)海运计字第号
依据经济合同法和省海上运输治理划定的请求，
(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，规划托运
货色，乙方批准承运，特签订本合同，配合遵照，相互限制，详细条目经两边商议以下：
一、运输要领：
乙方派遣
吨位船舶一艘(船舶吊货设置装备摆设)，应甲方请求由
港运至
港，按现行包船运输划定办理。
二、货色集合：
甲方应安乙方指定时候，将
货色于
天内集中于
港，货色集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时候：
甲方联络到达港批准部署卸货后，经乙方实并预备接受集货(开集日期由乙方指定)。装船功课时候，自船舶抵港已靠好船埠时起于
小时内装完货色。
四、运到刻日：
船舶自装货终了办妥手续时起于
小时内将货色运到目的港。否则按货规第三条划定负担滞延用度。
五、启航联络：
乙方在船舶装货终了启航后，即发报关照甲方做好卸货预备，如需领航时亦关照甲方定时派引航员领航，用度由
方担负。
六、卸船时候：
甲方保障乙方船舶到达
港锚地，自下锚时起于
小时内将货卸完。不然甲方按跨越时候向乙方托付滞延金每吨时．７5元，在装卸货过程当中，因气象影响装卸功课的时候，经甲方与乙方船舶签证，可按实践影响时候扣除。
七、运输品质：
乙方装船时，甲方应派员监装，指示工人按章操纵，装完船封好舱，甲方可派押运员(收费一人)随船押运。乙方保障原装原运，除因船舶平安前提所产生的丧失外，关于输送
货色的数目和品质均由甲方自行担任。
八、运输用度：
按省水运货色一级运价率以船舶载重吨位计货色运费
元，空驶费按运费的5％计
全船运费为元，一次计收。
口岸装船用度，按省口岸划定规矩无关费率计收，卸船等用度，由甲方间接与到达港办理。
九、用度结算：
本合同经两边签章后，甲方应先付给乙方预支运输用度
元。乙方在船舶卸完后，以运输用度凭证与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙两边各执本来一份，正本
份。并向工商行政管理局挂号立案。若有未尽事宜，得按省交通厅海上运输治理划定和经济合同法的无关划定商议办理。
甲方(盖印)
乙方(盖印)
条约治理构造
代表人：
代表人：
开户银行：
开户银行：帐号：
帐号：年月日
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