8、车站机电设备系统

七、车站机电设备系统

1 FAS火灾报警

2通风空调系统（环控系统）

3 给排水系统

4 屏蔽门/安全门系统

5 防淹门

6 电扶梯

7 环境与设备监控系统

8 综合监控

1、火灾报警系统（FAS）

FAS (Fire Alarm System) 实现轨道交通全线火灾探测、报警和控制，主要分布在站厅、站台、设备用房和办公用房等位置。

1）中央级设备

主要由工作站组成；实现对地铁全线的消防集中监控管理，是全线的消防指挥中心。主要功能：

接收消防设备主要运行状态； 接收火灾报警并显示报警部位。

2）车站级设备

主要实现现场消防设备运行状态的监视，有火灾报警控制盘、工作站、现场设备等组成。

3）现场设备

主要实现对车站现场火灾的探测、报警，有火灾探测器、手动火灾报警按钮、报警

器、感温电缆等组成。

◆

烟感探测器

设置在走廊、设备用房、办公用房（洗手间、垃圾间除外）、材料库等处 。正常工作时两绿灯闪亮；探测到烟雾时，向EST3发出火警信息，其红色指示灯常亮。

◆

温感探测器

设置在气体保护区、吸烟区及疏散通道上的防火卷帘门旁。温度超过57摄氏度时报警。

◆ 手动报警按钮

每个防火分区至少设置一个手动火灾报警按钮，设置距离不大于30米。

◆ 手动火灾报警按钮

设置在公共活动场所的出入口处，而且设置在明显的和便于操作的部位。

◆ 消火栓按钮

红色圆形的玻璃按钮、安装在消火栓箱里面，机关（玻璃手动报警器一般安装在消火栓表面或墙上、柱上）。

◆ 消防联动控制柜

设置在各车站级综合控制室，可启动车站TVF风机、UPE/OTE风机、消防泵、喷淋泵。

◆ 气体操作装置REL

设置在各车站气体保护区门口，置内含手/自动转换开关、气体紧急启动按钮、气体紧急停止按钮、放气指示灯、火警指示灯、手/自动指示灯。

2、通风空调系统（环控系统）

通风空调系统（环控系统）是实现地铁环境控制，为乘客、工作人员及设备提供一个

合适工作环境的重要系统。

3、给排水系统

给排水系统是实现地铁生产、生活和消防用水供给和废水收集、处理和排放功能的重要系统。

4、屏蔽门/安全门系统

屏蔽门/安全门系统是实现地铁轨行区和站台区安全分割功能的自动门控制系统。

◆ 组成：

门体 门机 控制系统 电源组成

（实现开、关、锁定滑动门）

（实现自动或手动开、关门，监视设备状态，采集故障及状态信息及报警等功能）

电源

屏蔽门/安全门电源为一类负荷，由车站低压供电提供两路电源给屏蔽门/安全门。

屏蔽门/安全门电源由UPS、蓄电池组成。

5、防淹门系统

是防止隧道破裂后江水涌进地铁站，在过江隧道的两端车站设置的起防护作用的门。

6、电扶梯系统

电扶梯是车站内疏散乘客的重要工具。

7、环境与设备监控系统（BAS）

主要对地铁车站和隧道的机电设备进行监视和控制，使各机电设备有条不紊、综合协调、科学地控制和管理。

BAS系统分为中央和车站两级 管理，中央级、车站级和就地级三级 控制。

8、综合监控系统

综合监控系统将各分散孤立的车站机电设备或系统（FAS、BAS、SCADA、PIS、AFC、PA、ISDS、PSD、UPS等）集成在一起，实现资源和信息的共享，提高各相关系统的协调配合能力，高效实现系统间的联动，提高地铁全线的整体自动化水平 。