简述新能源汽车维保工作流程?

发布网友 发布时间:2022-04-24 21:17

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-10-11 13:25

通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。

首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后**可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题**会影响整个动力电池的工作状态。

一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。

热心网友 时间:2023-10-11 13:25

一.检查辅助绝缘用具

(1)绝缘手套

选择正确电压等级的绝缘手套(绝等级为1000V/300A以上)。观察绝缘手套的表面是否平滑,应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。检查绝缘手套有无漏气现象。

(2)绝缘帽

选择正确电压等级的安全绝缘帽,观察绝缘表面有无破损,监督人员和操作人员戴好绝缘帽。

(3)绝缘鞋

选择正确电压等级的绝缘鞋。检查绝缘鞋的表面及鞋底有无破损。监督人员和操作人员穿好绝缘鞋。

(4)护目镜

选择正确电压等级的护目镜。观察护目镜面有无破损、刮花。目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。监督人员和操作人员戴好护目镜。

(5)绝缘垫

要检查绝缘防护垫表面有无裂痕、砂眼、老化等现象,放置绝缘垫并用兆欧表检测绝缘性能,绝缘值大于500MΩ。

二.仪器仪表的检查(放电工装、万用表、兆欧表)(2)检查万用表

万用表线束和表面应无破损。然后进行校零。

(3)检查兆欧表
三、关闭电源开关,钥匙放在安全处

热心网友 时间:2023-10-11 13:26

1.
外观:首先和燃油车一样,先进行外观检查,包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象,...
2.
轮胎:轮胎日常直接接触地面,受损几率较其他部件更高,保养时需检查轮胎气压、四轮平...
3.
底盘:底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,保养时有必要对它进行全面检查,...
4.
机舱:机舱检查必须专业人员进行,打开机舱前做好防护工作,保养时检查机舱内各线束有...
5.
电池:电池作为新能源车的动力来源,是最重要的部件之一,要定期到维修店进行检查和保...

热心网友 时间:2023-10-11 13:26

新能源汽车维保流程首先是接车接车完了以后缓解缓解完毕以后进行相应的客户故障a保及b保基础性保养望采纳

热心网友 时间:2023-10-11 13:27

动力电池模组
电池单体:构成动力电池模块的最小单元。一般由正极、负极、电解质及外 壳等构成。可实现电能与化学能之间的直接转换;
电池模块:一组并联的电池单体的组合,该组合额定电压与电池单体的额定 电压相等,是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组,可作为一个单元替换;
模 组: 由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。

C30DB项目采用锂离子动力电池系统,
锂离子电池是一种充电电池,它主要依图片靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。充电时,锂离子从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。锂离子电池根据正极材料的不同可以分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元素电池。

声明声明:本网页内容为用户发布,旨在传播知识,不代表本网认同其观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com