将引绳从高处抛下连接导引绳,作业人员绕行通过牵引展放;展放过程中应注意废弃的机井、深坑等; 过沼泽或湿陷地段时应有防沉措施;当地面有较厚积雪或水面结冰不明厚度时,应探明情况不能贸然前进 严禁在跨越架上临时锚固导引绳,地线等。 8.5 导引绳展放 8.5.2人力展放 物体打击 6 1 40 240 4 物体打击 其他伤害 6 1 15 90 3 处理被刮住的导地线时,作业人员必须站在线弯的外侧并用工具处理,严禁用手推拽。展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。 8.5.3导引绳连接 物体打击 6 1 15 90 3 导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。使用前进行检查、试验。在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。 27 / 33

8.5.4氢指挥失灵 气球展放 8.3.5动力伞展放 放线员高空抛绳头 安全技术措施不严密或不完善,有疏漏 起、降场无安全围栏、警示标志 气囊气体泄露 吊舱绑扎不牢未进行检查 舵面部件不灵活 使用燃料与氦气混装 8.5.5飞艇展放引线 气瓶直接受热 电网事故 触电 物体打击 1 1 6 6 15 15 90 90 2 2 在施工前经专业人员认真检查和调试。 展放过程中,放线员抛绳头时,塔上高空人员应站在安全的位置,以免被绳头连接的沙包击中。 1、编制人要有高度责任感,有严谨科学的工作态度,技术措施编制前应认真进行调查研究,确保措施的针对性和操作性。2、审批人要严细认真,把好审批关。 1、严格按要求开展安全文明施工标准化工作,规范现场管理。2、起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。3、警示标志应符合有关标准和要求。 进入现场后要认真对气囊进行检查,一但气囊发生泄漏,及时修补和更换,以免影响飞艇的整体可控性和飞艇降落。 在飞艇起飞前严格对吊舱进行检查。 在飞艇起飞前严格对舵面进行检查,必须进行试飞前操作。 车辆运输时严禁燃料与氦气混装,必须分开运输,并设明显的警示标志。 1、氦气瓶避免阳光曝晒,必须远离明火或热源。2、应储存在通风良好的库房里,必须直立放置;周围设立防火防爆标志,并配备干粉或二氧化碳灭火器,禁止使用四氯化碳灭火器。 1、应按规定每3年定期进行技术检查,使用期满和送检未合格气瓶均不准使用。2、严禁使用明火检漏。 1、操作人员必须经专业培训合格后, 起重伤害 高处坠落 触电等 6 1 15 90 3 物体打击等 6 1 15 90 3 机械伤害等 3 1 1 3 1 机械伤害 机械伤害 爆炸 火灾 容器爆炸 火灾 3 3 6 1 1 1 15 1 15 45 3 90 2 1 3 6 1 40 240 4 气瓶超期未做检验 操作人员未经培训就上岗;操作人员不足 飞艇机体的清洗和保养附近有火源或吸烟 接送飞艇时螺旋浆伤人 容器爆炸火灾 6 1 40 240 4 机械伤害 6 1 15 90 3 方可上岗操作。2、连续多档一次跨越最大长度在2400米的必须至少二到三人操作。 爆炸 火灾 机械伤害 6 1 40 240 4 在对飞艇机体保养和清洗时,必须远离火源,严禁吸烟。 操作人员在飞艇起降时,必须认真选择比较空旷的场地,接送飞艇时严格按 6 1 7 42 2 28 / 33

方案实施,密切观察飞艇的起降方向和着落点,按操作规程抓住支架进行接送,以免螺旋桨伤人。 牵引绳展放 8.6.1人力布置 8.6.2机械牵引 重要跨越没有专人负责 为用专用工具连接 触电 机械伤害 1 1 6 6 7 7 42 42 2 2 在展放牵引绳时重要跨越设信号员 8.6 8.7.2牵引场布置 牵引场布置不符合要求 机械伤害 触电 1 3 15 45 2 8.7 张力放 线 8.7.3张置不符合要力场布置 求 张力场布机械伤害 触电 1 3 15 45 2 导引绳或牵引绳连接应用专用连接工具;牵引绳与导线、避雷线(光缆) 连接应使用专用连接网套。 1、牵引机一般布置在线路中心线上,顺线路布置。进线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7°,大于7°应设置转向滑车。2、锚线地锚位置应在牵引机前约5米左右,与邻塔导线挂线点间仰角不得大于25°。3、牵引机设置单独接地,牵引绳必需使用接地滑车进行可靠接地。4、 牵引机进线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。5、牵引机卷扬轮的受力方向必须与其轴线垂直。6、钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位应符合机械说明书要求,且必须使尾绳、尾线不磨线轴或钢丝绳。 1、张力机一般布置在线路中心线上,顺线路布置。出线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7°2、张力机应使用枕木垫平支稳,两点锚固。锚固绳与机身水平夹角应控制在20°左右,对地夹角应控制在45°左右。3、张力机应设置单独接地, 避雷线必须使用接地滑车进行可靠接地。4、避雷线盘架布置在张力机后方5米左右,避雷线出线方向垂直于线轴中心线。5、张力机出线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。6、张力机张力轮的受力方向均必须与其轴线垂直。 起重机安放必须要有专人负责,在运 输途中要随时检查线盘绑扎是否牢固。 1、架线前应认真检查工器具,仓库要有工具出库检查试验记录并签字,防止不合格工器具流入作业现场。2、现场施工人员使用工器具时要再次认真检查确认,不合格者严禁使用。3、牵张机、吊车等大型机械进场前必须经过相关部门的检查验证。 8.7.4导绑扎不牢固,地线运起重机械安输、就位 放不合理 8.7.5架线工器具的准备 架线前未检查机械设备、工器具 起重伤害 3 3 15 135 3 起重伤害 高处坠落 机械伤害等 6 1 15 90 3 29 / 33

8.7.6架线施工 8.7.7地锚坑的埋设 8.7.8与牵引绳连接 8.7.9牵引绳换盘 8.7.10牵引作业 8.7.11牵引升空 8.7.12牵引绳与导线连接 8.7.13导线换盘 8.7.14落地锚固 8.7.15通讯联络 架线前铁塔未安装接地 地锚、尤其是转向地锚或临时地锚的埋深不够 连接器旋转不灵活 换盘时没有专人指挥、监督 信号不畅通的情况下继续牵引 锚线夹具不合格 牵引绳的端头连接部位、导线蛇皮套不符合要求 换线轴时没有专人指挥 锚线夹具不合格 放、紧线过程中,在中断信号情况下继续牵引 安装线盘不规范 触电 3 1 15 45 2 起重伤害 6 1 40 240 4 架线前认真检查,按要求安装好铁塔 接地。 各种锚桩应按技术要求布设,其规格和埋深应根据土质经受力计算而确定。工作票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好 马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认。 使用合格的旋转连接器,并有专人负责 换盘要有专人指挥,吊车司机和施工人员听从指挥,密切配合。吊件和起重臂下方严禁有人。 跑线 触电 起重伤害 跑线 触电 跑线 触电 3 1 1 3 6 6 3 6 7 3 15 7 126 18 45 126 3 1 2 3 保持信号畅通,各危险点都有专人负责 使用专用配套的夹具,并有专人负责 牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查;蛇皮套、钢丝绳损伤、销子变形等严禁使用 换线轴要有专人指挥,吊车司机和施工人员听从指挥,密切配合。 机械伤害 1 6 15 90 2 起重伤害 跑线 触电 3 3 6 6 3 3 54 54 2 2 使用专用配套的夹具,并有专人负责 放线前的通信工具认真检查,保证电池充足电,并配备必要的备用电源。施工中要保持通讯畅通,如有一处不通,指挥员应立即下令停止牵引并查明原因,在全线路通信畅通后方可继续施工。 将放线支架支立牢固,安装线盘,确认线盘转动灵活、制动可靠;导(地)线线头宜从线盘上方引出。 展放过程中应设专人领线、指挥,看准相序,不得与其他相打绞或相压。拉线人员应沿直线走在同一方向上,相互之间均匀布开保持适当距离。穿越放线滑车、跨越架时,应先将导地线连接于引绳上,拉过后继续展放。 牵引过程中,沿线要派人员严密监控接头过放线滑车及跨越架等,遇有异常及时叫停,处理后再继续牵引。 爬坡时拖拉机后面严禁有人 起重伤害 其他伤害 6 1 40 240 4 8.8.1安装线盘 机具伤害 3 6 3 54 2 8.8 非张力放线架线 8.8.2采用人力展放导地线 8.8.3采用机械牵引展放导地线 8.13.4采用拖拉机直接展放过程中无人指挥、通讯不畅 其他伤害 3 6 7 126 3 沿线无护线人员 爬坡时人在拖拉机后其他伤害 机具伤害 3 3 6 3 3 7 54 63 2 2 30 / 33 牵引放线 面 导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中,并不得以线夹头代替滑车。锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于3~5m,通过横担下方悬挂的钢 丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线器进行锚线,其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝前偏移不大于15㎝为宜。 1、压接机应有固定设施,操作时放置平稳,两侧扶线人员应对准位置,手指不得伸入压模内。2、切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。 8.9.1前、后过轮临锚布置 直线杆塔过轮临锚时锚线不规范 坍塌 起重伤害 6 1 40 240 4 8.9 紧导线 压钳、压模处置不当 8.9.2压接 超压使用 导地线升空时施工人员用身体压线 紧线过程中临时拉线受力及铁塔变形异常 未进行外观检查 机械伤害 6 1 15 90 3 机械伤害 3 1 3 9 1 1、液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。 2、压力表应按期校验。 应在摘下卡线器后用大绳拽着慢松。 紧线过程中,要派专人监护,严密监控后操作塔临时拉线受力及铁塔变形情况,根据情况及时调整临时拉线,或者监控反向过轮临锚的情况,根据情况及时调整。 8.9.3导线升空 高处坠落 3 1 15 45 2 8.9.4紧线 坍塌 起重伤害 3 1 15 45 2 8.10.1专用工具和安全用具进场 机具伤害 6 1 40 240 34 作业人员必须对专用工具和安全用 具进行外观检查,确认合格后方可使用 平衡挂线时,必须挂设保安接地线,防止感应电伤害,挂设保安接地线时,先挂接地端后挂导线端。 过轮临锚前杆塔横担必须根据导地线张力的不同,选用相应的钢丝绳进行补强,其补强钢丝绳一端必须绑扎在塔身主材上。如塔材过小、锈蚀严重时,应对整塔受力经验算后对塔身薄弱处采取补强措施。 领用工器具时要认真检查,现场施工人员在使用工器具时要认真检查,不合格严禁使用。 在使用链条葫芦时,链条尾端要系扣锁紧,保证链条葫芦出现意外时的安 8.10.2挂设未挂设保保安接地线 安接地线 直线杆塔过轮临锚时,未视杆塔型或现状采取补强措施 对使用的工器具不认真检查 链条葫芦受力后链条电击 6 3 15 270 4 8.10 平 衡8.10.3导线挂 线 印记和安装过轮临锚 坍塌起重伤害 3 6 7 126 3 8.10.4布置牵引系统 8.10.5高空临锚 机具伤害 机具伤害 3 6 3 6 15 3 90 108 2 3 31 / 33

8.10.6组装连接绝缘子串 8.10.7安全用具用品的使用 尾端不系扣 使用不符合要求的工器具。 在杆塔上作业时,不正确使用安全防护用具。 高处坠落物体打击 3 6 15 270 4 高处坠落 6 3 15 270 4 全。 附件作业前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要 求者严禁使用。 在杆塔高空作业时,应使用有后备绳的双保险安全带,安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上,应防 止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏;人员在转位时,手扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护 1、压接机应有固定设施,操作时放置平稳,两侧扶线人员应对准位置,手指 不得伸入压模内。2、切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。 1、液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。 2、压力表应按期校验。 使用施工孔吊挂线,没有施工孔的要选定经技术部门验算的最佳位置,角钢内侧要垫好枕木。 直线塔附件安装时,必须挂设保安接地线,防止感应电伤害,挂设保安接地线时,先挂接地端后挂导线端。 导地线的提升点应挂在施工孔处,提 8.10.8液压施工 压钳、压模处置不当 机械伤害 6 1 15 90 3 超压使用 平衡挂线时用钢绳套缠8.10.9挂线 绕角钢的方法固定链条葫芦。 未挂设保安8.11.1挂设接地线,附件保安接地线 安装时有感应电 附件安装提升导地线8.11.2提升时,发生横担工具的挂设 变形或落线事故。 8.11.3安全上下瓷瓶防护用具的串未正确使使用 用安全措施 跨越高压8.11.4二道电力线时,附保险 件安装不使用二道防护 新建线路和8.11.5安装带电运行线悬垂线夹 路长距离平行(平行距离机械伤害 3 1 3 9 1 机具伤害高处坠落物体打击 6 3 15 270 4 触电 6 1 15 90 3 物体打击 其他伤害 3 1 15 45 2 升位置无施工孔时,其位置必须经验算确定,并衬垫软物。必要时应对横担采取补强措施。 8.11 直线杆塔附件安装 高处坠落 3 1 15 45 2 上下瓷瓶串,必须使用下线爬梯和速差自控器。 跨越带电线路时两侧杆塔的绝缘子 触电 6 1 15 90 3 串,在附件安装前安装好二道防护,以免发生落线。 新建线路和带电运行线路长距离平 触电 6 1 15 90 3 行时,在新建线路上将产生高达上千伏的感应电压,为了防止感应电伤人,首 32 / 33

8.11.3安装其他附件 8.11.4拆除专用工具 8.12.1安全带的使用 8.12.2飞车作业 8.12 间隔棒安装 8.12.2导线画印 8.13.1专用工具和安全用具进场 在100M以上),在附件安装前,未增设临时接地线。 高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等 拆除多轮放线滑车用人力直接放松 安装间隔棒时安全带系在飞车上 安装时,前后轮未卡死 在带电线路上方的导线上安装或测量间隔棒距离时,使用带有金属丝的绳尺。 未进行外观检查使用不合格产品 先必须在附件安装作业区间两端装设保安接地线外,还应在作业点两侧增设接地线。 物体打击 6 1 15 90 2 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。 高处坠落 6 1 15 90 2 高处坠落 高处坠落 3 3 3 6 15 15 125 126 3 3 收紧导链使导线离开滑轮适当位置,拆除、松下多轮滑车时,不得用人力直 接松放。 安全绳不得系在飞车上,必须系在一根子导线上,为防止安全绳磨损,应用 帆布作护套。 安装间隔棒时,前后刹车应卡死(刹 牢)方可进行工作。 在带电线路上方的导线上安装或测 触电 6 1 15 90 3 量间隔棒距离时,上下传递物件或测量时必须用绝缘绳索,严禁使用带有金属丝的测绳或绳索。 机具伤害 高处坠落 电击 3 6 15 270 4 作业人员必须对专用工具和安全用 具进行外观检查,确认合格后方可使用 跳线安装时,必须挂设保安接地线将绝缘子串短接,防止感应电伤害,挂设保 安接地线时,先挂接地端后挂导线端。 上下瓷瓶串,必须使用下线爬梯和速差自控器。 8.13 跳线安装 8.13.2挂设未挂设保保安接地线 安接地线 上下瓷瓶8.13.3安装串未正确使跳线悬垂串 用安全措施 8.13.4跳线压接 超压使用 6 3 15 270 4 高处坠落 6 6 7 258 4 机械伤害 3 6 7 126 3 1、液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。 2、压力表应按期校验。

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