1 目的
指导作业人员进行基坑围护钢支撑施工。 2 适用范围
适用于亦庄线01标车站及区间围护结构钢支撑施工作业。 3 作业准备 1)材料要求
应备有钢围檩、钢支撑、三角托架、抗剪凳等。 2)主要机具
起重吊车,液压千斤顶等。 4 工艺流程
定位→安装钢围檩→安装钢支撑→预应力施加→开挖→施作主体结构→拆除钢支撑 5 施工方法 1)钢围檩的安装
①开挖土方,到达钢支撑的设置位置,根据设计图纸中钢支撑平面布置,在基坑围护桩墙上定出钢支撑轴线位置,在围护墙内弹出钢围檩轴线标高基准线;
②根据钢围檩标高基准线,凿除钻孔桩围保护层的砼,将三角托架用M25膨胀螺栓固定到钻孔桩上,每桩设置3根M25膨
胀螺栓。施工时,确保三角托架顶面在同一水平面上。三角托架的结构形式及安装位置如图1所示。 图1钢腰梁示意图
图3 钢腰梁转角处节点构造示意图
③安放钢围檩到三角托架上,如钢围檩范围内桩身面不平时,应进行修凿,填补,确保该面平整,垂直,必要时填补300号早强水泥砂浆。 4
抗剪凳安装位置见示意图○ 图4 钢支撑抗剪凳安装位置 2) 安装钢支撑
1钢支撑预先在地面上预拼到设计长度,每根总长度(活动段缩进时)比围○
护结构净距小10cm左右。整体起吊摆放在支撑钢三角托架上,支撑起吊后两端由人工牵引,以维持支撑的基本稳定。 2钢支撑吊装就位后,先不松开吊钩,将钢支撑的固定端顶在钢围檩面上,○
活动头端的活动头拉出顶住钢围檩面,再将两台QF100-20液压千斤顶放入活动头的端头板与活动头的中部钢板处,接通油管后即可对钢支撑施加预应力。预应力施加到位后,在活动端中楔紧楔块,然后回油松开千斤顶,取出千斤顶,解开起吊钢丝绳,
即完成整根支撑的安装。
根据施工监测要求配合监测单位设计好轴力计的安装和监测工作。
3)预应力施加要点
1预应力施工前必须对油泵及千斤顶进行标定,并做好记录;千斤顶必须有○ 计量装置。
2钢支撑安装完毕后,应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方○
可施加预压力,预压力的施加宜在钢支撑的两端同步对称进行;
3钢支撑预应力大小见附图7 ○
4预应力施加中必须严格按照设计要求分步施加预应力,第一次预加50%~○
80%,通过检查螺栓、螺帽,无异常情况后,施加第二次预应力达到设计要求。 3)钢支撑的拆除
当底板砼达到设计强度后,方可拆除第二道钢支撑;顶板强度达到设计强度后,方可拆除第一道钢支撑。
拆除钢支撑同样采用QF100-20千斤顶二台支顶,拆除钢支撑时应分级逐步卸载。卸掉钢楔后再予拆除、解体钢支撑,同时
拆除该段钢腰梁,运出基坑。 6 内支撑系统施工注意事项 1)支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,支撑的架立必须准确到位。支撑安装前应在地面上试拼,检查其直线性是否良好。尤其要注意斜撑的稳定性,在斜撑的制作、安装等每一环节均要做到精心作业。
2)支撑不应作为施工作业平台,其上不应搁置或悬挂重物。 3)支撑结构的安装与拆除、换撑顺序应与基坑支护结构的设计计算工况一致,支撑应随挖随撑。在开挖土体至相应支撑底面位置时,开槽安装支撑,施加预应力。
4)支撑安装完毕后应及时检查各节点的连接状况,经确认合格后方可施加预应力,预应力应分级施加,重复进行,加至设计值时应再次检查各节点的连接情况,必要是应对节点进行加固处理,待额定压力稳定后锁定。
5)从支撑的架设到拆除的整个施工过程中,对支撑的监测应严格要求,确保支撑的稳定万无一失,同时,用于架设支撑的钢腰梁的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求,并确保钢腰梁与钻孔桩之间牢固连结。
6)施工过程中应按要求定期对已完成的支撑进行检查,如发现松弛,必须立即顶紧并补充预应力至设计值。
7)施工中应注意对支撑挠度的监测,支撑挠度不大于L0/600(不含初试变量,L0为各支撑跨度)。
8)当利用主体结构换撑时,主体结构的底板或楼板混凝土
强度应达到设计强度的70%。
9)同层钢支撑中心标高偏差不应大于30mm;支撑两端的标高差不应大于20mm;支撑水平轴线偏差不应大于30mm;支撑初始挠曲度不应大于长度的1/1000。
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