【广铁21-13标】一号中间风井
连续墙预裂爆破工程施工总结
一、概况：
连续墙爆破属深孔预裂爆破，21-13标一号中间风井的连续墙孔深为18~22米，岩石深度为6~13米不等，地质勘探预估方量1100m3,实际完成爆破总方量为1703.11 m3，（其中初次爆破完成方量1287 m3，返工二次爆破完成方量416.11 m3），合同单价430元/ m3，（单价仅包含炸药雷管费用、火工品运输费用、装药及填塞，不包含钻孔及安全防护材料费用），总价732337.3元。项目评估报批另外收12万元。
二、施工投入情况： 火 雷管 工 导爆索 品 导爆管 运费 辅 助 材 料 配送费 碎米石 胶布 16PP管 其他 5000米 20次 20方 1箱 1000根 1 0.6元/米 1000元/次 137元/方 700元/箱 2元/根 1000元 3000 20000 20000 2740 700 6440 2000 1000 绑扎 填塞 绑扎 2500米 5元/米 12500 800发 20元/发 16000 76140 名称 炸药 数量 3720Kg 单价 12元/Kg 总价 44640 合计 备注 人工 工资杂费 6人2月 7000元/人·月 84000 84000 总计 186580 1 1 吴有强
连续墙爆破施工总结 投入成本比例构成图： 人工45.0%火工品40.8%辅料3.5%运费10.7% 该连续墙爆破共使用乳化炸药3720Kg，26米导爆管雷管1、3、5、7、9、11、13、15段各100发共800发，导爆索2500米，导爆管5000米，炸药单耗2.18Kg/立方米，雷管单耗0.47发。方案设计炸药单耗3.5Kg/立方米，雷管单耗0.75发/立方米。连续墙爆破无水分施工成本应约180元/立方米，此项目施工成本为110元/立方米。
其中单耗低于设计情况的原因有如下几点： 1）实际爆破方量要比验工方量要低约20%~30%； 2）由于套管堵塞无法装药部分的爆破也算进验工方量中； 3）实际施工仍需按3.5Kg/立方米对石层进行装药爆破。
4）实际施工由于一号中间风井及一号竖井隧道爆破工程同属一个工区区间，人员和运输费用分担都应仅为一半，约减少52000元。
1 2 吴有强
连续墙爆破施工总结
三、施工中发现的问题及解决情况：
1）前期施工由于钻孔下套管过程中，套管底部不加底盖封闭，导致泥浆倒灌到套管内部，泥浆在管内沉积导致部分部分孔堵塞或装药时验孔孔深不满足施工设计要求，影响了装药深度及爆破效果。在首次装药验孔过程发现此问题便立即与总包方沟通，要求其重新冲孔到标准深度后再施工，但总包由于处理困难、处理成本高等原因并未做冲孔处理便要求我方继续爆破。我方在与总包发签订了《施工确认书》，并写明对爆破效果免责后，才继续进行了爆破施工。堵孔导致装药药柱深度远低于设计深度，后来冲桩效果果然不好，这是导致后期返工的直接主要因素。另外也使得炸药单耗远低于设计值。后期未钻的炮孔都在下套管底部加盖密封盖，问题基本得到解决。
2）总包方购买的套管质量太差是导致堵孔的主要原因。首轮爆破时总包方套管用的是厚1.2mm的φ90mm的套管，套管壁薄而脆，在下套管过程中经常因与机械或石头壁擦碰而破裂，导致泥浆漏入管内沉积，堵塞套管，装药挂壁等情况，影响装药深度及爆破质量。后期改用厚2.5mm,韧性较好，质量较好的套管，问题得到了解决。
3）原计划用竹片或粗的韧性较好的φ90mmPVC管破开4片，作为绑接炸药雷管的基材，此办法施工起来加工比较麻烦，加工过程中容易造成材料的损耗，人工破开的材料容易造成缺口，容易折断，人工和材料成本都较高，后来经本人建议改用φ16mm的PVC线管作为绑接的基材，此方法既保证了基材的韧性、容易接驳、捆绑便利的优点，又无需二次加工、材料也便宜，大大节省了人工原料成本。
1 3 吴有强
连续墙爆破施工总结
四、经验及教训：
1）由于冲孔会吹起套管需重新下套管，钻孔方要求双倍收取钻孔费用，总包方由于工期及各方面综合原因，未对堵孔情况进行处理便要求我方爆破，为省钱结果导致返工多花钱，还耽误了工期。
2）总包方采购套管未达设计的厚度和韧性要求，想省钱结果多花钱，套管破裂严重影响了预裂爆破效果。
3）设计方案要求是先从土层深石层浅的位置开始爆破，创造足够的软层自由面后，然后向两边推进，但由于钻孔方先从石层厚的位置开始钻孔，在总包方要求下便从石层厚的位置开始爆破，这样使得爆后附近相邻石层开裂，增加了钻孔难度、下套管难度和炮孔质量。
4）我方在钻孔过程中一方面全程派专人记录每个炮孔的土层实际深度及岩石层实际深度，为后期的单孔药量计算提供了更准确的数据基础，对节约成本和有害效应的控制都起到很重要的作用。另一方面我方致力于搞好总包方现场施工员的关系，很好的保证了在实际施工方量总稳赚不亏方。确保了我方利益。
5）现场管理人员必须要对风险有足够的预判能力，无论是安全防护，还是施工后计量结算等可能产生的不利因素都应够足够的预判，对于非我方原因可能引起的不利于我方的情况必须以文字方式争取总包方确认，规避或减少我方的责任承担，避免日后扯皮。
2016年10月15日
吴有强
1 4 吴有强
基坑爆破施工总结
【广铁21-13标】一号中间风井
基坑土石方爆破工程施工总结
一、概况：
基坑预估方量为5000立方米，实际完成总方量8544立方米，爆破单价39元/立方米，（单价仅包含火工品费用、运输费用、装药填塞起爆施工费用，不含钻孔及安全防护材料费。钻孔及安全防护外包单价为30元/立方米。）工程总价333216元，总计使用乳化炸药1572Kg，5米导爆管雷管3900发，炸药单耗0.184Kg/立方米，雷管单耗0.455发/立方米。施工工期2个月，投入钻工6人（外包），爆破员、安全员、仓管员、工程师各1人。 二、施工投入情况：
火 工 品 运费 辅 碎米石 料 其他 人 工 总计 工资 生活费 1项 1000元 1000 56000 4人2月 1000元/人·月 8000 142604 4人2月 6000元/人·月 48000 6方 150元/方 900 2020 填塞 名称 炸药 雷管 导爆管 配送费 电工胶布 数量 1572Kg 3900发 5000米 44次 60卷 单价 12元/Kg 4.8元/发 0.6元/米 1000元/次 2元/卷 总价 18864 18720 40584 3000 44000 44000 120 合计 备注 绑扎 2 1 吴有强
基坑爆破施工总结 投入成本比例构成图： 火工品28.5%人工39.3%辅料1.4%运费30.9% 1）此处按全额费用方式计算的成本，此项目爆破成本为16.5元/立方米。实际施工由于一号中间风井及一号竖井隧道爆破工程同属一个工区区间，人员共用和运输同时配送，人工及配送费用都应仅为一半，实际施工投入成本应约为92604元。
2）由于基坑开始爆破便确认了全部工程量，部分未挖掉的土方也被计算到爆破石方方量中，应该约有20%左右的多算方量，无水分基坑爆破成本单价本人估算应约为24元/立方米。
3）基坑钻孔及防护总包方是以35元/立方米分包出去，而施工的包工头承包单价为30元/立方米，承包总价256320元，投入钻工6名，施工工期2个月，外加上水电、钻头钻杆、钻机空压机损耗等，利润应有50%以上。
2 2 吴有强
基坑爆破施工总结
三、施工中发现的问题及解决情况：
1）初期钻孔采用脚腿式钻机打40mm炮孔施工，此法由于倾斜角度较大，填塞困难，爆破飞石难以控制，爆破深度无法达到预期效果，被我方否定。
2）由于工期原因，总包方曾要求采用潜孔钻机打60mm炮孔，用抬炮法施工，考虑到此法装药填塞困难，控制飞石难度较大，施工环境紧靠广汕公路，施工风险难以控制，我方拒绝了装药爆破，并和爆破监理单位取得一致，爆破监理单位声明若以此法施工拒绝监理，最后钻孔分包方以30元/方转包给了我方介绍的钻孔包工头。
3）用手持式钻机打40垂直炮孔，3m小台阶法施工，保证了装药及填塞质量，爆破深度及爆破方量都达到设计效果，在基坑爆破全过程多次爆破中，均无飞石飞出基坑。爆破风险得到有效控制。
4）基坑方量的测定，由于我方没派专业人员对基坑方量进行测定，对方一方面催促我方加紧爆破施工，一方面拖延基坑方量的测定，后来我方暂停了爆破施工才给我方测定了基坑方量。在往后的类似施工中，建议我方可以派遣专业人员前往测定方量，让对方配合确认，这样变被动为主动，更有利于保证我方的利益。
5）确定方量过程对方未提供基坑的施工设计图纸，只一次性确认施工开工面到基坑底部的总方量，导致后期基坑底部排水沟槽设计更改时，引起的方量变化无法要，往后在方量确认时应让对方附上具体计算方法及图纸说明资料。 2016年10月15日 吴有强
2 3 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
【广铁21-13标】山岭隧道开挖
隧道土石方爆破工程施工总结
一、 概况：
山岭隧道双线需爆破的长度总和为3823.3m（各级围岩长度占比见下图），2014年9月23日开工，2016年8月19日全线贯通完工，施工总工期23个月，比合同工期延后3个月（甲方原因引起停工），总爆破方量130665立方米，超出预估方量（12万方）10665立方米，合同单价49.5元/立方米（其中延期3个月完成的1.3万方单价为70元/立方米），工程总价673万元，使用炸药143631Kg，雷管150560发，导爆管96000米，炸药单耗1.10Kg/立方米，雷管1.15发/立方米。钻孔分包单价为1800元/米，钻工包工头承包单价为1500元/米，包含隧道所有需要打的孔，钻机、水电等，不含空压机。此项目我方人工、运费、火工品成本约433万元，项目利润约240万元。
山岭隧道各级围岩长度占总长比例图： Ⅱ级竖井, 28,Ⅵ围岩, 119.5,2%7%Ⅴ围岩, 650.3,36%Ⅱ级围岩, 902.0, 49%Ⅳ围岩, 41.6,2%Ⅲ围岩, 75.9,4% 3 1 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
二、施工投入情况：
火 工 品 运 费 辅 料 人 工 总计 名称 炸药 数量 143631Kg 单价 12元/Kg 4.8元/发 0.6元/米 1000元/次 400元/次 50元/月 500元/月 总价 1723572 722688 2503860 57600 590000 603600 回收费 胶布 其他 工资 34次 23月 23个月 13600 11500 23000 11500 1251200 生活费 8人23月 800元/人·月 147200 4381660 8人23月 6000元/人·月 1104000 合计 5米雷管 150560发 导爆管 配送费 96000米 590次 投入成本比例构成图： 生活费3.4%工资25.2%炸药39.3%其他0.3%胶布0.3%回收费0.3%配送费13.5%5米雷管16.5%导爆管1.3% 3 2 吴有强 地铁隧道爆破施工总结
三、各类围岩施工情况及安全防护重点：
1）Ⅴ、Ⅵ级围岩，上下台阶法开挖，上台阶通常情况下在开挖，原则上不允许采用矿山法爆破方式开挖，实际施工中一般在开挖线内50cm左右各打两排孔（5:3:3:5）进行松动爆破，中间预留中心土，下台阶打三排抬炮孔（5:3:4）。在无水的情况下爆破进尺在1~1.5m之间，炸药单耗0.3~0.6Kg/立方米，雷管单耗0.6~0.9发/立方米。
但在有水情况下，爆破进尺按中铁隧道局要求，应控制在0.5m~0.7m之间，炸药单耗0.3~0.5Kg/立方米，雷管单耗0.9~1.1发/立方米。此类围岩的主要问题为爆破进尺小，开挖方量少，由于需爆破→出渣→打锚杆→立拱→喷浆→打超前小导管→注浆→凝固→打孔，每天一个工作面一般仅能完成一个循环，单洞每天进尺一般在1米左右，人工成本及火工品运输均分成本较重，施工进度非常缓慢。
在安全施工方面，此类围岩容易造成塌方、透水、落石伤人事故，要求开挖一屏必须立刻支护一屏，严禁不支护或支护不到位就进行爆破作业，另外松动爆破要严格控制好单孔装药量和单段齐爆药量，尽量减少震动，严格控制打孔深度和爆破进尺，不能贪多贪快，避免塌方。对不符合安全条件要求的作业面，要坚决拒绝施工。
3 3 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
2）Ⅳ级围岩，由于围岩稳定情况欠佳，还是以上下台阶法开挖，上台阶掏槽孔（2:2:3│3:2:2），周边眼18个，辅助眼（9+5），但由于需立拱支护，开挖面通常不留空间，需在每两个主周边眼之间增加一个50cm深的浅眼，若不打浅眼，必然导致靠近拱架位置的欠挖，总孔数为63个左右。爆破进尺为1.5~2.1米之间。
下台阶布孔（4:4:8+7浅眼），爆破进尺2.1~3米。Ⅳ级围岩炸药单耗0.8~1.0Kg/立方米，雷管单耗1.0~1.2发/立方米。此类围岩施工流程为：爆破→出渣→打锚杆→立拱→喷浆→打超前小导管→注浆→凝固→打孔，实际施工中通常会省掉“打超前小导管→注浆→凝固”此三步，通常留到二衬施工前或做完二衬后在进行。此类围岩每天通常只有一个循环，单洞每天进尺一般在1.5~2.2米之间，人工成本及火工品运输均分成本偏高，施工进度也较慢。
在安全防护方面，此类围岩最容易发生飞石伤人事故和落石伤人事故，由于岩石通常为强风化岩层，裂隙发育不均匀，个别位置容易出现空洞，出现冲炮几率相对较大，爆破时必须保持足够的警戒距离。施工面未喷浆或锚固的石头较易脱落，必须对松石清理在进行施工。
3 4 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
3）Ⅲ级围岩，围岩相对稳定，通常用全断面法开挖，掏槽孔（2:2:3│3:2:2），周边眼30个，辅助眼20个，全断面总孔数约65个，另外底下剩下部分一般打四个孔，一次爆破3~5米。全断面总用雷管85发左右，炸药90Kg，爆破进尺2.5米，炸药单耗1.1~1.2Kg/立方米，雷管单耗1.1~1.2发/立方米。此类围岩施工工艺流程为：打孔→爆破→出渣→打锚杆→挂网→喷浆→打孔，每天每个工作面通常都能保证2个循环，单洞每天进尺一般在4.5米左右，人工成本及火工品运输成本均较低，施工进度也是所有围岩中最快的一种。
此类围岩安全施工方面最主要是预防飞石伤人事故，另外也要预防炮烟中毒事故，一方面起爆时要保持足够的警戒距离，另一方面爆后必须通风15分钟以上，确保空气质量满足要求后方可进入作业面检查爆破情况。
3 5 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
4）Ⅱ级围岩，围岩非常稳定，通常用全断面开挖法，竖井隧道按实际情况也可用上下台阶法开挖。全断面掏槽孔（2:2:3│3:2:2）分布，可根据岩石的硬度、韧性、裂隙等情况，按需要适当增加一排2掏槽孔，或增加2个辅助孔，（布孔装药情况参考上图）。周边眼35个，辅助眼26个，全断面总孔数约75个，总用雷管95发左右，炸药96Kg，爆破进尺2.2米，炸药单耗约1.3~1.5Kg/立方米，雷管单耗1.3~1.5发/立方米。此类围岩施工工艺流程为：打孔→爆破→出渣→喷浆→打孔，喷浆可安排到空闲任何时候，每天每个工作面通常可保证有2个循环（竖井由于出渣限制只能完成一个循环），单洞每天进尺一般在4米左右，人工成本及火工品运输成本较低，施工进度较快。
此类围岩安全施工方面最主要是预防飞石伤人事故，另外也要预防炮烟中毒事故，一方面起爆时要保持足够的警戒距离，另一方面爆后必须通风15分钟以上，确保空气质量满足要求后方可进入作业面检查爆破情况。另外由于装药量较大，也要注意保护听力和预防气体冲击波的伤害。
此类围岩还应密切关系围岩的岩性变化情况，时刻保持与打孔工人的良好沟通，在岩性变软变脆等情况出现时，及时调整布孔情况和单孔装药量情况，尽量避免由于装药量过大导致飞石过远，浪费爆破材料的情况，既保证了安全施工，又可节约成本。当然也要注意避免岩石变硬变韧时由于装药量过小爆破效果不理想的情况。
此类围岩爆后必须认真检查，出现盲炮或者拒爆炮孔时，要第一时间组织排险处理，及时回收未爆的雷管及炸药，严禁在残眼上打孔。
3 6 吴有强
地铁隧道爆破施工总结 竖井出渣隧道不同等级围岩爆破成本分析表围岩类别分布长度截面面积爆破方量炸药Ⅱ级竖井Ⅱ级围岩Ⅲ围岩Ⅳ围岩Ⅴ围岩Ⅵ围岩28902.075.941.6650.3119.58830.632.6733.436.137.22458286302480138923476444541793979529761348164331334雷管6145429452976150121128800导爆管火工品费用3000200002000150020000400081439695677511902427631061322244产值1216711417169122743687771162054220047停工合计实际值1817.31817.306287866063.8975494628786057059680505003850011854381036404311246131124610每日进尺0.5664.531.8工期5615012921666117626626人工投入运输成本总成本980002625002100015750378000115500204750109550082060045810032800050400135000108008100194400594002298391093177829904812688301319714420475027390382185004每方成本93.538.233.534.637.644.33.343.634.71、此隧道为竖井出渣双向双洞隧道，4个施工工作面，平均每天爆破施工工作面为3个，截面面积约33平方米。2、人工投入按工程师、仓管员、安全员各1名，爆破员4名，月工资及生活费按每人每月7500元计算。3、配送次数按开工工期的90%计算，每次运费按1000元计算运费成本。4、乳化炸药按12元/Kg、5米导爆管雷管按4.8元/发、导爆管按0.6元/米为标准计算火工品费用成本。5、Ⅱ级竖井,每天全断面爆破开挖1个循环（打孔、爆破、出渣、喷浆、测量），循环进尺0.6米，每月开工率90%，每天平均进尺0.5米。6、Ⅱ级围岩,每天3个施工面各1个循环（打孔、爆破、出渣、喷浆、测量），循环进尺2.2米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺6米。7、Ⅲ级围岩,每天3个施工面各1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、挂网、喷浆、测量），循环进尺2.2米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺6米。8、Ⅳ级围岩,每天3个施工面各1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、立拱架、喷浆、测量），循环进尺1.5米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺4.5米。9、Ⅴ级围岩,每天3施工面各1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、立拱架、喷浆、测量、打超前小导管、注浆、凝固），循环进尺1.1米，双洞进尺3米。10、Ⅵ级围岩,每天3施工面各1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、立拱架、喷浆、测量、打超前小导管、注浆、凝固），循环进尺0.7米，进尺1.8米。11、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩的炸药每立方米单耗分别为1.39、1.2、0.97、0.7、0.3,雷管单耗分别为1.5、1.2、1.08、0.9、0.6发，导爆管单耗0.7m。3 7 吴有强 12、合同签订应增加每月最低保证方量条款，并最终计量为首爆点至终爆点全程按全断面计算，中途不考虑岩性变化，减少空等成本。地铁隧道爆破施工总结
平洞出渣地铁隧道不同等级围岩爆破成本分析表围岩类别分布长度截面面积爆破方量Ⅱ级围岩Ⅲ级围岩Ⅳ级围岩Ⅴ级围岩1273.5114.5174.4443.630.632.6733.443.4389693741582519252炸药541674474565013477雷管580644489630317327导爆管火工品费用27500300040001300094521177033100455252688产值1928970185165288336952986每日进尺8642.1春节停工合计实际值说明：1、此隧道为平洞双洞出渣隧道，2个施工工作面，截面面积约33平方米。2、人工投入按工程师、仓管员、安全员各1名，爆破员4名，月工资及生活费按每人每月7500元计算。3、配送次数按开工工期的90%计算，每次运费按1000元计算运费成本。4、乳化炸药按12元/Kg、5米导爆管雷管按4.8元/发、导爆管按0.6元/米为标准计算火工品费用成本。5、Ⅱ级围岩,按每天每施工面2个循环（打孔、爆破、出渣、喷浆、测量），循环进尺2.2米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺8米。6、Ⅲ级围岩,每天每施工面1.5个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、挂网、喷浆、测量），循环进尺2.2米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺6米。7、Ⅳ级围岩,每天每施工面1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、立拱架、喷浆、测量），循环进尺2.2米，每月开工率90%，双洞每天平均进尺4米。8、Ⅴ级围岩,每天每施工面1个循环（打孔、爆破、出渣、打锚杆、立拱架、喷浆、测量、打超前小导管、注浆、凝固），循环进尺1.1米，双洞进尺2.1米。9、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩的炸药每立方米单耗分别为1.39Kg、1.2Kg、0.97Kg、0.7Kg,雷管单耗分别为1.5、1.2、1.08、0.9发，导爆管0.7m。10、Ⅱ、Ⅲ级围岩爆破施工成本最低，围岩稳定，工序简单，施工进度快，Ⅳ、Ⅴ级围岩虽然火工品费用较少但由于工序及安全限制出不来方量。11、合同签订时条款中，计量方法中除了开挖量外，应包含允许合理超挖量，一般需立拱架的部分必须超挖10cm以上，否则拱架无法立起。3 8 吴有强 工期159194321132464464人工投入运输成本2782503325075250369250560008120003990001710038700189900总成本12738321440581183856000每方成本35.134.136.842.20.838.030.214310013665612006.02006.0677876778777768777688618286182475004750013753881375388335545733554573888002576188275600204999612、合同签订应增加每月最低保证方量条款，并最终计量为首爆点至终爆点全程按全断面计算，中途不考虑岩性变化，减少空等成本。地铁隧道爆破施工总结
3 9 吴有强
地铁隧道爆破施工总结
四、问题及措施：
1）打孔布孔分别不均，打孔不规范。
措施：联合项目部及打钻班组，进行了会议沟通，结合打孔队伍的习惯布孔方法，对掏槽眼、周边眼、辅助眼的孔深、角度、分布间距、雷管段数分布、各孔装药量等做了规定，并出图公示于施工公告栏及发放到相关个人手中。爆破效果得到有效提高。
2）总包方要求的合同外的爆破施工，或不合理的补炮要求。 措施：面对此情况若是方量较小成本较低的情况下，就但帮忙方式处理掉，但必须说明此部分并非我方工作范畴之内的施工，要让对方领情；若方量较大并需一定成本时，首先要求工区长以书面方式找验工计价部门确认方量费用后，才着手施工。
3）雷管、炸药、导爆管用量超标。
措施：一方面从火工品发放阶段限制领料量，对每个工作面所需的雷管按各段所需提前分好配齐，不多配不多发；另一方面，报次日计划用量时略微少计划一点，不计划补炮药量，使得炮工要想预留补炮用料，必须想办法在施工中节省，养成节约的习惯。单耗明显降低。
4）清渣现场发现拒爆火工品乱丢乱放情况。
措施：派爆破员在清渣完成后进洞检查并回收拒爆的炸药雷管，并对清运工人检获交回我方火工品库房的拒爆炸药、雷管的人员奖励10元/次（炸药5条雷管5发以下;捡多的一次奖励20元）。另外协调总包方组织其他班组人员进行爆破安全教育及违法违规处罚条款教育。有效保证了炸药雷管不流失。
3 10 吴有强
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