场沟施工组织设计

场沟1两孔10米小桥施工组织设计

第一章 编制范围、依据原则

一、编制范围

莱山机场扩建工程场沟1两孔10米小桥施工图设计中所包含的工程项目。 二、编制依据

1、莱山机场扩建工程场沟1两孔10米小桥施工图纸。 2、招标文件、设计图纸及补遗资料。

3、现行施工技术规范、质量检验评定标难及验收办法。 4、施工招标标前会议及踏勘现场掌握的有关资料、投标人自行对现场周围环境的调查资料。

6、有关工程预算定额、施工定额。

7、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标淮。

8、我单位多年类似工程的施工经验，现有的技术设备和施工

能力等。 三、编制原则

1、遵守招标合同文件各项要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示要求。

2、在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件中有关质量、工期、安全、文明生产、卫生防疫、环保等要求进行编制。

3、坚持突出重点、兼顾一般、点线结合、均衡生产的原则。点线结合，流水或平行作业，分段推进，逐段成行。

4、坚持永临结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合地进行施工布置，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响，所有临时工程、临时设施布置尽量利用既有设施与道路，减少占地，保护水土，做到文明施工。

5、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

6、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。

7、实施项目法施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。

8、创建精品工程，争创行业一流，满足业主期望，努力使本

工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致、表面光洁。

9、坚持“改造自然，建设公路，环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功双满意。 四、编制目标

1、工期: 2个月

A、开工时间：2008年4月1日 B、竣工时间：2008年6月1日

2、质量目标：确保全部工程达到工程质量验收标准，工程等级为合格,优良品率95%以上。

3、安全目标：杜绝发生一切重大伤亡事故。

第二章 设备、人员动员周期和 设备、人员、材料运到施工现场的方法

一、设备、人员动员周期

现施工队伍、试验检测仪器、施工设备进入现场，进行各项施工准备工作，为以后交接桩、中线复测定位及施工调查等前期工作做好准备，确保按时开工。施工设备根据工程进度安排提前进入现场，做好开工前的一切准备。 二、设备、人员、材料运到施工现场的方法

本工程所需的管理人员；工程技术人员、技术工人等人员由

单位统一调配，在接到中标通知书后，立即组织人员乘汽车进入施工现场。本工程所使用的主要设备，分别采用自行、托运等方式到达施工现。

本工程所需要的砂石料可就近采购并符合招标文件和技术规范有关规定。进场后，对工程所在地的建材进行调查，并取样进行化验，化验合格后，方可签订进料合同并定期对材料进行抽验。水泥等主要材料等采用取得ISO9000质量认证厂家的产品并取得监理工程师的批准，材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车辆解决供料。

第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法

通过初步熟悉招标文件和现场考察，我们认为本合同段的关键工程主要为桥梁施工。

根据本工程特点，结合重点、难点工程，我们的施工指导思想是：样板先行，精品引路，一流施工，一流质量，一流管理，工程质量达到优良级工程标准。 一、施工准备和施工测量

1、施工现场准备

修建施工便道及钢筋加工场地等临时设施，安装调试施工机

具及试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的储存和堆放，做好开工前的试验检测工作，做好模板的制作工作。

2、施工测量

根据小桥形式，利用设计GPS点进行小桥控制点加密和布设；补充好施工用的水准点、小桥轴线及墩台控制桩；用全站仪放出小桥基础、桥台的位置，其误差不大于+15mm；施工过程中，应测定并经常检查小桥下部构造的浇筑及安装部分的位置和高程，并做好测量记录和结论，如超过允许偏差时应分析原因，并予以修正。 二、桥墩、盖梁和桩柱的施工

（1）模板的制作及安装

模板采用标准化的组合钢模板，组合钢模板的拼装应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GB214)。螺栓连接件应符合国家现行有关标准。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外)，避免引起模板变形。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。承台侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。模板安装

完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

（2）钢筋的加工连接 ①钢筋材料的一般要求

钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧圆钢筋》 (GBSl3013) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GBl499) 《冷轧带肋钢筋》 (GBl3788) 《低碳钢热轧圆盘条》 (GB701)的规定。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢宜堆置在仓库内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋应抽取试样做力学性能试验。预制构件的吊环，应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。

②钢筋的加工

钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍等清作干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。

③钢筋的焊接与绑扎接头

钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》 (JGJl8)的规定。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。焊工必须持合格证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端中应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合同行《钢筋焊接及验收规程》 (JGJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求。

④桥台钢筋骨架及钢筋的组成及安装：

钢筋接头的布置应符合桥规的有关规定。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。

⑤混凝土的运输

混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性

和规定的坍落度。采用搅拌运输车运输，在20-30°C时，运输时间≤60min，10-19℃时，运输时间≤75min，5-9°C时，运输时间≤90min。桥台砼采用泵送混凝土应符合，混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作。输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。泵送前应先用适量的与混凝土成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝上，以防止吸入空气产生阻塞。混凝土运至浇贡地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

⑥混凝土的浇筑

浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。自同处向模板内倾卸混凝土时，应防止混凝土离析。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过lm。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇自由式距离应保持1.5m以

上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。浇筑砼时采用振动器振实，使用插入式振动器时，振捣的方式以垂直插入振捣棒，或与混凝土成45-50°斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间为20－30s，且移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒：应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜，为保证混凝土的质量采取复振措施。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置在混凝土浇筑之间确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便地施工的部位，并应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，用人工凿除时，处理层混凝土必须达到2.5Mpa。经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝刷一层水泥净浆，水平缝宜铺一层10-20mm的1：2的水泥砂浆。施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。一般最低为1.2Mpa，不得低于2.5Mpa。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑混凝土时，应查明原

因，采取措施，减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。

⑦砼的养护

混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。并在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层，可不洒水养扩。混凝土强度达到设计要求前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

⑧盖梁和桩柱的施工

钻孔桩尖必须弱风化花岗岩上，如桩长小于15cm时嵌入弱风化0.6mm。

桩柱内伸入盖梁内的主筋做成喇叭形，大约与竖直线倾斜15

度；盖梁若受构造限制，部分钢筋可不做成喇叭形。

为保证支座水平放置，每块板下对应盖梁顶上设三角垫层，同时配以钢筋网。

三角垫层与台帽、盖梁同时浇筑。 三、台帽、耳背墙的施工

（1）模板均采用大尺寸钢模板

（2）模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高应满足技术规范规定。

（3）台帽、耳背墙施工中，用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于盖梁上，支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。

（4）钢筋绑扎：应按设计图纸和规范要求进行钢筋的加工，将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，绑扎要牢固，应符合“桥规”的规定。台帽钢筋与柱（桩基）、耳背墙、挡块钢筋发生干扰时，可适当挪动其中一种。

（5）采用商品砼浇注，浇注时应分层，分层厚度根据振捣器的功率确定，应满足技术规范的要求。

（6）砼养护和拆模

砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大、气温较高时，养生更要及时到位，防止砼开裂，砼强度达到拆模要求后再进行拆模。 四、桥梁上部工程

（1）梁板预制 ① 预制厂准备

a、将场地平整后,用轻型压路机压实,压实后进行底模放样,底模外围砌砖内用砂砾经水沉后用平板器振动夯实，上面用砂浆抹平抹光，底模使用前涂隔离剂。

b、统筹规划砼拌和站及水、电管路的布设安装。

c、预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。

d、在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。

②普通钢筋砼板梁预制 施工方法：

准备工作：包括预制厂台座的准备、砼配合比设计、原材料检验、砼拌和站安装调试等。

绑扎钢筋骨架，钢筋按照图纸所示准确位置用0.7至1.6mm的熟铁丝绑扎成结实的骨架，为了保证砼保护层的厚度，在钢筋与模板间设置监理工程师认可的垫块，跨中应留1.5cm的予拱度。

立模板：人工搬运就位固定。

浇注砼、立芯模：砼采用拌和站拌和、手推车运送、振捣器振捣，施工时，先浇底板砼，立芯模，继续浇注腹板及顶板砼。

养护与拆模：砼达到初凝时，抽拆芯模，当砼强度经过养护达到设计规定的强度时，即可拆除侧模板，然后继续草袋覆盖洒水养生。

板体达到足够强度后，用吊车将梁板移出台座运至存放地点存放。

（2）空心板的安装

①装运：用30T汽车吊移至平板拖车上，支撑稳固后，沿选定好的路线运到工地。

②安装准备：先将拖车、吊车的工作场地整平压实，同时按正确的标高尺寸使支座不动，做好必要的调整。

③安装：按规定吊点位置起吊，仔细准确就位，专人指挥。

④整体化：在全孔板安装完毕后，按设计使全孔板整体化。 五、桥面系施工

（1）水泥砼桥面铺装

①桥面铺装施工前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定桥面铺装砼的浇筑厚度。

②为使桥面铺装与下面的梁板混凝土紧密相结合，应对梁板砼表面进行凿毛，彻底清除浮浆，并用高压水冲洗干净，不留积水。

③布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设应严格符合设计及规范要求。

④砼在拌和站集中拌和，采用砼搅拌运输车运输至现场，采用振动梁进行施工，砼压滚压平，并进行人工找平。拉毛后，表面覆盖塑料薄膜和麻布，并经常进行洒水养护。

⑤桥面横、纵坡面平顺与排水，底层砼的强度达到设计强度的90%以上时，方可铺筑沥青砼桥面铺装。

（2）桥面防水层

①施工要求：清除施工现场作业区及周围障碍物，要求桥面平整，桥面板砼强度必须达到设计强度时方可施工防水层，桥面板

表面必须牢固、结实、无浮浆和尖突出物体，桥面板干燥。

②施工工艺：用硬扫帚将细石、杂物扫掉，用除尘机将浮灰吹干净，启动喷涂设备，用喷枪从工作面一侧依次、秩序地均匀喷涂第一遍防水层，检验完全吸收后喷涂第二层，第二层实干后喷涂第三层，养护24小时，实干后方可进行沥青砼桥面铺装。

③质量控制措施：喷涂过程要均匀，排除气泡，外观检查无破损、无滑移、无褶皱、不流淌、无堆积现象。防水层材料必须经检验合格并经监理工程师同意后方可使用。操作人员规范作业，防水层未固化以前严禁通行。防水层施工完毕后应及时清理现场，采取保护措施防止防水层破坏。

（3）泄水管安装

泄水管为桥面的主要排水管道，在浇注砼时安装，在后续工作中特别在桥面铺装时应避免泄水管堵塞。按设计间距和位置埋设，泄水管周围不得漏水，进水口应位于沥青混凝土桥面铺装下，管顶略低于水泥砼铺装层顶面高程。

（4）钢筋砼防撞护栏

桥梁护栏在桥面施工完成后进行，施工工艺为：扶正预埋筋→

绑扎护栏钢筋→（按设计留施工缝）→安装预埋件→支立模板→检验签证→浇注砼→养生→ 拆模→安装铸件及钢管→涂刷防锈漆及调和漆。

（5）伸缩缝施工

伸缩缝的铺装与桥面铺装连续进行，沥青面层施工完毕后，对伸缩缝进行定位放线，按图纸要求弹出伸缩缝的宽度边线，用切割机切缝后，凿除缝内的沥青砼及桥面砼，清除缝内的杂物，用泡沫板塞实，伸缩装置就位。用6米直尺沿路线纵向放置，用18号槽钢将伸缩装置支起与6米直尺下面平，固定伸缩装置，绑扎钢筋，浇注砼时，砼坍落度不宜太大，以免产生大的收缩，砼边浇注边用3米直尺检测，保证砼表面平整，砼浇注完成后注意及时养护，并在厂方技术人员的现场指导下进行伸缩缝安装，切割面层时，要注意保护成型的沥青面层，严禁污染，砼浇注时用塑料膜覆盖槽外部分，避免污染沥青面层，待缝内砼达到设计强度后，切断原来定位的夹具，至此伸缩缝施工完毕。 桥梁施工顺序

钻孔灌注桩施工顺序：施工准备-埋设护筒-钻机就位-钻孔-成

孔检测-清孔-下钢筋笼-导管安放-二次清孔-灌注水下砼-拆除护筒导管-检测。

墩台身施工顺序：接茬处凿毛清理-复测、定位-钢筋绑扎-模板安装-砼灌注-养生-拆模-成品检验。

钢筋砼空心板板施工顺序：制作底模-安装钢筋骨架-安装模板-砼浇筑-养生-拆模-安装。

第四章 确保工程质量和工期的措施

第一节 确保工程质量的措施

一、 工程质量目标

本标段质量目标是一次验收合格率100%，优良品率95%以上，坚决杜绝不合格工程，不论是企业自检，还是业主、监理工程师的抽检，任何时间都要达到95%以上的优良率。 二、质量保证体系及措施

为了保证全员参与质量管理，全过程实施质量监控，保证质量目标的实现，根据ISO9002质量保证标准，结合本工程的实际情况，特制定以下质量保证体系及运行方式，拟在生产服务中执行。

质量是我单位生存、发展之本，在施工过程中，我们将严格

遵守交通部及省厅公路局关于高速公路施工的有关质量管理的法规、规定和相关细则，把质量放在优先考虑的地位，始终贯彻我单位“强化质量意识，提高管理素质，规范施工程序，创建精品工程，满足顾客需求，持续改进增效”的质量方针，确保该合同的顺利实施。

（一）质量保证措施

1、组织保证措施

项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，各分部经理、质检科、工程科、试验室等部门负责人参加，从项目经理到各分部实行质量责任终身制，将质量目标层层分解，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。

项目部设专职质检工程师，对整个工程进行全方位施工质量检查，同时在各分部设专职质检员， 工班设质检员，施工时坚持“三检”即自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态。同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。从施工每一道工序、每一个细节入手，全过程的跟踪检测，以确保工程质量用数据说话。

2、管理保证措施 （1）开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工

生产过程，执行全过程管理，为此我们要建立全面质量管理体系，保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用于施工全过程。

（2）严格质量标准

实行标准化作业，做到全部工序有标准、有检查，并把新技术、新工艺、新方法，用于各施工工序，切实保证作业质量标准化。对于不合格产品要坚决推倒重来，决不遗留质量隐患、后患。

（3）严格奖惩制度

明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。并且对严重失职者不仅在经济上进行处罚，而且还要视其情节给予必要的行政处分，以教育本人，警戒全体。

（4）严把材料质量关

外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，并报请监理工程师，经监理工程师认可后，方可运用到施工过程中。 (二)技术保证措施

1、路基质量保证措施

1做好路基基底处理和特殊路基施工 ○

路基的基底处理、桥头台背填土施工特别关键，要严格按施工技术规范及图纸要求施工。

2建立设备精良齐全的工地试验室 ○

为了确保工程质量，在开工之前，根据工程需要，建立能满

足各项试验要求的工地试验室，并选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器设备必须由国家有关部门标定认可。

3进行路基填筑压实工艺专项试验 ○

为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实等工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，确定路基填筑速率，求得各种填料碾压遍数的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理规范；第四，求得准确的压实技术参数，其中包括：各种填料的分层厚度，各压实区的松铺系数，各压实区的不同填料达到压实度标准的碾压遍数，压实机械的合理行走速率，考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导路基施工。

4确立可靠的检测方法，建立严格的检测制度 ○

A、确立检测手段

路基压实度检测，是控制路基压实质量的重要指标，是评价工程质量和压实效果的基本手段，对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量，确保工程进度，在正式进行检测之前，先用灌沙法或环刀法与核子仪进行对比测试，用灌砂法或环刀法测得的土壤干密度为标准，对核子仪进行标定（即调整偏值），使

核子密度仪的测试数值与灌砂法或环刀法一致。

B、建立严格的检测制度

在正式进行工程检测之前，首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

C、重视测量工作

选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍。项目部设测量班，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽检性测量工作。

装配先进的测量仪器，项目部装配全站仪、水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。

测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。

2、涵管质量保证措施

1按照设计图纸和施工规范认真做好各项隐蔽工程检查，○如基础埋置深度，基底地基承载力，基底清理；砼灌注、钢筋绑扎安设等情况。

2加强测量、试验、检测等基础技术工作 ○

调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。装备先进的测量、试验、检测仪器，

用科学的手段保障工程质量。

3、桥梁保证质量的技术措施

（1）桥梁施工前，精确测定每个墩台位置，发现问题及时与设计单位沟通，避免出错。

（2）加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。 （3）采用集中拌合的方法组织砼供应，拌和设备优选自动计量设备。

（4）坚持施工过程中的试验制度，砼浇注现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。 （5）严格按设计要求做好桥梁基底检查，基底的承载力要符合设计文件和结构设计要求。

（6）严把模板质量关。模板设计要完美，加工质量要保证精度要求，特别注意出厂前检验其拼装质量。现场安装应牢固、板缝密贴平整，选用有利于砼外观质量的脱膜剂，并在涂刷时保证均匀、不流不滴。

（7）砼浇注时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量，分层厚度不大于规范规定，一般控制在30cm以内，振捣时遵循快插慢拔、不过不欠的原则。结构物能一次浇筑的必须一次灌完，需设置施工缝时应做好接茬处理，保证接茬

平顺，并在续浇时进行接茬处理。

（8）钢筋在加工时采用模具配合以保证加工精度。焊接优先选择闪光对焊，没有条件的结构物处也应采用直流焊机。钢筋保护层采用塑料垫块或弧形砼垫块以免影响砼外观质量。 (三)做好施工材料的质量控制

做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。

1、所有采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包处采购。

2、做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。

3、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。

(四)保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和质量体系对工程竣工．资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确

性、及时性和完整性。

(五)工期质量自检、质量管理奖罚制度

1、成立内部专职质检小组

项目经理部成立“内部专职质检小组”，对本工程质量实行宏观控制，每周进行不定期检查工程质量，根据检查情况出一次质检情况简报。

2、定期检查制度

项目经理部每月25日进行一次单位工程质量大检查，各工程队每周进行一次分部工程的质量检查，各施工班组质检员负责其施工项目的日常质量措施的落实和督促，随时对分项工程质量进行抽查。

3、风险抵押制度

对管理层人员实际质量风险抵押金制度。对其责任范围内，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上的，全部返还抵押金。荣获甲方评定的先进称号的，按等级加位返还抵押金。对一次验收合格率达到100%，但优良率低于95%，其优良率每降低一个百分点，抵押金返还率降10%；对发生重大以上质量事故的，不返还抵押金，同时对有关负责人员实施行政和经济处罚。

4、日常质量检查处罚制度

对内业资料管理、施工现场管理和工程实物等进行经常性质量检查，发现问题，按有关规定处罚。 （六）与业主配合，共同创建优质工程

认真贯彻落实业主对技术、质量工作的要求和指导，经常向业主请示创优工作，随时接受业主的质量工作考察。在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，及时解决有关施工技术诸方面的问题。认真执行工程监理制度，及时办理各种签证手续。尊重监理工程师的意见与指导。教育所有施工人员尊重和服从业主、监理、设计和质检人员的监督和指导。与业主、设计、监理单位一道共同创建优质工程。

（七）正确处理进度与质量的关系

1、我们项目经理部的全体施工人员，树立了保质创优的意识，视质量为企业的生命，绝对不能以牺牲质量来完成进度。

2、我们有完善的质保体系，有效的措施，可以避免质量和进度发生矛盾。

3、质检负责人直属局领导，有一票否决权，可以监督管理本项目的质量工作，也可以制约项目部，使其不能因保进度而忽视质量。

4、让全体施工人员弄清质量与进度的辩证关系，有质量才有进度，不合格的工程拆掉重作将更使进度拖后，因此，保质量才能保证进度。

5、我们将从劳力、设备、材料、技术等各个方面保证工程的正常施工，避免质量和进度发生矛盾。

6、在前面提到的质保措施施工中，有些制度、管理手段都能有效地制止进度而牺牲质量的行为。

附图1 质量保证控制流程框图 附图2 工程检验总程序框图

第二节 确保工程工期的措施

一、工期目标

本工程计划工期为12个月，开竣工日期为2005年5月10日-2006年5月10日。

根据合同要求，度的实施。结合本工程的特点和我单位的实际机械、人员等情况，在前面章节已经提出了，施工进度总体计划，但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保总进度的实施。

二、从组织管理上保证工期

1、本工程实施项目法施工，我单位将组织精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中，并成立出项目经理领导的，由路面施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的切、调和指导。

2、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、定权，各负其责。

3、每月由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，

及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力进行安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

4、提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。

5、建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比” 等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。 三、从计划安排上保证工期

1、在工程开工前，按照的总工期要求提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。

2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月制定局密详细的施工进度计划，编制出具体的工程施工计划和工作安排。

3、制定周密详细的施工进度计划抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对

人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

5、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。

6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，分析原因，立即采取有效的措施，调整下旬的工作计划，使上旬延误的工期在下旬赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保旬、以旬保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，的补赶意外耽误工期的措施，本旬的损失下旬补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。

四、从资源上保证工期

1、将该工程列为我单位的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目部领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。

2、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。

3、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应杜绝停工待料的情况出现以免耽误工

期。

五、从技术上保证工期

1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

2、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。

3、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现一问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。

4、施工全过程使用计算机进行计划管理确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、迅捷。

第五章 重点、难点施工方案、方法及措施

第一节 钻孔灌注桩基础

一、准备工作

施工前应进行场地平整，消除杂物，钻机位置处平整夯实，同时对施工用水、水泥浆池位置、拌和机组位置、钢筋加工位置做统一的安排。桥梁的桩基由测量工程师编写测量放样方案，并经监理工程师认可，实地放样后，自检与监理工程师复检后，开始埋设护简。 二、钻孔

（1）护筒制作与埋设

护筒一律采用钢制护筒，内径一般比桩径大约20一30cm。埋设护筒，顶端一般比地下水或孔外水位高出1-2m，且应高出地面30cm，护筒中心线与桩中心线重合，平面误差不超过50mm，竖直线倾斜不大于0.5％。埋设前首先将被桩位点引到孔外加固，以便埋设护筒定位用。护筒底端尽可能穿入软土、淤泥层。

（2）钻机采用回旋钻，就位时以护筒中心为准。

（3）泥浆设备：泥浆采用膨胀土悬浮泥浆或优质粘土悬浮泥

浆，泥浆采用泥浆搅拌机制备。

（4）钻进

首先启动启浆和转盘，待泥浆进入钻孔一定数量后方可开始钻进，进尺做适当控制。

钻进过程中及钻孔完毕，首先检查钻孔直径和竖直度，检查工具用圆钢筋笼(外径D等于设计桩径，高度为3-4D)吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

钻进时，及时捞取钻渣样品，记录钻进情况和地质变化，根据不同深度和地质情况，及时调整钻速、钻进压力和泥浆指标，并不断补充和净化泥浆，如遇不良地质情况，及时上报监理工程师，同时采取各种措施，以保证成孔不受影响。 三、清孔

钻孔达到要求深度后，经检查符合要求，立即进行清孔(一般6小时)，清孔采用淘渣清孔和抽浆清孔法清孔。严格按规范控制泥浆比重、含沙率。在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头防止坍孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

四、提钻

清孔完毕，经监理工程师签字认可后提钻，提钻后按监理工程师要求进一步用检孔器(外径D等于设计桩径，高度以为3-4D的钢筋笼)检验孔径和倾斜度。 五、钢筋加工

根据设计图纸，进行钢筋笼加工，如钢筋笼较长，可分节加工，加工时要注意搭接端。根据护筒顶高程在上端焊接四根相应长度钢筋吊臂，在吊放钢筋笼就位时勾挂在护筒上口。 六、吊放钢筋笼

提钻后，钻机移位，先将底节钢筋笼吊入孔，并露出护筒口lm左右利用加筋固定。再吊起上节钢筋笼子，把两节钢筋笼按招标文件要求搭接，然后更换吊点吊放钢筋笼就位，牢固固定，严禁掉钢筋笼子，并防止其浮。在运输、吊起钢筋笼时，采取必要措施，防止变形。吊装采用吊车。 七、吊放导管

导管采用丝扣接头，在使用前要认真进行检查，做监理工程师指定的试验，在外壁用明显标记远节编号分段拼装。拼装时，应仔

细检查变形的磨损情况，并保持对接导管螺丝干净，拧紧对接螺丝。

吊放时使导管位居孔中心，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。 八、灌注水下混凝土

水下混凝土坍落度控制在18-22cm，并要求有一定流动性。采用升导管法施工，灌注时需用漏斗、溜槽，根据经验和监理工程师的要求制作和安装。灌注前测量孔底沉淀厚度，填写灌注前检验单，并请监理工程师签字认可后立即灌注。

在各项准备工作就绪后，在漏斗颈上放一隔水栓，漏斗内注满砼，砼运输车内也储存足够混凝土，确保第一次下料导管有足够的埋深。首批混凝土流出，通过溜槽，压着隔水栓迅速下到导管，灌注开始，首批混凝土灌入孔底后，立即测孔内混凝土顶面高度，计算出导管理置深度，如符合要求，即可正常灌注，如发现异常，则立即进行处理，灌注过程中用2人2个测锤测控，测锤重6-9kg，防止误测。

导管提升停止灌注，由侧控人员用测锤仔细测出导管的准确埋置深度通知吊车或卷扬机操作手提升高度，以免提空造成断桩，卸

下漏斗，保持导管垂直和位置居中，逐步提升，快速卸下l节或2节导管，然后将漏斗重新挥入孔口导管内，校正好位置继续灌注，灌注过程应连续不断，无特殊情况不得中断灌注。应注意避免混凝土托浮钢筋笼。卸下的导管要立即清洗，堆放整齐。

灌注将结束，灌注入员要及时通知搅拌站停料减少浪费，最后一段长导管拔管速度要慢。

灌注的桩顶标高应预加一定高度，比设计高出0.5-l.0m，多余部分接桩前必须凿除，桩头应无松散。

有关混凝土灌注情况、各灌注时间、混凝土顶面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象，事故处理过程，由专人进行记录。

灌注过程中明确分工，密切配合，统一指挥，做到迅速连续不能停顿，灌注高质量的水下混凝土，防止发生质量事故。 九、砼灌注桩检测

当桩的砼达到一定强度后，用风镐破碎桩头，达到设计标高，露出密实混凝土，在监理工程师在场的情况下，采用监理工程师同意的无破损检验法，对成桩的质量进行检验和评价，确定砼灌注桩

质量。桩的钻芯取样检验数量满足招标文件的要求。

第六章 冬季和雨季的施工安排

一、冬季施工措施

首先合理安排工期，尽量避免冬季施工砼，同时注意以下几个方面：

（1）施工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土的浇筑与养生必须符合冬季施工要求。

（2）冬季施工的混凝土工程，要制定具体的施工方法和冬季施工措施，报请监理工程师审批。

（3）冬季施工的混凝土，在保证混凝土必要的和易性同时，将尽量采取较小的水灰比和较小的坍落度，掺加早强减水剂和防冻剂，以减少拌合用水量，提高混凝土的早期强度。

（4）原材料可分别加热，加热时首先考虑加热拌合用水，仍不能满足要求时，再考虑对粗、细骨料的加热，冬季施工的水泥要放入暖库并进行保温。

（5）模板在混凝土已达到要求的抗冻强度后方可拆除，拆除模板或保温层时，采取使其缓慢冷却的措施。

二、雨季施工措施

进入雨季施工时，要制定详细的雨季施工措施，由项目经理审批后，报监理(业主)审批，批淮后执行。季节性施工期间，项目经理部各职能部门要加强施工现场检查，发现问题及时处理。路面雨季施工措施：

l、运输混合料的汽车和工地施工现场应备有防雨设施，并做好基层和路肩临时排水设施。

2、水泥等料场应备有足够时防雨盖布，堆放水泥的地方应高出周围地O.5-1.Om。

3、因下雨，基层或多层式面层的下层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋后的混合料要更换新料。

4、阴雨天气尽量不进行沥青面层的施工，施工前下承层必须保持干燥状态。温低于l0℃时，停止该项施工。

第七章 质量、安全保证体系

第一节 质量保证体系

一、创优规划

1、创优目标

本标段工程创优目标是：管理保证，全员创优，规范标难，科学求实，工艺达标，数据为凭，一丝不苟，开工必优，一次成优；工程合格率100％，优良率95％以上，确保省优，争创部优、国优工程；消除工程质量隐患，杜绝施工重大事故；竣工文件真实可靠，完整规范。

2、创优指标

(1)工程质量：工程合格率100％，优良率95％以上。 (2)安全工作：无死亡重伤事故；无重大机械事故；无中毒，无倒塌。一般轻伤率在2‰以下。

3、创优措施

(1) 建立创优领导组织，明确创优责任制。

A．创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。

B各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。

C．项目经理都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。

(2)全面加强施工技术管理。

A、根据创优总目标和年度日标，各部门都要制定每月安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。

B、制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。

(3)加强内部监察检查，严格检查制度

A、项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要监督检查安质工作，并做到严格把关。

B、各织监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。

C、所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行施工。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。

(4)加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。

(5)加强创优工作的检查、督促和协调。

A、项目经理部应每月对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。

B、项目经理部创优领导小组每月对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。 二、质量保证体系及组织机构

针对创优目标，建立健全行之有效的质量保证体系。对本工程将实行项目法管理，成立项目经理部，下设若干职能部门，加强对该项目的质量管理。

附图4 质量保证体系框图

第二节 安全保证体系

一、保证安全的主要措施

由于该工程系老路改造工程，交通干扰因素增大，我单位对此高度重视，严格按照《公路养护技术规范》要求组织施工，为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：

1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属安全质检科，在项目经理和总工的领导下，履行保证安全的一切工作。

2、安全标志设置规范、醒目并利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系使安全管理制度化，教育经常化。

3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

4、认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录, 及时改正，落实到人。

5、施工相临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。 二、安全管理制度

1、施工用电安全措施 (1)支线架设

A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容许电箱上进水。

B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 D、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

(2)现场照明

A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

B、照明的导线用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

(3)架空线

A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。 B、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。

2、施工机械安全措施

(1)项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。

(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。

(3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。 (4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。 三、安全管理网络

安全管理网络由项目经理牵头负责，由总工程师、技术负责人、主任经济师三条线分管共抓。总工程师分管工程技术料、质检科，从技术方案角度来落实安全生产措施；技术负责人分管安全工程师和物资设备科，具体进行安全措施的制订落实；主任经济师分管财务科，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。

第八章 环境保护、卫生防疫等

其他应说明的事项

第一节文明生产、文明施工措施

一、现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，加强项目经理部的建设，图表上墙，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大眼度地减少耕地占用。 二、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。施工便道派专人养护，对便道进行平整，洒水车经常洒水养护。 三、班组场地清理

班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布 四、材料堆放

砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。不同材料之间进行隔离，以免混杂。 五、水泥库

袋装、散装不混放一分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而准确，牌帐物相符，库容整洁，无“上漏下渗”。

第二节 环境保护措施

1、组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

2、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

3、场地废料的处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

4、施工废水、生活污水源、耕地、农田、·灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境翻减到最低程度。

第三节 施工过程中文物保护措施

1、对施工人员进行文物保护意识教育，了解熟悉国家和地方政府及有关文物保护部门的法规和条例，做到施工人员在施工中随时有文物保护的意识。

2、施工过程遵守国家和地方政府有关文物保护部门约法规和条例，对违反的人员 按国家和地方政府有关规定进行处理。

3、施工过程中勿发现有文件、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、金币或物品，将不随意移动和收藏，并

附属工程施工立即伊护好现场和维护，防止文物流失，且暂停止施工作业，立即通知监理工程师，等候处理。

第四节 预防传染病的措施

1、开展传染病预防宣传工作。采用黑板报、宣传栏、班前会等各种形式，广泛宣传各类传染病的危害性和预防常识，向每位职工发放有关预防常识的宣传材料，在各施工现场印发、张贴预防传染病的宣传资料和手册，宣传普及防治知识。

2、建立施工人员健康档案和流动情况登记报告制度。 3、切实做好施工现场的消毒工作。对盛士由于宿舍、工地办公室、食堂、娱乐室、浴室、厕所等人员较密集的活动场所每天定时消毒，保持卫生、干燥和通风，特别要对炊事用具和餐具做到餐餐消毒。

4、加强施工现场卫生管理，彻底清理施工现场的建筑垃圾和生活垃圾，并及时清运出工地现场。