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热心网友
把外面上面的盖子拧掉 ,再把里面还有个拧紧 ,拧上外盖即可。
铆钉*是用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接,广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它可铆接不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母的拉铆产品、铆接牢固效率高、使用方便快捷。
铆钉*使用方法
1、开始工作前先从进气嘴注入少量润滑油、保证铆钉*的工作性能和工作寿命。
2、保持规定的进气压力。进气压力过小,会降低铆锤的功率,不仅铆接效率低,铆钉顿头也可能因锤击次数过多而裂纹。
3、冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则,活塞产生往返运动,会消耗一部分能量,活塞撞击壳体,使铆钉*损坏。
4、利用防护弹簧将冲头与*身连接牢靠,避免冲头飞出,损伤人或产品。
5、右手持握手柄,食指按下按钮,启动铆钉*,可利用按钮调节压缩空气大小,保证铆钉*平稳工作。铆接刚开始,由于铆钉杆较长,铆钉杆与铆孔之间的间隙较大,受锤击时铆钉杆容易弯曲。因此,应轻压按钮,使铆钉*功率小一些,待铆钉杆填满铆孔再重压,增大铆钉功率,以迅速形成墩头,头接近完成时,再逐渐放松按钮,防止墩头打的过低。
6、冲头尾部按不同铆钉*的型号配制,不应串用,避免损伤机件,降低效率。
7、使用中不应随意打空*,避免损坏机件。
8、使用中严禁*口对人。
热心网友
很容易 把外面上面的盖子拧掉 再把里面还有个拧紧 拧上外盖即可追问可还是不行呀
追答那现在什么情况呢?
热心网友
铆钉*修理的方法主要有:换*头弹簧、清除三爪齿间杂质、将水气分离器和空气压缩泵中的水气放干净。
铆钉*功率降低:排除方法就是保证规定气压或更换零件,保证配合间隙在0.015-0.03mm。
铆钉*活塞或活动阀卡死:排除方法是清洗或修磨毛边;
铆钉*润滑不正常:对应的排除方法清洗;
铆钉*的耗气量增大:排除方法是更换活动阀或导气块、更换冲头;
按钮 开关 失灵:排除方法更换O型圈或更换阀杆;铆钉*不同的故障对应的排除方法也不一样;
铆钉*汽缸盖漏气:打开汽缸盖先检查沉孔平垫,再看汽缸盖外圈,然后再看内圈有没有铝抹或沙孔;
铆钉*封垫孔漏气:打开汽缸盖敲出汽缸,检查汽缸的密封圈有没有破了,没有的话,再看壳体内壁有没有不平或有沙孔或异物;
铆钉*开关漏气:打开开关检查螺纹有没有滑丝了,再看开关的阀杆有没有铝抹或异物;
铆钉*管接头漏气:重新涂上704黏合剂;
铆钉*扣开关汽缸盖漏气:打开汽缸盖,检查里面所有的密封圈有没有异物;
铆钉*抠住开关封垫漏气:检查缓冲垫有没有异物,*针密封圈是否破损,或换*针;
铆钉*扣住开关出漏:A,换开关阀座B,导气孔漏换壳体;
铆钉*行程小:用 砂轮 磨扳机;
铆钉*回气长:问题是封垫孔小了或弄偏了;
铆钉*半针:汽缸内没有油了或少油。或者是*针偏了,或者是因为*头糟浅了。