1 前言 2工法特点
2.1 提高了涵洞通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝的设置整齐美观，能有效解决混凝土施工的质量通病。提高了钢筋保护层厚度的保证率。
2.2采用移模法施工，加快了施工进度。 2.3施工工艺简单，质量有保证，施工安全。
3 适用范围
连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段的各类涵洞通道现浇墙身的施工。
4 工艺原理
通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板你的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外露面达到清水混凝土的标准。通过对钢筋保护层垫块的选择和安装控制，工前保护层检查控制，保证钢筋保护层合格率达到80%以上。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1工艺流程 见下图 5.2操作要点 5.2.1 测量放样 1 精确地放样
2 用木桩在通道基础四角固定 → → 涵洞通道施工工艺流程 测量放样 ↓ 地基处理 ↓ 浇筑基础砼 ↓ 安装墙身模板 ↓ 监理检查验收 ↓ 模板检查调整 ↓ 浇注墙身混凝土 ↓ 安装八字墙模板 ↓ 监理检查验收 ↓ → → 施工配合比 ↓ 混凝土拌合 试件制作 ↓ 压砼试件 ↓ 拆模养生 施工配合比 ↓ 混凝土拌合 试件制作 ↓ 压砼试件 ↓ 拆模养生 1
施工配合比 ↓ 模板及钢筋保护层 → 垫块的检查调整 ↓ → 混凝土拌合 浇注八字墙混凝土 ↓ 绑扎台帽钢筋 ↓ 安装台帽模板 ↓ 监理检查验收 模板检查及钢筋保 试件制作 ↓ 压砼试件 ↓ 拆模养生 施工配合比 ↓ → → 护层垫块的检查调整 ↓ 浇注台帽混凝土 ↓ 安装钢筋砼模板 ↓ 浇注交缝砼 ↓ 绑扎搭板模板 ↓ 监理检查 ↓ 模板及钢筋保护层 垫块的检查调整 ↓ → 浇注搭板混凝土 ↓ → → 混凝土拌合 试件制作 ↓ 盖板预制 压砼试件 ↓ 拆模养生 施工配合比选 ↓ 混凝土拌合 试件制作 ↓ 两侧对称分层回填 ↓ 附属工程施工 压砼试件 ↓ 拆模养生 5.2.2基础施工
1 基础施工选用面板厚度大于6㎜的钢模板作为基础模板，模板加工选用经过准入的厂家，模板必须经过项目部和监理工程师的出厂验收和进场验收。 2 模板接缝处用海绵条封塞或用泡沫填充剂填充，以防漏浆 3 砼的振捣采用插入式振捣器 5.2.3 墙身施工
1涵洞通道墙身采用整体移模法施工
即先施工墙身中的一节，拼装 墙身的模板和内钢管支撑架，浇完该段墙身混凝土后，松开模板和内架，移动模板和内架到下一节，固定调整好后浇混凝土。
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2模板系应由以下几部分构成：
1）竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆固定的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置（施工中用短钢管代替）、外斜撑钢管等。详细构成及施工如图5.2.3.1、图5.2.3.2所示。
为保证涵洞通道墙身表面平整、光滑、密实，颜色一致，必须采用单块面积大于2平方米的整体钢模板。
2）对穿螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线。对穿螺栓宜采用由2个锥形连接的三节式螺栓，螺栓宜选用T16*6-T20*6冷挤压螺栓，中间一节螺栓留在混凝土内，两端的锥形接头拆除后周转使用。锥形孔眼用水泥浆封堵，并用专用的封孔模具装饰。
3）对穿螺栓也可采用可周转的对拉螺栓，截面范围内螺栓采用塑料套管，两端要用锥形堵头和橡胶海绵垫。
3 在已经浇注好的涵洞基础上精确定位墙身平面位置，用墨线弹出模板立设位置。 4 用钢管组装内架，最下层横钢管支撑在涵洞基础上。 5 搭建拼装外模板时用的临时脚手架。
6 按墙身设计高度和最长节段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进行打磨、刷隔离剂后要用塑料薄膜进行覆盖，避免污染。
7 安装已套好套管的拉杆，固定模板，保证模板平面位置、竖直度满足规范要求。 8 报验合格后分层对称浇注涵洞两侧墙身混凝土。
9 混凝土强度达到2.5mpa后，松开内撑钢管，滑动装置处用钢管内架到下一节段。 10 抽出拉杆，把内外侧拼装模板垫起，装上滚轮（段钢管）后，滑移拼装模板到下一节段，准备施工下一节墙身。
11 混凝土施工完毕后要节水保湿养护膜养生，其标准应满足JG/T188-2006标准要求。如表面有砂眼等瑕疵，可拆模后即清除表面浮浆和松动的沙子，采用相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细沙纸将整个构件表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，确保表面无色差。拆模后有20cm²跑浆、蜂窝和松动的砂子的情况,整个混凝土应拆除。
5.2.4 涵洞通道台帽的施工 1 台帽采用整体定型钢模。
定型钢模的制作按盖板模板的标准要求，确保棱角线的顺直。模板制作长度按同类型台帽最长的控制，以消除接缝。 2 加强模板支撑与加固
台帽正面模板加固采用对撑顶托，背面采用拉杆。顶托用钢管支撑架固定，拉杆焊接在墙身预留茬钢筋上。 5.2.5八字墙的施工
1 考虑到八字墙的不规则性，模板采用刚度、强度符合要求的覆膜竹胶合板进行设计、加工制作，
2 为了杜绝烂根漏浆现象，模板底部用砂浆抹实。
3 堵头模板用竹胶板加工，后钉方木，固定牢靠，竖直度、线性要符合要求。 4为了避免模板上浮，模板底部采用地钉施工控制或膨胀螺丝固定。
5 八字墙上顶斜面施工时，上口每隔1m放横向钢管，顶住一块宽度为40cm方木板，避免斜面砼流落，便于振捣收面，同时在模板上画出坡面线，由专人收面使坡面线形畅，坡面坡度与路基坡度一致，由于坡面砼斜度大，刚浇注完的砼要多次收面才能保证砼外观质量。 6 振实时料面每层不超过30cm，采用二次振捣尽量杜绝气泡。 5.2.6. 混凝土的拌和、浇筑
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1 施工前对出骨料进行水洗，晾干后拌合一遍，对中砂进行过筛，并同时增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间，湿料的搅拌时间≥180秒。严格控制水灰比和混凝土坍落度，从施工开始到结束保持一致，到现场的混凝土坍落度，控制在140mm到160mm，混凝土采用聚羧酸高效减水剂，以减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过1.7%，初凝时间6-8h。 2 严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不超过30cm.
3 振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣法，以减少表面气泡，即第一次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣，而顶层一般在0.5h后进行第二次振捣。
严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度，保证插入下层深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止，一般为15s左右。 4 要求砼浇注现场由试验员、施工员或技术员全过程旁站值班，试验人员每车检测砼坍落度。施工员督促班组人员有专人2人负责观察模板的情况，随时紧固栏杆。 5 必须注意混凝土的浇注方法，每段的两侧边墙混凝土均要分层对称浇筑，防止不对称浇注混凝土造成偏压，把边墙模板挤偏向一侧。
6 施工过程中避免施工人员踏踩拉杆，必须保证拉杆直顺。 7 在涵洞基础上一次把整条边墙的支模线放好，用墨线浓浓底弹在涵洞基础上。一条边墙支模不要多次放线，避免多次放线造成误差。
8 模板与检测底部缝隙，先用1cm厚泡沫板塞缝，再用水泥砂浆抹带，避免接缝漏浆及底部“烂根”现象。 5.2.7 养生
混凝土拆模后要立即覆盖进行养生。养生采用塑料薄膜全覆盖洒水养生，养生时间不得小于7天。
采用双面胶贴到养护膜内侧进行养护膜的固定。养生膜外边沿要满贴双面胶，确保养生膜覆盖严密。
如覆盖前混凝土表面较干，可以进行洒水后在覆盖养生膜。 5.2.8 沉降缝
采用高分子弹性材料进行灌缝。为保证沉降缝顺直，采用U型塑料条处理，保证了线形平顺美观。
6 材料与设备
6.1 水泥要求必须采用业主准入选定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。
6.2中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于2%、粒径小于5mm）的河砂。
6.3 碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色基本一致。
6.4 外加剂。采用聚羧酸高效减水剂，要求固定厂商、品牌、掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后，应立即进行“封样”，以后进场的每批来料均与“封样”进行对比，发现有明显色差的不得使用。混凝土生产过程中，一定要严格按试验确定的配合比投料，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽检砂子、碎石的含水率，及时调整用水量。 6.5 要求每4道涵洞通道配置一个专业队伍。每一施工作业队配备混凝土运输车1台，电动振捣器4台，电焊机2台，16吨吊车1台，发电机2台；整体新钢模板200平方米以上。 6.6 钢模板应选择6mm以上的原平板做面板，钢模板的质量应符合≤全钢大模板应用技术规程≥（DBJ01-89-2004）。模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。 6.7 模板在定制、立模前要进行分块设计，分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。以钢板为面板的模板，其面板分割宜竖向布置，一般不涉及横缝，当钢板竖向接高时，其模
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板横缝应在同一高度。总体上分割应做到均匀对称。 7质量控制；
7.1涵洞基础及墙身现浇施工质量标准；
检测项目和检测频率应符合JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》表9.22﹑9.3.3﹑9.11.3及有关试验检测的规定。 7.2外观质量标准： 7.2.1颜色
墙体混凝土应表现混凝土的自然色，表面颜色润泽﹑颜色一致。在同一视觉空间内，混凝土表面颜色一致，色泽均匀。自然光下，4m处肉眼看不到明显色差。 7.2.2表面质量
混凝土表面不得出现蜂窝，麻面，砂带，冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和现斑迹；表面裂纹宽度分别不得超过0.15mm和0.2mm. 7.2.3 表面气泡
表面1平方米面积上的气泡面积总和不大于0.0003㎡，最大气泡直径不大于3mm,深度不大于3mm；
7.2.4 分格缝直线度与对拉螺栓孔眼
分格缝直线偏差不大于4mm,对拉螺栓孔眼排列整齐均匀，拆模后封堵密实，颜色同墙面一致；若封堵的对拉螺栓颜色与墙体不一致，应形成有规律的装饰效果。 7.2.5 混凝土墙面的细微冷接缝不超过2/500（m/㎡）. 7.2.6 模板拼缝印记整齐、均匀，且印记宽度不大于1.5mm. 7.2.7 混凝土修补面积不超过总面积的0.2%
8 劳动力组织
要求每4道涵洞通道配置一个专业队伍。每施工作业队劳动力组织见下表： 工作阶段 全过程 全过程 支，拆模板 工种 技术人员 安全保通人员 工长 模板工 工长 绑扎钢筋 钢筋工 焊工 工长 浇注混凝土
模板工 混凝土工 人数 2 4 1 15 1 8 3 1 2 15 工作内容 技术指导 保通 领班 支，拆模板 领班 绑扎钢筋 焊接钢筋 领班 维护模板 浇筑混凝土 9安全措施
9.1 进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。 9.2 根据各工种特点，有计划按时配发保护用品。
9.3 施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，不舍足够的消防水源和消防设施网点，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
9.4 施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。 9.5 基坑开挖后应在周围设置钢管围栏。 9.6 用电施工机具应配触电保护器。
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9.7 吊装盖板时应防止坍塌事故。 9.8 成立安全领导小组。
9.9 完善各项安全生产管理制度。
9.10 建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制。 9.11 施工前进行施工技术交底和安全技术交底。 9.12 电器及各种用电设备严格禁止非电工人员操作。 9.13 电工经常检查电路。 9.14 现场设立专职安全员。 9.15采取安全保护措施。
9.16立模时吊具栓挂妥当、牢靠。
9.17 严格检查钢管支架支模，及时修复。 9.18 多人抬运长钢筋时，负荷应均匀。
9.19 上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。 9.20 雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。
9.21 掌握砼施工常识和使用的机具性能，作业对象的技术要求。 9.22 作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等。 9.23 检查所用的工具设备，确认完好方可使用。
9.24 检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定。 9.25 使用振捣器应穿胶鞋，湿手不得接触开关。 9.26 电源线不得有破皮漏电。
9.27 电气设备的金属外壳，必须接地或接零。 9.28 易燃。易爆场所应用防爆灯具。 9.29 工地照明尽可能采用固定照明灯具。 9.30 严禁非电工人员从事电工作业。
10 环保措施
10.1 在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。
10.2严格按照规定征用土地。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，做到复耕。
10.3采取有效预防措施，防止施工场所所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。 10.4在施工中，无论何种情况下，未经监理工程师的事先书面同意，不干扰河道现有灌溉或排水系统的自然流动。 10.5 清理场地的废料，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并加以利用。
10.6施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等应堆放和管理严格，防止在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
10.7为减少施工作业产生的灰尘，采取随时进行洒水或其他扬尘措施，使不出现明显的降尘。
10.8 易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。 10.9 人员要求
1 作业人员必须经过考核合格，持证上岗； 2 作业人员必须佩戴胸卡； 3作业人员必须服从指挥；
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4作业人员必须经过项目岗前培训以及技术交底； 5人员必须定岗，不要轻易调动； 10.10 机械设备
1 按规定喷字编号； 2 停放整齐；
3专人管理，定期检查和标定； 4严禁超载和带病作业； 5有操作规程； 10.11 材料存放
1 材料堆放场地平整硬化； 2大宗材料用隔墙分仓存储；
3 物资存放分门别类、整齐有序； 4 材料进场必须检测合格； 5 恶劣天气必须覆盖；
6 材料堆放场地应有排水设施，且保持畅通； 7 场内临时道路应平整坚实； 10.12 作业环境
1 有醒目的施工标志牌；
2根据工程规模确定拌和站占地面积；
3 根据集料规格、级配的比例现场确定存料区数量； 4 混凝土地面硬化、搭钢筋加工棚，原材料离地堆放； 5 施工区应设隔离墙，以防与施工无关人员进出；
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