摇号这个10倍中签率有用吗
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热心网友
有用。
购车摇号的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。鉴于北京堵车严重的情况，北京市*决定于2011年开始采用摇号的方式*购车。
2011年1月26日，备受瞩目的北京首轮机动车购车摇号正式举行，共有18万多名个人争夺17600个新增车辆指标。2014年1月1日起，天津市实施摇号和拍卖购车* 。
2020年12月7日，从北京市交通委获悉，为有效提高本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性，结合社会各界意见建议，本市修订了《北京市小客车数量*暂行规定》和《〈北京市小客车数量*暂行规定〉实施细则》并予以公布。
自2021年1月1日起施行，优先向“无车家庭”配置小客车指标。
2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量*措施，并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施，平均每月两万个，个人占88%。
北京市*新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会，正式公布北京交通改善措施。措施明确，“十二五”期间，北京将实施小客车数量*措施，并不再增加公务用车指标。
措施中指出，将实施小客车数量*措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
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当然有用了，
热心网友
理论上看，当然有用，中签的几率又增加了。
从近几次摇号数据分析上看，当然有用，中签倍数越高，实际中签率越低。因为2017年次摇号结果平均值看，1倍中签率的用户中签率最高，中签的人占1倍中签率总人数的5.023%远高于平均中签率，排第二的是2倍中签率的，而10倍中签率的用户中签的一个都没有。而且分别计算每个中签倍数的中签率，然后制成图，你会发现倍数越高中签率越低，曲线还很光滑。（数据未必准确，仅供参考）
如果感兴趣，你可以通过大数据分析，把每期公布的结果进行统计，你就知道了。
热心网友
一定是有用的，可以提高拍中的几率。
帝都在2011年开始摇号，随后在2013年底对限牌*进行了修订。 北京市坚持“通过摇号无偿配置指标”，不拍卖，“每月摇号一次”改为“每两月摇号一次”，每次在双数月26号开摇。
指标数量上，2017年普通车指标为9万，新能源车指标6万。那么有多少人抢这些指标呢？以2016年12月为例，个人普通小客车牌号指标共有13635个，超274万人参与摇号，基准中签比为783:1，中签率跌至0.1277%。
外地群众无法想象的是，2016年开始北京市摇号阶级已经分到了第10个，不同阶梯中签率不同。2016年最后一次摇号中，如今最高的阶梯——第10阶梯共有55人——这意味着他们已经7年（55-60次）没有摇中了。
