普通车能用agm电瓶吗
发布网友
发布时间：2022-04-24 01:03
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热心网友
时间：2022-05-18 10:57
可以，agm电瓶是蓄电池的一种。AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，其密度为1.29-1.3lg/cm3。大部分存在于玻璃纤维膜之中，同时极板内部吸有一部分电解液外。为了给正极析出的氧提供向负极的通道，必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电解液占有，也即贫液式设计。
极群采用紧装配的方式，以便使极板充分接触电解液。同时，为了保证电池有足够的寿命，极板应设计得较厚，正板栅合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。
AGM式密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。与当今的胶体密封电池相比，其放电容量要小一些。
扩展资料：
agm电瓶的使用注意事项：
1、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次启动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
3、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
4、检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
5、蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
6、定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
参考资料来源：百度百科-AGM型电池
参考资料来源：百度百科-AGM阀控式密封铅酸蓄电池
参考资料来源：百度百科-蓄电池
热心网友
时间：2022-05-18 10:57
不能，建议!
一、因为AGM电池适用于启停系统车辆，但不代表不启停就不用AGM电池，大家最常接触到的奔驰原装电池，装在后尾厢里一用就是7-8年，为什么，因为它使用的是VRLA电池（百度一下）就是AGM电池的前身，它的设计寿命可以达到15年，加上现在的豪华汽车大都装有各种电子系统，所以经常会有多电子版款车型。换回普通电池，这些功能会大打折扣甚至关闭。
二、AGM电池和VRLA电池都是全密封电池，使用全程无气体排放的，换成普通电池工作时会产生气体对人体伤害，更要命的是电池使用过程中排放的刚好是氢气和氧气，装在车内浓度达到4%就会有爆炸危险，不怕的话可以试下。
原因：
一、启停系统的频繁大电流启动，一天几十上百次的大电流放电，普通电池组能行吗，过低的电池容量反而会拖坏启停系统。
二、启停系统有发电机管理系统，车子行进过程中如果电脑检测到电池电量充足会关掉发电机不发电，此时全车电子系统全部使用电池供电，普通电池能做到吗？
三、启停系统有刹车电能回收系统，此时的大电流充电是一般电池无法耐受的。
不要说为什么别人换了普通的又没事，别家的普通电池都敢给我保用一年，我只想说时间能证明一切，套用一句广告词：不是所有的电池都叫AGM电池。
热心网友
时间：2022-05-18 10:58
一般不能，某几款带启停功能的车仍然是可以的。
AGM电池是超细玻璃纤维电池,结构和普通电池不一样。充电*电压只有14.5V,而普通电池为15.5V。AGM蓄电池大多数被用在带有起停功能的车辆上。
热心网友
时间：2022-05-18 10:58
普通车和起停车的发电机输出电压不一样吗。
热心网友
时间：2022-05-18 10:59
应该可以使用，并且对你爱车的发动机来说是件好事。唯一注意的是电池尺寸。这是我个人理解，并非权威解释。希望能帮到你。
