此次导向钻进施工管段为*****K1+310-K1+394段污水干管（DN800 PE管）84m、K1+391段污水横穿管（DN400 PE管）66m，管道埋深在8～9m。原管型分别为d800Ⅱ级钢筋混凝土管、d400Ⅱ级钢筋混凝土管，现分别改为DN800、DN400 PE管。项目所在区属长江中下游平原，西北为丘陵地带，中部和南部为沉积盆地，地形北高南低。拟建道路沿线多为鱼塘、藕塘、农田、规划的水系渠道，地形地貌较为复杂，现状地面高程为15.05m～19.01m，起伏不大，地质情况差，地基不稳定且多处于流塑性淤泥地段。
二、施工工艺和流程
工艺流程：施工准备→测量放样→开挖工作坑、下管沟槽、蓄水池→安装调试定向钻机→定向钻进导向孔→监理检查核实管孔位置、标高（认可）→扩孔→清孔→回拖拉管→管道验收→土方回填
1、施工准备：
1）、管材准备：管材的外观颜色应一致，内壁光滑平整无毛刺、无划伤等缺陷。管材外壁应有统一的标识（生产企业、产品名称、公称直径、环刚度及生产日期等）。
PE 聚乙烯管材的物理性能应符合下列规定： 短期弹性模量：≥800MPa； 环刚度：不小于8KN/m2
管材必须满足回拉力要求，但允许拉应力按不大于12MPa 控制 2）、导向钻进轨迹设计
钻进前依据设计图纸要求的管道内底标高和相对应的原地面标高先计算出钻杆应达到的深度来确定定向钻孔轨迹。
定向钻孔轨迹线段由造斜直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成。
入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。
入土角不超过15°，出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确
定，一般不宜超过20°。
2、测量放样
施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每3米设置一桩（有障碍物除外），确定入土点和出土点的位置，并沿拉管中心线撒好白灰线且测出桩高程，算好桩高程与设计拉管流水面的关系。
3、基坑开挖
本工程是两段污水管的敷设，所以需要开挖2个工作坑和两个接收坑。尺寸均为4m宽×8m长，工作坑、接收坑深度2.0m,泄压坑深度根据拉管流水面高程确定（泄压坑设置在检查井位置，深度由所选的检查井深度决定）。为保证工作坑内干燥和扩孔施工,在工作坑、接收坑一侧设积泥坑，泥浆泵随时将多余泥浆抽出坑外，渣土车直接拉走。为保证现场施工安全，工作坑及接收坑四周在施工过程中准采用1.8m高围挡进行围护。
围挡面积为：S=4×1.8×（4+8）×2=172.8（m2） 工作（接收）坑开挖方量：W1=4×2×4×8=256（m3） 4、安装水平定向钻机，连接泥浆系统，进行设备调试 5、定向导孔的钻进
导向孔钻进时钻具头部只安装略大于钻杆外径尺寸4cm的矛式钻头，对正既定孔位，检测对中误差达到规范要求，即可开动钻机钻进导向孔。钻进时人力扳拉推进要持力均匀，匀速前进，严格控制注水机给水压力和给水量。
每个钻进班组均应做台班记录，要详细记录钻进长度、轴线偏差、机座校核、土质软硬、障碍物、作业人员等情况。
为保证先导孔不出现偏差，在做好定向钻机的安装定位工作的同时，要求做到：根据管线设计标高、地层及地形情况，进行先导孔轨迹设计，以确保先导孔完全符合设计要求。先导孔钻进采用导向探测仪勤量勤测，导向密度为每六米一次，实时监控，确定钻头所在位置空间，并且做好标高、钻头位置等原始记录并随时调整，以提高施工的效率。
导向钻进出入土时偏差允许如下表所示：
检查数量 检查项目 允许偏差（mm） 20 20 ±20 500 1/2倍Di ±1/2倍Di ±20 每入、出土点 1点 用全站仪、水准仪测量。用钢尺量测 范围 点数 检查方法 入土点位置 平面轴向 平面横向 垂直向高程 平面轴向 平面横向 压力垂直向高程 管道 无压管道 出土点位置 6、扩孔
导向孔钻进至接收坑，经测量检验，偏差在允许范围内时，卸下矛式钻头换装鱼尾式或三叉式扩孔钻头，开动回拉钻机扩孔。扩孔时人工给进要均匀，匀速回拉。在每级扩孔过程中，为防止扩孔跑偏轨迹，采用回拖扩孔。扩孔时为保证管道可以顺利回拖，要使钻孔直径达到管径的1.3倍以上，并用泥浆护壁，防止钻孔坍塌，保证土体对管壁无损坏。钻孔直径取1.4倍管径计。
钻孔工艺中泥浆产生量为： W2=3.14×（1.4D）2/4×L
=3.14×（1.4×0.8）2/4×84+3.14×（1.4×0.4）2/4×66 =98.96（m3）
7、清孔：在回扩钻孔时，在钻头尾部配装拉链（杆），钻孔回扩到达工作坑时，卸下扩孔钻头，在拉链（杆）一端换装拉泥盘，进行拉泥成孔工作。此项工序主要是拉运出扩孔搅碎的孔内土，形成光滑圆顺的安管通道。
8、回拖拉管
在已加工好的PE管道一端头部连接特质拖管头并连接到水平导向钻钻机的
钻杆上，由钻机拖入已扩好的孔内。在托管过程中，入孔前用专用托架将管悬离地面，避免管道与地面摩擦，以确保管道表面不被划伤；入孔后，孔内采用造浆技术润滑孔壁，随时注意钻机的压力，最大限度减少拉管阻力，防止管道外壁损伤，管道拖进速度为0.5M/min。托管完毕后，将拖管头拆下即可。
9、管道焊接
本工程中的PE管采用热熔焊接，管道接口质量的好坏直接影响到拉管施工的成功进行，因此要严格按以下操作步骤执行。
1）对口
将塑料管或管件放入夹具内夹牢，用刷子和棉布块将管口的氧化层、油污、尘埃清除干净。
将两管端的接口对正，对口间隙不得超过0.5mm，用卡尺检查两对口的端面是否平行，必须保证两连接管接口时的两个端面完全重合，不得有缝隙。同时要调整好对口的两连接管间的同心度，其误差应小于管壁厚的10%。对口达到要求后，将夹具夹紧。
2）、加热接口：用热平板模加热两个管口，将加热温度及加热压力调至需要位置。聚乙烯管材对接焊的最佳焊接温度为200～240℃，一般确定为210±10℃。经加热后的两个管口熔化，当加热至熔融状态即完成了吸热过程。焊接时应注意以下要点：
热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。
当指示灯亮时，最好在等10分钟使用，以使整个加热板温度均匀。 热熔连接保压冷却时间，不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。 热熔对接连接，两管段应各伸出卡具一定的自由长度，校对连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%且不大于3mm。
温度适宜的加热板置于机架上，闭合卡具，并设系统的压力。达到吸热时间后，迅速打开卡具，取下加热板。应避免与熔融的端面发生碰撞。
迅速闭合卡具，并在规定时间内，匀速地将压力调节到工作压力，同时按下冷却时间按钮。达到冷却时间后，在按一次冷却时间按钮，将压力降为零，打开卡具，取下焊好的管子。
卸管前一定要将压力降至为零，若移动焊机，应拆下液压软管，并做好接头防尘工作。
3）冷却接口：接口完成后，在卡具上应稳住对口，让其自然冷却，其时间确定为1.15～1.33×壁厚（mm）分钟，再放至地上还须再冷却，方可进行另一端对口的组对和熔热接口。打开夹具后卸除卡具，对熔融接合口的外观进行检查，对口热熔环向高度、宽度成形应均匀、美观、其高度、宽度应适宜。合格的焊缝应有两翻边，焊道翻卷的管外圆周上，两翻边的形状、大小均匀一致，无气孔、鼓泡和裂纹，两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。
聚乙烯管材热熔对接焊参数值：按设计要求施工。 10、土方回填
工作坑及接收坑还土选用黄砂进行回填，不得含砾石、垃圾。施工期间清除工作泥浆过滤后，用泥浆车外运。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容