30m预应力T梁张拉、压浆施工方案
一、工程概况
左线走马盘1号大桥桥梁中心桩号为ZK45+648，桥梁长度为336.4米。桥梁上部采用装配式预应力混凝土连续T梁，分为三联，跨径组合为（4×30+3×30+4×30）m。桥梁下部采用柱式桥墩，柱式台，桥梁基础采用桩基础，桥梁设计角度为：90O。两岸桥台桥面设置80型伸缩缝，4号桥墩、7号桥墩桥面设置160型伸缩缝；该桥两岸桥台及4号桥墩、7号桥墩上均设置GJZF4350×350×76板式橡胶支座，1号桥墩、2号桥墩、3号桥墩、5号桥墩、6号桥墩、8号桥墩、9号桥墩、10号桥墩上均设置GJZ450×500×99板式橡胶支座。
右线走马盘1号大桥桥梁中心桩号为K45+610，桥梁长度为366.4米。桥梁上部采用装配式预应力混凝土连续T梁，分为三联，跨径组合为（4×30+4×30+4×30）m。桥梁下部采用柱式桥墩，柱式及肋式台，桥梁基础采用桩基础，桥梁设计角度为：90O。两岸桥台桥面设置80型伸缩缝，4号桥墩、8号桥墩桥面设置160型伸缩缝；该桥两岸桥台及4号桥墩、8号桥墩上均设置GJZF4350×350×76板式橡胶支座，1号桥墩、2号桥墩、3号桥墩、5号桥墩、6号桥墩、7号桥墩、9号桥墩、10号桥墩、11号桥墩上均设置GJZ450×500×99板式橡胶支座。
左线走马盘2号大桥桥梁中心桩号为ZK46+097，桥梁长度为456.4米。桥梁上部采用装配式预应力混凝土连续T梁，分为三联，跨径组合为（5×30+5×30+5×30）m。桥梁下部采用柱式桥墩，柱式及肋式台，桥梁基础采用桩基础，桥梁设计角度为：90。两岸桥台桥面设置80型伸缩缝，5号桥墩、10号桥墩桥面设置160型伸缩缝；该桥两岸桥台及5号桥墩、10号桥墩上均设置GJZF4350×350×76板式橡胶支座，1号桥墩、2号桥墩、3号桥墩、8号桥墩、9号桥墩、11号桥墩、12号桥墩、13号桥墩、14号桥墩上均设置GJZ450×500×99板式橡胶支座。
右线走马盘2号大桥桥梁中心桩号为K46+057，桥梁长度为276.4米。桥梁上部采用装配式预应力混凝土连续T梁，分为二联，跨径组合为（4×30+5×
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30）m。桥梁下部采用柱式桥墩，柱式台，桥梁基础采用桩基础，桥梁设计角度为：90O。两岸桥台桥面设置80型伸缩缝，4号桥墩桥面设置160型伸缩缝；该桥两岸桥台及4号桥墩上均设置GJZF4350×350×76板式橡胶支座，1号桥墩、2号桥墩、7号桥墩、8号桥墩上均设置GJZ450×500×99板式橡胶支座。
T梁预制场设置在走马盘1号、2号大桥之间的挖方路基段（ZK45+813～ZK45+872段、K45+790～K45+918.8段），场地宽度54米，左线长度59米，右线长度129米。共设台座11个，设拌和站1座，水泥仓库、钢筋堆料场、钢筋加工场、员工宿舍、以及龙门吊1台（用以吊移梁），投入二套T梁模板。
二、计划试张拉日期：2010年11月 10 日 三、预应力拟采用张拉工艺：
本标段T梁张拉根据设计要求采用两端张拉，张拉时采用应力和伸长量双控，伸长量不超过计算值±6％，严禁超出计算范围。 一）原材料及锚具技术要求
预应力钢绞线采用符合设计要求的低松弛高强度预应力钢绞线（采用Φ
S
15.2mm）；锚具进场后按有关标准和规定数量进行了复核和质量检验，经检验现
全部合格；所有锚具应记录型号、批号、数量，现已全部准备到位。 二）拟投入机具设备 ⑴ 钢绞线张拉设备：
2台液压穿心式千斤顶，型号：YCW250G-200； 生产地：广西柳州，已准备就绪。 ⑵ 测力仪表：
2只耐震压力表（YN-150），已准备就绪； 2只压力表（Y-150），已准备就绪。
⑶ 配套机具：压花机、挤压机、电动灌浆机、高压油泵、手提砂轮切割机，全部准备就绪。
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其他各种辅助机具设备均已维修和校验。 三）钢绞线张拉施工要求
（1）施加预应力前，应将钢绞线与选配锚夹具千斤顶，油表配套送有关计量认证机构校验；
（2）钢绞线与锚具组装时，要使钢绞线与锚具均与孔道中心线重合； （3）预应力钢绞线张拉控制应力按设计要求进行；并按钢束编号顺序对称张拉；
（4）在张拉过程中，应边张拉边量测伸长值，分别测0.1σ，0.2σ，1.0σ，时的伸长量；
（5）预应力钢丝束应以渐进的和均匀的速度张拉。 四）张拉工作
（1）穿束时用橡胶皮包扎束端，以便穿束；
（2）将工作锚的锚环穿入钢绞线束，按钢绞线束的自然状态插入夹片，用小锤轻轻将夹片打入锚环内；
（3）工作锚装好后，将束尾端100mm处绑扎成束，以便安装千斤顶； （4）千斤顶、油泵、工具锚等张拉设备及仪器的安装，安装时工具锚需对中准确；
（5）对预力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，预制梁混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%，且龄期不少于7天后，方可张拉。
（6）预应力筋的张拉顺序（钢绞线编号）：50% N2 —100%N3 —100%N2 —100%N1。
（7）钢丝束微张拉：第一步先将钢丝束略微予以张拉至0.1σ，以消除钢丝松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上。并要注意钢丝束
中每根钢丝受力要均匀。
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（8）钢丝束张拉按下顺序进行
0→初始张拉应力（10%σk持荷5min测延伸量）→20%σk(测延伸量)→100%σk(测延伸量) →σk锚固 五）钢绞线：
张拉过程中如一根钢绞线被拉断，该束应换束重拉； 每束中钢丝拉断数量容许1根；
钢绞线的瞬间回缩值不得大于3mm。张拉滑移量的总和，不得大于该束总伸长量的2％。
六）张拉操作安全注意事项
（1）千斤顶.油表在张拉前，须配套检验。
（2）张拉作业区，应设警告标志。无关人员，严禁入内。
（3）锚环和夹片使用前，应认真仔细检查及实验，经检验合格后，方可使用。
（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。
（5）在张拉作业过程中，应对高压油管进行保护，防止砸破油管，高压油喷出伤人。
（6）张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。 （7）在已拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，应事先搭好张拉作业平台，并保证张拉作业平台拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。施工的吊篮，应挂牢固，必须时可另备安全保险设施。张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应战在千斤顶的两侧。
（8）张拉操作中，若出现异常现象（若油表震动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝.滑丝等），应立即顶级进行检查。
（9）先张法张拉台座结构，应满足设计要求。张拉前，对台座.横梁及各种
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张拉设备.仪器等进行详细检查，合格后方可施工。
（10）先张法张拉中未浇筑混凝土之前，周围不得站人和进行其他作业。 （11）预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均匀不得站人，以防钢筋断裂.螺母滑脱.张拉设备出现事故伤人。
（12）钢筋张拉或冷啦时，螺丝端杆.套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人。
（13）管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，以确定安全。 七）钢绞线切割
张拉完毕经检查合格并静停12h后，宜用砂轮切割机在锚具外大于50-70mm处割多余的钢绞线，禁止烧割。 八）压浆
（1）水泥浆调制水泥采用52.5级普通硅酸盐水泥； （2）水灰比控制在0.42，配好后不得再加水；
（3）经监理工程师同意，可适当掺入压浆剂，掺量由试验确定； （4）水泥浆用与压浆机配套的搅拌机拌制均匀，并符合以下指标： a.流动性：用水泥浆稠度试验漏斗进行试验，水泥浆自仪器筒内流出时间应在14-18s；
b.泌水性：在量筒内注入500ml的水泥浆，3h后泌水量不得超过2％。 (5) 压浆前用高压水冲洗，并用压缩空气吹干；
(6) 压浆宜在24h内进行，以免预应力钢绞线锈蚀松驰；
(7) 压浆次序应自下而上，先直线后曲线，先集中后分散，集中处的管道一次压完，以免漏浆堵塞邻近管道；
(8)压浆从一端压进，一次压满，等另一端溢出不含水泡气体，稠度与压浆相同的浓浆后，封闭出浆管口，并检查确认无漏浆时，封闭进浆管口，然后撤除
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压力；
(9)输浆管压力不得小于0.6MPa～0.8MPa；
(10)水泥浆调制至压入管道的时间间隔不得大于45min；压浆过程中应经常检查压浆管是否堵塞；
(11)工作完毕，全面彻底清洗压浆设备。
四、计划投入人工
人员配备计划表 表1
工种 管理人员 技术人员 机械工 技术工人 普通工人 人数（人） 2 2 2 4 6 技术负责人：潘伟红 现场负责人：潘耀祖
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