宝马Z4孪生兄弟，全新丰田Supra将于11月中国首发
发布网友
发布时间：2022-04-22 08:42
共1个回答
热心网友
时间：2小时前
早在去年就已经在北美车展首发的全新丰田Supra双门跑车，最近获悉将于11月1日在中国首发上市，并且将以官方渠道进口的方式引入国内市场销售。全新丰田Supra基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造，共将提供3.0T和2.0T两款发动机动力配置版本，其价格区间可能为40-60万元。
这款基于宝马Z4同平台打造的全新丰田Supra在外观部分进行了升级，动力部分则经过丰田GR运动部门精心调教，此次全新丰田Supra中国首发，中国车迷十分期待。
熟悉丰田Supra车型的人都知道，改款车型历史悠久，并且在圈内相当知名。我们来回顾一下丰田Supra的历代车型。
1979年，第一代Supra（MA46）挂上的是“CelicaSupra”的徽号，装备一台2.6升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式。
1982年，第二代Supra诞生，但仍属于Celica旗下，仍被称作“Celica Spura”（日本国内称为Celica XX）。
第三代的Supra诞生于1986年5月，已经是Supra名号了。前期型的第三代Supra海外版采用7M-GE和7M-GTE3.0升直列六缸发动机，其中7M-GTE使用了涡轮增压技术，最大功率达到232马力，峰值扭矩为344N.m。动力上的革新令Supra一举超越Fairlady 300ZX，和RX-7（FC），成为日本跑车的动力标杆。
1992年是一个值得纪念的年份，Supra的诞生。搭载着一代名机2JZ-GTE 3.0升涡轮增压发动机，由于日本汽车业界的“280匹”君子协定的，这款车的最大马力不超过280马力，而海外版本的Supra则拥有320马力的最大功率。配有双turbo的supra可以说是直线加速无人能及，也是“牛魔王”名称的由来。
在1997年supra的15周年庆中，丰田突然宣布不会再推出该系列的新车，令很多的车迷心碎。不过在停产沉寂了近20年后，2019年全新丰田Supra回归。
全新丰田SUPRA车体长宽高尺寸为4381mm/1845mm/1292mm，轴距2468mm。全新丰田Supra共有两种动力配置，分别是2.0T和3.0T版本，搭载的分别是宝马B48 2.0T发动机和宝马B58 3.0T发动机，全系均搭载ZF 8AT变速箱。2.0T分为高低功率版本，其中高功率版最大马力为258Ps，峰值扭矩400N·m，低功率版最大马力197Ps，峰值扭矩320N·m。而3.0T版本最大马力340Ps，峰值扭矩495N·m，0-100km/h加速时间仅为4.1s。就不知道两个版本是否都会引进中国。
外观方面，全新丰田Supra还是延续了此前FT-1概念车的外观设计，长车头、短车舱和短屁股的设计，虽然没有空气动力学套件，但是车身的线条营造出了超强的运动感，并且其GT跑车的车身造型和比例也是在致敬曾经的丰田Supra。
车尾短小精悍，后备厢盖尾部有后扰流板，配合两侧圆润的后翼子板设计，营造出很运动的上扬线条。在尾灯部分，其外部轮廓造型变成了外扩的三角形，点亮后的效果非常犀利，夸张的扩散器和双边单出的大口径排气，让整个车尾看上去辨识度极高而且非常有战斗气息。
在内饰方面，中控台、方向盘、多媒体都透露出了宝马的影子，一股浓浓的德味。但是全液晶仪表盘看起来倒是心意十足，大尺寸转速表的仪表，可以说是很少有了，看起来相当霸气，也一直在强调自己的跑车基因。
丰田一直在寻求重拾跑车基因，在全新丰田Supra复活后，丰田的GR Yaris也正式推出，重回WRC赛道。丰田希望通过比赛，将获得的经验和技术应用到制造丰田的跑车上。此次全新 丰田Supra双门跑车国内首发，给了期盼已久的车迷们除了宝马Z4，保时捷718以外的又一个选择。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
