涂塑钢管焊接工艺〔上海复宗管业独家提供
涂塑钢管焊口内、外修补
〕
涂塑钢管焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外外表涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。 表 1
预留焊缝宽度
单位： mm
公称通径
20、 25、 32、 40、 50、65
80、 100、 125、 150、200、 250、 300、 450、500、600、700、800、900、950、1000、 1100、1200
焊接要求及外表处理
预留焊缝宽度
涂塑复合钢管焊接施工时， 预留焊缝部位必须作砂磨处理至 的内修补质量。 双组份环氧修补液
用于涂敷的环氧树脂修补液，其性能应符合表1 的要求。
Sa2.5 级，表观锚纹深度在 50μm
和 112μm 之间，保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁，无焊渣、气孔，从而保证管道
表 2 双组份环氧树脂修补液的性能 类别
环氧树脂 -聚酰 胺 (固化剂 ) 100%
10 ㎡ /L/(100 μ
混合比
5:1〔体积〕
固体容积 理论覆盖面积
使用时间 固化时间 基料 -闪点
1 小时〔 25oC〕
5 小时〔 25oC,50% 湿度，可手触〕
m)
最少 300μ m
每层涂层的干 膜
涂敷道数
转化剂 -闪点 基料 -装运量
1
类似腻子 基料
转化剂 -装运量
粘度 组成成份
贮存期
2 年〔 27 oC，原装未开封〕
转化剂
涂塑复合钢管内、外修补施工工艺
本公司针对涂塑复合钢管的焊接连接方式专门设计、 制造了管道内修补设备 2 台套，以针对不同规格型号的管道进行内修补作业。
A 设备主要适用于小口径钢管 〔 DN50 ～ DN300 〕防腐施工时的焊缝的内修补作业。 B 设备主要适用于钢管口径在
DN200 ～DN1000 的管道防腐施工时焊缝的内修补作业。
液体内修补工艺：焊接施工完毕后， 按钢管实际长度将小车推至焊缝处，开启设备，环氧树脂修补液经旋转、雾化，从而喷涂至焊缝处，完成内修补作业。 涂塑复合钢管外修补及规格型号在
DN500 以上的涂塑复合钢管内修补，
可以人工进入修补。
涂塑钢管焊接工艺
焊接修补涂层厚度 表 3 环氧树脂涂层厚度 公称通径
32、 40、 50、 65
环氧树脂涂层厚度应符合表
3 的规定。
单位： mm
环氧树脂涂层厚度
＞ ＞
80、 100、 125、 150、 200、 250、 300、 400 500、 600、700、 800、 900、950、 1000、 1100、 1200
焊接修补涂层性能 表 4 产品性能 试验工程
针孔〔 1500V 电压下〕 附着力〔级〕
＞
涂层性能应符合表 4 的规定。
质量指标
不发生电火花击穿现象
符合本标准 6.4.3 条款中 1～ 3 级要求
冲击试验〔 1.5J 冲击能量〕 耐泡沫灭火剂腐蚀 耐化学腐蚀
按 按
试验条件，在冲击后无裂纹、开裂、剥离等现象
试验条件下，不发生腐蚀
无失重现象
无脱色、隆起、软化、起泡、开裂、剥离、附着力降低 现象
弯曲试验〔公称口径≤ 压扁试验〔公称口径≥ 温度试验 300℃± 5℃ 耐木垛火试验 液压试验
50mm〕 65mm〕
弯曲角度在 30 o时，涂层不发生脱落、裂纹
压扁试样至外径的 4/5 时，涂层不发生脱落、裂纹
不发生剥离、裂纹、隆起
按 6.11 试验条件下，无自燃现象，管内涂层不发脱落
A 类≤ 3MPa
无渗漏现象
B 类≤ 19MPa
静水压试验
按本标准的 6.13 条件下试验，无渗漏现象
以上涂塑钢管焊接工艺由上海复宗管业独家提供，希望对大家能有所帮助。
双金属焊接覆塑钢管理念最早在九十年代由德国汉诺威的霍尔茨明堡钢铁焊接实验室主住史奈特博士提出，后经日夲、新加坡、澳大利亚等国持续研发，但没有应用在管道领域上。
我公司在今年三月斥资去日夲京都某焊接技术株式会社考察、 洽商引进了此项核心技术并加以消化改造，成功地生产出了产品， 并应用到了工程工程，例：上海工商银行外高桥分行工程、辽宁葫芦岛造船厂工程等、 无锡丽森大酒店、 广元机场。填补了国内此项空自。
双金属焊接覆塑钢管舍弃了原有覆塑钢管传统连接的成夲高、 抗压强度低的缺陷， 它在钢管
涂塑钢管焊接工艺
二头采用特种焊接预制技术， 使碳钢和不锈钢有效的结合在一起， 防止了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂覆钢管特别是大口径涂覆钢管最正确连接方案。
双金属焊接在焊接前必须打 20-30 度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。
涂塑复合钢管焊接修补涂层的试验方法及检验规那么参照 CJ／ T120-2021 中的有关规定执行。
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