自动挡变速的工作原理是什么？
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发布时间：2022-04-22 10:07
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时间：2023-05-12 04:58
汽车自动挡的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是衡量油耗的关键指标。一般来说，自动变速器的油耗比手动变速器高出10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
汽车自动挡利用行星齿轮机构进行变速，可根据油门踏板和车速的变化自动变速。驾驶员只需要通过控制油门踏板来控制车速。
汽车上常用的自动变速器有几种：液压自动变速器、液压自动变速器、电动自动变速器、机械自动变速器和无级自动变速器。最常见的是液压自动变速器。
液压自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，包括自动离合器和自动变速器。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
扩展资料：
汽车自动挡的档位介绍：
P——Parking，泊车挡，启动挡。停车时，齿轮在这里，车轮被机械锁紧以防止打滑。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。临时停车时（如红灯），使用此档位。注意这个档位意味着空档。为了防止车辆在斜坡上滑动，必须踩下制动器。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此档位。
L——Low，低速挡。在下坡或长距离坡道上挂档，只能在最低档位（相当于手动汽车的一档）上自动*汽车的档位，使汽车在下坡时能利用发动机的动力制动，驾驶员不需要长时间制动e导致制动片过热。危险。
参考资料来源：百度百科-自动挡
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
