【车主点评:帅气的马自达3 昂克赛拉】

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#选车理由 当时决定买车的时候,就看了很多车,同级别的两田这价位的车内饰不行,内饰塑料感很强,其它日系品牌配置不行,有的连个电子手刹都没有,还是脚刹非常排斥这一点,最后看到了马自达4s店,看到了新款的昂克赛拉,感觉很满意,而后入手。
#最满意 最满意的首先是车身的外观,魂动2.0的外观设计风格比老款更加精致,更加大气。
#最不满意 后排的舒适性相对前排略差,空间也比前排小,不过好在我们一家人个头都比较小,对于我们来说够用了,后排也不经常做人,更多的是上班代步用。另外预算有限,只能买1.5排量的,动力相对不是很充沛,同级别的雷凌,180的思域动力也差不多,预算够的话,买2.0的开起来会更畅快点。
#空间 后排空间一般,其他的都不错。后备箱很大很深,装载能力很强,后备箱也很满意。
#外观 就是冲着昂克赛拉的外观来的,所以外观这块,肯定是加分项,新款车头更加凌厉,从侧面看,修长的引擎盖和短尾,显得很动感,铂钢灰挺好看的,就是要加钱,因为家里已经有一辆白色车了,所以选了铂钢灰。
#内饰 当初选车和同价位的日系车都对比过,相比两田的塑料感满满的内饰,昂克赛拉大面积的搪塑材料显得很精致,宽大的皮质的手扶箱有越级车的感觉,新款的内饰设计语言是简洁的风格,但是丝毫没有廉价感,即使是在自动最低配上。车机也跟上了潮流,虽然屏幕尺寸没有很大,但支持carplay等系统,使用起来很方便。
#动力 因为预算有限,只能买1.5的了,动力不能算是很优秀但是也足够够用,虽对于动力这玩意,个人需求吧,平时市区跑跑动力平顺性还是不错的,1.5够用, 有条件最好上2.0的。
#操控 马自达不亏是以追求操控感出名的,确实很好开,首先方向盘真的感觉很轻盈,变速箱很聪明,还有就是刹车或者点刹都非常稳,开着非常有信心。底盘悬架也能感觉到调校的非常好,开起来也很舒服,不会有那种颠簸很强烈的感觉。总体来说操控没毛病,毕竟马自达。
#舒适性 前排座椅很宽大,有不错的包裹性和支撑性,坐进去很舒适,像个大沙发,中低速下隔音效果不错,车内很安静,听说挺老款改进了很多,虽然与老款相比,降噪效果要好很多,但高速行驶时的会有一些轮胎胎噪,相对来说可以接受。面对一些小颠簸,也能过滤得比较干净,没有多余的震动,有一定的高级感。原车支持carplay很方便。
#油耗 提车后清零重新计算,跑了1000多公里,油耗在7升左右,只要加92的油,不错。

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