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一、左出库
1、左出库与右出库几乎一样,当引擎盖刚刚盖住对面边线的时候,向左打一圈半。
2、出库之后,车身与边线平行仍继续前进,直到车头向左倾斜并越过感应线,这时候再刹车停。
二、左入库
1、保持左打死状态倒车,车速一定要慢,此时紧盯左后视镜。
2、 从左后视镜中看到的画面是:看到车库线——看到左库角——整个库口——车身入库。这时候看车身与左裤线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘并继续倒车。
3、当从左后视镜中看到左后视镜下沿与左出库线重合时,就要踩停车子。
三、右出库
1、 挂1档,慢慢松离合出库,当看到车头的引擎盖刚好盖住库对面边线的时候,向右打一圈半。由于每个人的身高不同,所以在练车的时候,一定要找到适合自己的参照点。
2、 当车身和边线平行时,回正方向盘并继续向前开,车头越过感应线,这时车身与边线的距离刚好在最佳范围,可以保证倒车的入库的时候不压库边线。
四、右入库
1、刮倒挡然后看左边,当看到地面感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打一圈半。(A点的位置需要按照不同人身高做稍微调整)
2、保持右打死状态继续倒车,接下来要盯紧右后视镜,你会看到这样的过程:看不到库角——看到库角——库角与车身的距离不断变小,库角也从上到下不断下沉。
3、当从右后视镜中看到库角与车身距离差不多有一只水笔粗细时,就到达要看的B点了,这时候要迅速回正方向盘。
4、继续向后倒车,看到右后视镜中的库角也在继续向下移动,当看到库角消失时,迅速右打死方向盘。这也就是关键的C点,打方向盘时一定要把握好时机。
5、继续向后倒车,看到车身与库边线平行的时候再回正方向盘,再适当修正车身与边线的距离,距离宽了就向右稍打方向盘,反之则向左打。
6、继续倒车并紧盯左后视镜,当看到左后视镜的下沿与左出库边线重合时,踩刹车。
此时,车身已完全入库,前后的预留位置也刚刚好,不会扫到前后的红外线。
扩展资料:
倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
倒车最常见的有三种,第一种是“非”字型倒车入库,常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库,也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。
一、“非字型”倒车入库
“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置,自己车辆B柱,以第一号车位为参照物,基本可以倒进第三号车位。
陪驾教练朱师傅:这种对位置的方法,比较适合新手驾驶员,优点是掌握的好比较容易一次性进位,缺点是比较机械,如果两侧车辆较多或者位置较窄,需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入 库比较常见,并且比较容易学会。
二、“一字型”侧方停车
“一字型”的侧方停车,是以前车做为参照物,对齐车身,右打方向盘,当两车角度在45度后,观察的过程中回方向盘后退,如果估计合适,正好可以一次性进位。
陪驾教练朱师傅:这种方法经常需要占用车道,所以很多陪驾学员在倒车的过程,本来操作挺好的,但是后车一按喇叭,就完全失去了节奏,很容易导致失败。
三、斜线形停车
朱师傅总结:这两种倒车入库一般需要一到两个课时,陪驾学员才能掌握的比较熟练,当然还有一些斜线型停车或者不规则停车,这里就不一一赘述了,在陪驾课程 ,会给陪驾学员一一练到。
参考资料:倒车入库_百度百科
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倒车入库看后视镜修正技巧:
车一启动后退倒车,往右打尽两圈,然后看由倒后视镜 (上车前 最好把座椅 调好,两个后视镜 最好在转弯的时候能最大程度的看到两个后轮,这样你就容易判断, 车的移动轨迹,右后视镜有助于倒车入库判断是否可以进入,左后视镜有助于曲线行驶 和侧方停车) 。
倒车入库往右打尽两圈后,车子后退时 右后视镜看去车身或右后轮离直角大概30厘米到40厘米宽 往左回一圈。
然后判断车子后退路线(大概的感觉) 是否能安全进入,感觉能进入的话就马上再往右打死打尽,马上看左后视镜 车身对着角就马上往左打两圈把车回直,然后慢慢修正。车速一定要控慢。
扩展资料:
倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
倒车最常见的有三种,第一种是“非”字型倒车入库,常见于各种大卖场。第二种是路边项目主要的“一”字型倒车入库,也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。
参考资料:
百度百科—倒车入库
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倒车入库看后视镜修正技巧:
1、车一启动后退倒车,往右打尽两圈,然后看由倒后视镜 (上车前 最好把座椅 调好,两个后视镜 最好在转弯的时候能最大程度的看到两个后轮,这样你就容易判断, 车的移动轨迹,右后视镜有助于倒车入库判断是否可以进入,左后视镜有助于曲线行驶 和侧方停车) 。
2、倒车入库往右打尽两圈后,车子后退时 右后视镜看去车身或右后轮离直角大概30厘米到40厘米宽 往左回一圈。
3、然后判断车子后退路线(大概的感觉) 是否能安全进入,感觉能进入的话就马上再往右打死打尽,马上看左后视镜 车身对着角就马上往左打两圈把车回直,然后慢慢修正。车速一定要控慢。
扩展资料:
操作技巧
1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
3、控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
参考资料来源:百度百科:倒车入库
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倒车打方向盘技巧:
准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
移库
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。
移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
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1,:因为你是新手掌握不好方向毕竟是90度转弯入库,你先方向打死如果你不回半圈的话就要压线了
2:因为你是从右边入库的呀,而且你看的是右边的最后一个窗子,教练不是教过吗,最后一个窗子到一半回半圈,到10公分再打死。如果很晚才看到就说明,你的车在入库前没放的正,如果这样你就一直打死不用回半圈了,那样还有可能进去。
3:倒车入库不用看后视镜的吧,后视镜只是在倒进去了调方向看的,你说的是不是侧方停车啊。
4:这就是我刚说的倒进去的时候调方向看后视镜,你要先看左边的后视镜差车身不多和线平行了(其实这个时候车还没有平行),你再看右边的后视镜车身和线平行这时车才是真的平了,这是视觉误差导致的。还有压线不是看车身压不压而是轮胎压不压。考试的时白线上是有感应器的,重力感应。
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你已经评了最佳答案,我就懒得说了,这个最佳答案都是背书式,生搬硬套的,没说清楚原理