发布网友 发布时间:2022-04-22 16:58
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热心网友 时间:2023-11-13 05:16
熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能
1、前制动握把.位于摩托车方向把的右前方,右手操纵,用来控制前轮制动.
2、油门转把.位于方向把的右端,右手操纵,油门转把按反时针方向转动时发动机转速升高,反之降低.
3、离合器握把.位于方向把的左前方,左手操纵,用来控制离合器的分离或接合,紧握离合器握把,离合器分离,发动机动力部分与传动部分的动力传递被切断;松开握把,则动力被传递.
4、后制动踏板.位于发动机的左侧,右脚操纵,用来控制后轮的制动和后制动灯的
5、变速踏板.位于发动机的左侧,左脚操纵,用来变换发动机的档位以控制车辆的速度.
6、脚启动踏杆.一般位于发动机右后方(野狼125),也有位于发动机左后方的(如幸福xf250),用于发动机的启动.
7、电源开关.一般位于仪表总成中下方,也有位于其它地方的,是控制全车电气设备的总开关.车辆发动前,必须首先打开此开关.
8、灯光丶转向灯丶喇叭按钮开关.位于左右方向把上,用左右手操纵,一般用左手控制大灯丶前小灯丶方向灯丶尾灯丶喇叭的开关.右手控制转向灯丶电启动丶前照灯.
正确使用摩托车操纵机构
摩托车操纵机构的使用看起来很简单,实际上很有学问.若使用不当,不仅会加速各部件的损坏,还会致人员伤亡.因此应做到:
1、操纵前制动握把,只需用右手慢慢握起握把,一般与后制动同时使用,非常紧急情况住住是刹一下放一下.使前轮平稳减速,在下坡时,绝对不允许单独使用前制动,否则,很容易造成翻车事故.
2、后制动操纵机构的工作原理与前制动类似.使用时也是踏一下放一下较好,而不宜踏得过猛.后制动的使用次数一般比前制动使用次数要多,有人不愿同时使用前制动,其实只有前后制动同时使用才能达到最佳制动效果.需要提醒的是,为防止制动时造成发动机熄火和损坏机件,往往在制动前先将离合器分离.
3、使用离合器握把时,切忌在操作时使离合器处于半分离状态,造成离合器的主被动摩擦片较长时间处于相对运动状态,这样极易烧坏离合器.一定要做到离合器分离彻底丶接合可靠,严禁长时间打滑.具体操作时,握起离合器握把应迅速有力,放松时应缓慢平稳.
4、操纵变速踏板时,一定不要用力过猛,因为只要油门丶离合器丶车速控制得当,任何摩托车只需轻轻一踩就可变档.如用力过猛,会造成变速机构零件损坏或变形. 操纵油门转把时,通常应平稳转动,因为企图将握把快速转到底来尽快提高发动机的转速,往往是适得其反.减小油门时可以快一些,因为车辆的惯性仍能保证车速平稳下降.
脚踏启动踏杆时要迅速有力,踩到底后脚要立即抬起,让启动踏杆自动回到原位.