带传动中，主动轮的圆周速度，带速，从动轮的圆周速度是否相等？为什么

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不相等。由于带传动存在弹性滑动，带在开始绕上小带轮时，带的速度等于小带轮的线速度；带在绕出小带轮时，带的速度低于小带轮的线速度。

在大带轮上发生着类似的过程，带在开始绕上大带轮时，带的速度等于大带轮的速度；带在绕出大带轮时，带的速度高于大带轮的线速度。所以小带轮的速度＞带速＞大带轮的速度！

根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。

扩展资料：

摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

平型带传动工作时，带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。

参考资料来源：百度百科--带传动

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不相等。由于带传动存在弹性滑动，带在开始绕上小带轮时，带的速度等于小带轮的线速度；带在绕出小带轮时，带的速度低于小带轮的线速度。在大带轮上发生着类似的过程，带在开始绕上大带轮时，带的速度等于大带轮的速度；带在绕出大带轮时，带的速度高于大带轮的线速度。所以小带轮的速度＞带速＞大带轮的速度！

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不相等 由于弹性滑动的存在 从动轮的圆周速度总是低于主动轮的圆周速度

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相等 这是规律

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主动轮的圆周速度=带速>从动轮的圆周速度