建筑与工程 啊Ｉ 浅析混凝土收缩裂缝的原因分析及防治 王敏 （葛洲坝集团第二工程有限公司） ［摘 要］混凝土中产生裂缝有多种原因，如混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等，但主 要原因是由于温度应力所引起的。本文简单分析了混凝土裂缝产生的原因，并提出了一些混凝土裂缝的控制措施以及处理措施。 ［关键词］混凝土收缩裂缝中图分类号：ＴＵ３７５ 工期质量控制措施 处理措施 文献标识码：Ａ 文章编号：１００９—９１４Ｘ（２０１０）３４～０４１９ ０ｌ １混凝土裂缝产生的原因分析 从施工因素角度来说：模板、支撑变形或沉陷，混凝土的制作等许多方面 的施工质量问题以及养护不当都会产生裂缝。 １．１盲目赶工期 在混凝土施工完成后，要待混凝土具有一定的强度后，方可进行下一道工 序的施工。在混凝土终凝初期应避免施工荷载对混凝土产生较大的震动。特 别是与旌工设施相连的地方，其混凝土是最后完成的，而承受施工荷载和振动 却是最早和最频繁的。有些施工单位为抓进度、赶工期，在混凝土浇捣完后的 第二天就已上人操作，并堆放施工材料进行下一道工序施工。使混凝土受到损 伤。 １ ２养护马虎 混凝土施工往往由于一次性浇注面积大，表面与空气接触的面积也大，混 凝土浇捣完后未进行表面覆盖和浇水养护或养护时间不足，导致混凝土表层水 分损失快，内部损失慢，因此产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，表面 收缩变形受到内部混凝土的约束，致使表面混凝土承受拉力，当表面混凝土承 受拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。混凝土硬化后收缩主要就是缩水 收缩。另外钢筋对混凝土收缩的约束比较明显，混凝土表面容易出现龟裂裂 纹。 １ ３支模拆模 旌工前对支架压实不足或支架刚度不足，浇筑混凝土后支架不均匀下沉， 使混凝土在浇捣过程及成型后局部变形，导致裂缝产生。施工时底模拆除过 早，混凝土强度不足，其在自重或施工荷载作用下使混凝土受到内伤而产生裂 缝。 １．４混凝土供应间歇时间长 由于受道路交通制约等方面原因，混凝土运送时问过长，造成混凝土的坍 落度损失很大，加上现场管理不严，出现随意向已拌好的混凝土中加水的现象， 造成混凝土的水灰比增大，削弱混凝土的粘结力。同时，由于时间过长，不能保 证混凝土连续浇捣，加之施工冷缝的增多，增加了裂缝出现的可能性。 ２混凝土裂缝的控制措施 ２ １合理确定工期 按科学规律安排施工工期与进度计划。混凝土浇捣完成后，其强度未达 到１．２Ｎ／衄Ｉｌ２，施工人员不得在楼面操作及堆放材料。混凝土强度达到１．２Ｎ／ ｍ２后，堆放材料也应在两根梁之间放上方木，将材料的重量通过方木传递到 梁上。尽量避免集中堆放，形成集中荷载。同时控制堆载时吊车卸物冲击。 ２．２严格养护 混凝土浇捣完毕后，根据当时室外气温，确定养护方案。冬、夏季节，应 采取混凝土表面加盖草包、塑料薄膜等养护措施。混凝土在浇注完后１２ｈ内， 必须进行浇水养护。对采用硅酸盐水泥拌制的混凝土，浇水养护不得少于７ｄ： 对掺用缓凝剂或有抗渗要求的混凝土，浇水养护不得少于１４ｄ。 ２ ３控制拆模时间 模板的周转配置，应考虑到规定的拆模时间，跨度大于２ｍ小于８ｍ的现浇 混凝土结构，其拆模混凝土强度必须达到标准值的７５％，当跨度大于８ｍ时，拆模 混凝土强度必须达到其标准值的１００％，防止过早拆模引起的混凝土损伤。同 时，模板支撑立杆下部与地面接触部位应设楔子顶紧，防止混凝土在浇捣过程 中变形。 ２．４控制负弯矩钢筋位置 在混凝土结构负弯矩钢筋处设置撑脚和马凳，混凝土结构钢筋上设置跳 板，严禁在混凝土浇捣过程中踩踏钢筋，同时加强浇捣混凝土过程中的钢筋看 护，随时将位置不正确的钢筋复位，确保负弯矩钢筋发挥其相应作用。 ２ ５加强混凝土质量的现场控制和验收 混凝土在运送过程中和卸料时不可产生离析，混凝土不得失去任何一种原 料，也不能混入其他外来成分和附加水分，特别是不准随便加水和向运输泵车 料斗中加水。泵送混凝土之前，做好坍落度试验，坍落度超标的严禁使用。 现浇钢筋混凝结构的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一。虽然许多 裂缝并不影响结构的承载力，但作为评价建筑质量的～个重要指标之一，我们 必须加以重视。裂缝问题，相信只要我们加强混凝土质量的现场管理，尤其是 严格控制施工关，只要做到事先对细裂缝原因有分析，有针对性控制措施，在施 工过程中不马虎、不走样，一环扣一环，层层有人管，事事有落实，裂缝确实可 控制，乃至杜绝。 ３混凝土裂缝的处理措施 根据混凝土表面裂缝的不同深度、不同宽度，裂缝的处理采取的方法也 不尽相同。裂缝处理大致有以下几种方法： ３ １封闭法修补 在混凝土表面涂刷防水薄膜层，以封闭宽度小于０．２ｍｍ的微细裂缝。具 体工艺如下：①首先用钢丝刷沿裂缝进行表面刷毛和清洁处理，将裂缝表面的 灰尘及油污处理干净②将ＸＨ一１６０按比例调制好环氧胶液（此胶液渗透能力极 强）。③将ＸＨ一１６０调好的胶液用毛刷沿裂缝全部涂刷，并根据渗透的情况可 涂刷几遍，直到完全渗透。 ３ ２注浆修补法 （１）注浆修补法适用于修补混凝土结构出现的裂缝。经修补后，能恢复其 结构的整体性，提高结构的耐久性。此法是保证修补质量可靠的一种方法。它 将树脂类浆液或水泥类浆液，借助于压力，从注浆嘴逐渐压入混凝土裂缝中，浆 液硬化后将裂缝充满补牢。根据不同的裂缝宽度，可采取以下不同方法：①对 于相对较小的裂缝（０．２ｍｍ＜宽度＜０．３ｍｍ＝的处理。②先用钢丝刷沿裂缝进 行表面刷毛和清洁处理，必要时用手砂轮打磨，将裂缝表面的尘土和油污处理 干净。⑧用ＸＨ１１１Ａ／Ｂ环氧结构胶将裂缝封好，并用结构胶将灌浆嘴骑缝在 裂缝的两头粘贴。④待结构胶凝固后打压试漏，并吹洗尘土，并用空压机将调 制好的ｘＨ～１６０胶液压入缝隙内，直至出气口冒出胶液，完全渗透。⑤初凝后 去掉压浆嘴，并将多余凝固的胶体打平。 （２）对浅而宽的裂缝（宽度＞０．３ｍｍ）的裂缝处理。对浅而宽的裂缝，采用 剔Ｖ型槽后，用结构胶进行修补。具体做法如下：①首先沿裂缝走向切割Ｖ型 槽：②用空压机将切割好的Ｖ型槽内的灰尘，切割的粉尘、散渣进行清理，使 裂缝处保持干净：③将压浆嘴用ＸＨ１ｌ１Ａ／Ｂ镶嵌在裂缝的两头，中间适当加 密：④４用封口胶ＸＨ１１１Ａ／Ｂ将Ｖ型槽封闭，并采用空压机试漏：⑤试漏无 误后，准备灌浆，灌浆之前必须用空压机将裂缝中的粉尘吹净，然后根据实际用 量按比例自行调胶，并搅拌均匀。灌浆一般使用中压灌浆，将调制好的胶液倒 入灌浆储料罐内，利用空压机将罐内的胶液压入裂缝中，加压时要逐渐加压至 ０．２Ｍｐａ￣Ｏ．６Ｍｐａ，（裂缝较小时加压到一定程度即可停止），并保持恒压直到出 气孔冒出胶液，胶液充分渗透进裂缝后，用木塞将孔堵死，缝内胶液初凝后去掉 灌浆嘴，用ＸＨ１１１Ａ／Ｂ环氧结构胶对灌浆孔进行封口、抹平⑥检查：胶液终 凝后，用空压机吹气、压力水对裂缝进行检查，或钻芯取样检查裂缝灌注效 果和胶体质量。 （３）对相对较大（宽度＞０．３ｍｍ、长且深）的裂缝处理方法与（２）中的处 理相同。 ３ ３裂缝处理结果的检验 为了检验裂缝处理后的强度，可采取在处理好的部位模拟荷载试验，以检 验裂缝是否继续发展。 结语 通过施工各环节的精心控制，严格按规范要求施工，上下～心、齐心协 力，混凝土裂缝的难题是可以解决的。在施工中，应认真总结经验，找准控制难 点，再次施工时注意克服，直至消除隐患，混凝土裂缝的难题终将解决，创造优 良的工程质量是完全可以实现的。 参考文献 ［１］钟小宝．浅谈水泥混凝土路面的裂缝原因及预防［Ｊ］．商品混凝土， ２０１０，（０３）：６２，６５． ［２］陈敬喜．浅谈混凝土的施工温度与裂缝［Ｊ］．民营科技，２０１０，（０４）： ２２０． ［３］温弦．大体积混凝土裂缝原因分析及施工技术探讨［Ｊ］．中国新技术 新产品，２Ｏ１Ｏ，（０５）：６５—６６． ［４］张浩，李宏远．施工中混凝土裂缝产生的原因及预防措施［Ｊ］．黑龙江 科技信息，２０１０，（０７）：２９０． ［５］梁飞．浅谈混凝土的旋工温度与裂缝关系［ＪＪ．天津科技，２０１０，（ｏ１） ：４４－４５． 科技博览ｌ ４１９