奔驰全球销量大幅下滑
豪车品牌，这年头真是越来越“难混”了。
在全球汽车市场竞争日益激烈的今天，即使是豪华汽车品牌的佼佼者——梅赛德斯-奔驰集团，也未能幸免于销量下滑的困境。
近期，奔驰集团公布了2024年全球销量数据。
图源：财联社官网
数据显示，第四季度奔驰在全球售出625,800辆汽车和厢式车，虽数量庞大，但较上一年同期却下滑了2%。
更令人忧心的是，全年销量同比下降4%，总量仅2,389,000辆。其中，全球汽车销量下降3%，至1,983,400辆。这一数据为奔驰集团敲响了警钟，也映射出全球汽车市场正面临的严峻考验。
从地区销售来看，奔驰在各大市场的表现参差不齐，这是导致其全球销量下滑的关键因素之一。
在欧洲，奔驰2024年汽车销量同比下降3%，而德国市场表现尤为糟糕，销量下滑9%。在亚洲，奔驰全年销量同样不容乐观，同比下降7%，总量为892,100辆。
值得注意的是，中国市场作为全球汽车市场的重要一极，奔驰在这里的销量却同比下降7%，总量为683,600辆，成为全球降幅最大的单一市场。
动力类型方面，奔驰在纯电动汽车领域的表现令人失望。2024年，奔驰纯电动汽车全球销量同比大幅下降23%，总量仅为185,100辆。
图源：抖音
这一趋势无疑给奔驰带来了巨大压力，因为欧盟将在2025年实施更为严格的二氧化碳减排目标。若奔驰不能迅速提升纯电动汽车销量，可能会面临昂贵的合并交易或巨额罚款。
销量下滑也影响了奔驰的财务状况。2024年，奔驰集团曾两次下调全年利润率目标，并表示将加大成本削减力度。此举旨在应对销量下滑带来的财务压力，但也可能对奔驰的产品质量和品牌形象产生一定影响。
股价持续下挫
销量不佳，奔驰股票受到投资者疯狂抛售。
公开资料显示，梅赛德斯-奔驰集团股份公司，是一家享誉全球的豪华汽车制造商，其历史可追溯至1886年，由德国工程师戈特利布·戴姆勒创立。
1901年，由迈巴赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用了“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标，这标志着梅赛德斯品牌的诞生。
1926年，戴姆勒公司与奔驰公司合并，成立了戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），从此，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）成为了全球知名的豪华汽车品牌。
梅赛德斯-奔驰集团的业务范围涵盖了汽车制造、金融服务、智能交通系统等多个领域。在汽车制造方面，集团旗下拥有梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和Smart等多个品牌。
二级市场上，奔驰的母公司为戴姆勒公司(Daimler AG)，在德国上市，2022年，戴姆勒股份公司宣布正式更名为梅赛德斯-奔驰集团。该公司的证券交易代码也从“Dai”更改为“MBG”。
从去年4月以来，梅赛德斯-奔驰集团股价便开始持续下跌，一路从高点77.45欧元每股跌至目前55.61欧元每股，跌幅近30%。
图源：英为财情
宝马、奥迪销量同样下滑
除了奔驰，宝马和奥迪这两大豪华汽车同样经历销量下滑的困境。
2024年上半年，宝马的全球销售量与去年同期基本持平，但在中国这一最大单一市场，销量却出现了4.3%的下滑。中国市场对于宝马来说至关重要，其销量的下滑直接影响了宝马集团的总销量和经营收入。
为了抢回失去的市场份额，宝马集团迅速调整策略，试图通过“价格战”来刺激销量。然而，这一策略并未如宝马所愿带来销量的显著回升，反而在一定程度上压缩了利润空间。
到了第三季度，宝马全球销量出现了13%的下滑，而中国市场更是成为了下滑幅度最大的单一市场，销量同比骤降29.8%。营收和利润的双重大幅下滑，让宝马集团陷入了困境。
去年9月，宝马对外发布声明，宣布与GA集团终止合作。
紧接着的10月底，宝马全球首家“5S”店——北京星德宝，对外张贴通告宣布闭店。通告中透露，受整体经济环境影响，北京星德宝面临严重的资金压力。为保障客户和员工利益，集团正积极寻求资金注入或寻求其他集团托管，以解决当前困境。同时，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，公司暂停了新车销售及售后相关业务。
图源：蓝鲸新闻微博
天眼查数据显示，北京星德宝汽车销售服务有限公司成立于2010年，注册资本高达24500万人民币，其控股股东为天津天宝汽车销售服务有限公司和厦门中宝汽车有限公司，持股比例分别为91.96%和8.04%。
不久之后，一张关于厦门中宝宝马4S店寻求托管的公告在网络上广泛流传，再次引起汽车行业内外市场的广泛关注。
厦门中宝表示，由于市场环境变化和行业竞争加剧，店铺经营形势愈发严峻。为应对这一艰难形势，集团经过审慎决策，决定委托厦门盈泰汽车销售服务有限公司对厦门中宝及其宝马维修业务进行托管。
与宝马相似，奥迪的销量情况同样不容乐观。2024年前三季度，奥迪全球新车交付量同比下跌10.9%，距离年销量200万辆的目标愈发遥远。
2024年，奥迪在美国交付了196,576辆汽车，较2023年售出的 228,550 辆下降了14%，其中，奥迪的多款车型都出现了销量下滑的情况。
曾经最畅销的奥迪Q5销量暴跌23%，其他如A3、A4、A8等车型的销量也都有不同程度的下降。奥迪的大型SUV系列销量更是惨淡，Q7、Q8等车型的销量下降幅度均超过了20%。
BBA该如何扭转局面
BBA销量大幅下滑的背后，是多方面因素的综合作用。
一方面，全球汽车市场正经历着从燃油车向新能源车的转型，BBA在新能源领域的布局相对滞后，无法满足消费者日益增长的环保和智能化需求；另一方面，随着自主品牌的崛起和新兴品牌的涌入，BBA在豪华车市场的份额受到严重挤压。
此外，消费者购车观念的转变和市场竞争的加剧，也使得BBA的传统优势逐渐减弱。
为了扭转销量大幅下滑的困境，BBA需要从多个方面入手。
例如，随着环保意识的提高和新能源技术的不断成熟，新能源汽车已成为未来汽车市场的发展趋势。BBA需要加大在新能源领域的投入，推出更多符合消费者需求的新能源车型，以满足市场变化。
优质的客户体验和售后服务是提升品牌忠诚度和口碑的关键。BBA需要建立完善的客户服务体系，提供便捷、高效、优质的服务，以满足消费者的需求。
在加快新能源车型的研发和推广、注重产品的创新和品质提升、加强品牌建设和营销创新以及注重客户体验和售后服务等方面努力下，BBA或能逐步走出困境，重塑市场信心。
作者 | 李新