2025年1月3日晚，领克旗下全新旗舰SUV于上海首发亮相，并正式定名为领克900。新车基于大型电混车专属架构SPAEvo打造，定位于旗舰大六座SUV车型，并且设计上延续都市对立美学THE NEXT DAY的语言表达。
具体来看，领克900整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，视觉上保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感，为整车增添独特的视觉效果与辨识度。至于前大灯则采用了远近光一体式的设计，而破晓之光日行灯则集成示宽灯、转向灯，内置400颗LED灯源，为驾驶员提供最佳可见度的同时，确保最佳道路照明。
车身侧面，新车采用极致的流线造型，降低风阻，提升NVH和续航能力，整车风阻系数0.291cd；同时超短前悬设计，也增大了接近角，达到20°，让该车在视觉上呈现更紧凑、干练的感觉。至于车尾，智感流光交互尾灯兼具了停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5240mm×1999mm×1810mm，轴距为3160mm，定位旗舰大六座SUV。此外，新车还配备了电动吸合门、无边框后视镜、超视野全景天幕等配置，并拥有极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等车身颜色可选，并根据配置不同提供20英寸光旋轮毂、21英寸光翼轮毂、21英寸光驰轮毂（低风阻）。
进入车内，领克900采用了智感悬浮云岛的设计，并提供了拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种配色可选，宽阔平整的仪表台，让驾驶者视野与路面合二为一，同时还配备了30英寸6K一体式天际屏、多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表等配置。其中，主副驾超宽一体式天际屏，采用了32:10黄金比例设计，能够达到沉浸式6K清晰度，并可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。
作为旗舰大六座SUV，领克900二排同样提供30英寸6K悬浮式娱乐屏选择，能够与前排的交互间形成车内空间的划分和融合。前后屏可实现无缝连接，进行趣味灵活的娱乐性互动。同时，二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围；三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围，六座同感的舒适舱位。此外，全车共42处储物格设计，并且后备箱容积最大可达300L，深度最深可达590mm；宽度1130mm；高度786mm；后备箱下方隐藏储物空间容积20L。
◉SPA Evo大型电混车专属架构
领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，该架构车辆3050mm轴距起步，专注于打造5m以上的豪华大车。同时，在大电池布局、座舱纯平地板、电器架构、三电安全等领域实现专属开发设计。
至于动力上，SPA Evo架构提供2.0T电混引擎+DHTPro+P4电机、2.0T电混引擎+DHTPro+双P4电机、1.5T电混引擎+DHTEvo+P4电机三种动力构型，百公里加速可达4秒级，最高时速超过200km/h。此外，双P4电机扭矩控制+后轮转向（±10°），实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
智能方面，LKEEA中央集成式数字架构，支持Orin-x/Thor高阶智驾、双8295座舱芯片；精简ECU数量与线束，支持更快速、灵活的功能部署；同时，该架构也将AI与硬件融合，实现智驾/智舱自我进化。
◉竞品分析：
从车型级别和价格区间来看，领克900未来将在同级市场中面对和问界M9等车型。此外，同级别的宝马X7、奔驰GLS，价位相近的宝马X5、奔驰GLE等豪华品牌产品，也将面临着领克900的打擂。
◉说在最后：
不得不说，尽管曾经许多家庭用户都认为自己并不需要“那么大”的车，不过“冰箱彩电大沙发”的产品理念以及逐渐下探的价格，还是让部分用户意识大型旗舰SUV或许确实是更好的选择，也让更多车企认识到这个细分市场还有潜力待发掘。领克900虽然不是最高涉足该细分市场的车型，但作为后来者其相对全面的产品力以及所面对还并不是太“卷”的细分市场环境，也让领克900有着一战的资本。至于未来，其能够分的大型旗舰SUV细分市场多少“蛋糕”，也值得进一步观战。