汽车一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是并联?为什么?
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发布时间：2022-04-24 07:00
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热心网友
时间：2023-10-08 23:01
发动机润滑系统的组成部分：发动机润滑系统由三大部分组成：1、机油供给装置：有机油泵、油道、*、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。2、滤靖装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀 （堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主*，在压力作用下至各个润滑点。
现在润滑系统的主过滤器主要用的是纸质滤芯机油滤清器,还可以加装粗滤器和精滤器,粗滤器一般串联装在主滤前面,精滤器一般是分流式,采用离心式的比较多.
热心网友
时间：2023-10-08 23:02
采用双机油滤清器时,一般是采用精滤器分流形式，也就是油泵出油一部分径主滤器进入主油道，一部分经精滤器流回油底壳，主要是考虑精滤器容易堵塞，这样就不会影响主油道供油润滑。
