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1、性价比不高。奔驰A200定位为紧凑级车型,中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型,这种车型更符合人们的实际使用需求;
2、没有面子。虽然有奔驰LOGO加持,但是别人一看你是*就会给人一种“没钱还要装”的感觉,很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200的;
3、保养价格较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌,即使是小保养,一次也需要900元左右。相比起普通合资车型要贵上不少。而且后期维修零整比也比较高。
奔驰A200L质量
A200L在市面上已经出售两年了,根据车质网的数据,奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉,投诉数量还是比较少的,因此A200L的质量并不差。
投诉的主要问题来自于发动机漏油,2020年总共收到了6宗,其余问题都集中在影音系统故障上,总体来说奔驰A200L的故障率并不算高。
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1、性价比不高。奔驰A200定位为紧凑级车型,中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型,这种车型更符合人们的实际使用需求;
2、没有面子。虽然有奔驰LOGO加持,但是别人一看你是*就会给人一种“没钱还要装”的感觉,很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200的;
3、保养价格较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌,即使是小保养,一次也需要900元左右。相比起普通合资车型要贵上不少。而且后期维修零整比也比较高。
奔驰A200L质量
A200L在市面上已经出售两年了,根据车质网的数据,奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉,投诉数量还是比较少的,因此A200L的质量并不差。
投诉的主要问题来自于发动机漏油,2020年总共收到了6宗,其余问题都集中在影音系统故障上,总体来说奔驰A200L的故障率并不算高。
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2、没有面子。虽然有奔驰LOGO加持,但是别人一看你是*就会给人一种“没钱还要装”的感觉,很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200的;
3、保养价格较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌,即使是小保养,一次也需要900元左右。相比起普通合资车型要贵上不少。而且后期维修零整比也比较高。
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A200L在市面上已经出售两年了,根据车质网的数据,奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉,投诉数量还是比较少的,因此A200L的质量并不差。
投诉的主要问题来自于发动机漏油,2020年总共收到了6宗,其余问题都集中在影音系统故障上,总体来说奔驰A200L的故障率并不算高。
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1、性价比不高。奔驰A200定位为紧凑级车型,中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型,这种车型更符合人们的实际使用需求;
2、没有面子。虽然有奔驰LOGO加持,但是别人一看你是*就会给人一种“没钱还要装”的感觉,很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200的;
3、保养价格较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌,即使是小保养,一次也需要900元左右。相比起普通合资车型要贵上不少。而且后期维修零整比也比较高。
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A200L在市面上已经出售两年了,根据车质网的数据,奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉,投诉数量还是比较少的,因此A200L的质量并不差。
投诉的主要问题来自于发动机漏油,2020年总共收到了6宗,其余问题都集中在影音系统故障上,总体来说奔驰A200L的故障率并不算高。
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2、没有面子。虽然有奔驰LOGO加持,但是别人一看你是*就会给人一种“没钱还要装”的感觉,很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200的;
3、保养价格较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌,即使是小保养,一次也需要900元左右。相比起普通合资车型要贵上不少。而且后期维修零整比也比较高。
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A200L在市面上已经出售两年了,根据车质网的数据,奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉,投诉数量还是比较少的,因此A200L的质量并不差。
投诉的主要问题来自于发动机漏油,2020年总共收到了6宗,其余问题都集中在影音系统故障上,总体来说奔驰A200L的故障率并不算高。