高铁每天回家后如何进行消杀?需要哪些过程和步骤?

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春运开始后,全国各地每天都涌现出很大的客流量,作为很多人出行首选的高铁在消毒上丝毫不能含糊,因为这项工作关系着无数人的生命安全。特别是在疫情防控的关键时刻,认真细致的消杀工作,可以把很多隐患消除掉,为人民的安全保驾护航,那么高铁每次运行后是如何进行消杀的?

高铁消杀的过程是怎样的?

高铁消杀的工作要求是很严格的,需要消杀的范围很大,也需要工作人员足够的细致才能确保消杀工作有效。在列车运行前会对车辆进行一次全面病毒消杀,乘客所能触及到的座椅、门把手、水龙头都要进行按时消杀。另外还有列车的空调、散热系统滤网也是要进行全面消杀的,因为病毒有可能通过空调散气来传播,传播的威力是很大的。

高铁上的消杀工作对于时间的把控也是有自己的标准的。列车会要求工作人员根据经过的地点进行消毒工作,比如途经低风险地区的列车,需要间隔4个小时做一次列车消毒。而对于要经过中高风险地区的列车,则要求2个小时进行一次消毒工作,消毒的频率会更高,来减少车厢里人员感染病毒的几率。 

乘客要如何保护自己?

对于乘客来说,不要以为列车已经进行了消毒就放松警惕,自己的防护措施还是要严格去做到位的。比如在乘客过程中全程佩戴口罩,在列车上不要随意摘下口罩就餐或者喝水,要保持自己的手部清洁,可以随身佩戴消毒棉,按时地给自己的手部或者身体其他部位进行消毒。要尽量和他人保持一定的距离,不要在人员密集的地方逗留,回到家中可以给穿过的衣服和鞋子进行消毒处理。

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由高铁保洁员们为它进行深度保洁和消毒杀菌,从天花板、板壁,接着是座椅、转向架以及地面,严格按照“十字”作业法清洁,将84消毒液与水以1:100的比例配比进行消杀

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高铁每天回家后有专人使用消毒液进行全方位的喷洒、擦拭消毒,工作还是非常辛苦的,但是这也保证了大家的乘车安全。

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工作人员穿好防护服,戴上手套、口罩和防护眼镜,背上30多斤重的便携式喷射器;座椅、快递柜、电梯扶手、进站闸机…对于这些旅客能直接碰触到的地方,都要仔细地多喷射两遍,消毒水的浓度也会更高一些。

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首先要先脱鞋和外套,然后去勤洗手洗脸进行消毒。尽量不要把口罩带到屋里。如果有快递的话尽量不在屋里拆快递。把快递盒放在外面。或者直接放到楼下的垃圾桶里。

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