顺丰控股再度*近跌停，2日市值蒸发超2700亿，顺丰最大的问题是什么？

发布网友 发布时间：2022-04-23 04:37

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热心网友 时间：2023-10-15 00:18

王卫表示，短期利润承压若能换来长期竞争力，将有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择，他愿意调低未来1-2年利润率预期。

顺丰控股延续上周跌势，今日开盘即跌超5%。午后顺丰一度跌停，已连续两日跌停，市值回落至3000亿元下方。自春节后2月18日高点至今不到2个月，顺丰市值蒸发超2000亿，股价接近腰斩，现报65.5元。

吃了一个一字跌停后，顺丰董事长王卫不仅第一时间出来道歉，还紧急接待了大量机构投资者的调研，并表态公司二季度肯定不会再亏，也不会一味烧钱来做新业务，坚决不碰商流。　　

同时，王卫强调，顺丰的愿景是成为第三方行业解决方案的数据科技服务公司，坚决不碰商流，不做社区团购。　

在用过的众多快递当中，顺丰是最不具性价比的，但却是最让人放心和满意的。除了快捷方面的特点，主要还是觉得他们家的服务质量确实好而且很均衡，基本不存在明显的地方性差异，虽然也偶尔碰到过个别问题，但客服人员处理问题的效率、还有快递小哥的服务态度，还是令人称道的。

性价比：正常情况下我基本不会主动用顺丰，性价比不高。比如江浙沪最轻的包裹，其他快递公司7元，顺丰12元，都是第二天到。

例如有一次，朋友快递了些特产过来，当时由于忙工作没留意到快递小哥的来电而没能及时签收，过后才知道，当时已经是晚上10点多了，又怕那些寄来的东西闷在箱子里过夜会坏掉浪费，于是联系了顺丰客服说明情况，后来，快递小哥在当晚11点多把东西送到我手里。

顺丰由于期初的主要服务对象是中高端客户，故其价格一直让人牙疼，到18年之后，顺丰与其他快递公司的时效对比，特别是三通一达的差距，逐渐缩小，而价格降幅基本没有；虽然有一些适合低端客户的时效产品推出，但仍然远高于同等时效的其他快递物流公司。

还有一次，朋友快递自家种的蔬菜，可不巧的是刚好这边台风暴雨，快递小哥派件迟了，收到件后回家打开一看里面有些已经烂了，当时有点气愤，于是二话不说打电话投诉，快递小哥很快主动上门道歉并提出要赔偿，客服后来还回电询问处理的情况。看到小哥的诚恳态度和考虑到当时的客观因素，也就接受了道歉而不再追究赔偿，这就是所谓的以德服人吧。

从业务量来说，顺丰的业务量并不是全国第一，而在最新的上市公司的利润对比来看，利润最高的居然是中通，可见顺丰的压力。

热心网友 时间：2023-10-15 00:19

主要还是因为顺丰短期内还处于一个投入期，很多仓储设施成本比较高，短期内无法盈利。这段时间，顺丰公司的一则业绩预告，让其股价跌到了谷底。从预告中，我们可知，顺丰公司一季度预计亏损10亿左右，这可是顺丰上市以来，第一次出现亏损状况了，而且一次性亏损超过了10亿。连顺丰创始人王卫也不得不道歉，表示公司亏损是自己的责任，同时他也表示，第二季度顺丰一定不会再亏损了，不过王卫坦言，利润很难在恢复到疫情前的状况。

而该消息出来后，资本市场也非常现实，直接跌停，而且连续几个交易日大幅下跌。为此，一贯低调的王卫不得不亲自接待了好几家知名基金机构的调研人员，同时也是希望能够让大家能够更加了解顺丰的状况。有投资者指出，主要是从去年开始，快递行业又开始了价格战，价格战对顺丰这种龙头来说，影响当然不大，但一旦价格被拉低，利润自然会缩减。

还有一位常年投资物流行业的投资人指出，顺丰目前还处于早期投入的阶段，由于物流行业基础设施成本较高，所以前期投入比较多。但未来一旦利用率上来了，成本就会被分摊，利润率就会上升。

参考资料：

数据显示，目前快递行业的市盈率为23.77倍，而顺丰控股的市盈率则还有40.99倍，也就是说其市值依旧高估，但是考虑到行业龙头的溢价效应，合理的市盈率应该在36倍左右。

有机构指出，顺丰一季度的巨亏超出了市场的预期，但这都是客观因素造成的，比如春节期间运力成本以及补贴的增加。该机构还认为，顺丰目前处于一个资源投入和经营转型期，虽然业绩短期承压，但长期来看前景还是可期的。

热心网友 时间：2023-10-15 00:19

顺丰最大的问题是价格实在是太贵了，让很多人都承受不起。

热心网友 时间：2023-10-15 00:20

顺丰的问题在于营收预期，未来合同，*电子化，那么这些高利润的快件将损失它的营收预期，加上现在京东物流的崛起。菜鸟系，极兔。反正不好过。不过顺丰，京东还是国内快递业的第一梯队，时效快，服务好，京东还比顺丰略便宜点。

热心网友 时间：2023-10-15 00:20

最大的问题是物流不安全。而且商品也不完整。会让消费者有非常坏的消费体验。