蓝鸟汽车15年,报废能补贴多少,或者说怎样处理更好

发布网友 发布时间:2022-04-20 09:08

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热心网友 时间:2023-07-10 14:38

有,对于轿车来说,排量在1升以内的,补贴6000元到8000元。排量在1升到1.35升之间的,补贴10000到12000元,排量在1.35升以上的,补贴18000元-20000元。有些地区是以吨重为报废标准的,一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元-800元左右。
汽车是一个机器,它也是有使用寿命的,到了一定的年限或者行驶里程,就要拉到报废站进行报废。汽车报废有补贴,车主按照规定把车送到车管所报废就可以拿到一笔钱。但奇怪的是,车主明明知道有钱可以拿,却宁愿把车扔在路边也不愿意去报废,这是为什么呢?
我国的汽车报废规定已经做出了调整,以前私家车报废规定是15年,超过了15年的汽车基本就不能上路了。但是随着汽车工艺不断进步以及人们用车理念的增强,15年的报废规定已经不符合社会发展的要求,因此有关部门取消了15年的报废规定,改成了60万公里引导报废。
也就是说,现在汽车报废强制规定,如果汽车行驶里程达到了60万公里,但各项检测依然达标,车主也可以开着车上路。若是汽车没有达到60万公里,但无法通过年检,就要拉去报废了。
汽车毕竟是车主花了几十万买回来的,想要让车主心甘情愿地把车拉去报废,当然得给车主一些“甜头”。
汽车报废补贴标准:
不同地区的补贴标准不同,不同排量、不同性质的汽车,报废补贴也不一样。对于轿车来说,排量在1升以内的,补贴6000元到8000元。排量在1升到1.35升之间的,补贴10000到12000元,排量在1.35升以上的,补贴18000元-20000元。
有些地区是以吨重为报废标准的,一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元-800元左右。
一辆已经达到报废标准的汽车,能够拿到这些补贴也不算少,可是为什么很多车主却把车扔在路边,宁愿让车辆变成废铁也不愿意把车拉去报废呢?车主说出了真心话,报废流程太麻烦,而且拿到手的补贴少之又少,甚至可能还得倒贴钱。
路边停放的这些汽车,有些并不是因为达到了报废标准,而是因为车辆出现了太多违章,车主不敢继续开上路了。这些车如果拉去报废,车主需要先把车辆的违章罚款缴清。有些车辆的累计罚款达到了上万元,报废补贴才6000元,处理完违章自己还得倒贴4000元,车主当然不愿意去报废。
有一些汽车因为常年扔在路边,车上的零件已经老化,无法启动,要拉去报废只能自己叫拖车。车辆报废补贴才几百块,叫一辆拖车需要二三百元,最后到手的只有一两百块钱。车主花费了时间和精力,最后却只拿到了一百多的补贴,心里难免觉得失衡。
汽车淘汰频率升高,路边的“僵尸车”也越来越多。“僵尸车”不仅影响了城市的整体环境,还占用了停车位等公共资源,导致很多车主无处停车,引发了不少社会矛盾。汽车报废虽然拿到的补贴可能并不多,但是汽车扔在路边不去报废也不是明智的选择。汽车不按正规流程报废,车辆的信息就会一直在车主的名下,如果以后要买车,可能会影响买车的指标。
法律依据
《道路交通安全法》第一百条,驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,*机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。

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