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1、直通式厕所
厕所的粪便直接排放到路基上,不做任何的处理。火车的速度很快,漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上,立刻就成粉末状,就基本不见。但是速度慢的时候就会污染环境,所以列车在站台时候都要关闭厕所。
2、真空集便器
厕所的污物不再直接排放到铁轨上,而是通过真空压缩存放在集便箱中,待回到相应站点,由专门设备进行吸污。
据上海铁路红厦实业有限公司副经理谢志华介绍,公司现有卸污工42名,其中虹桥站20名,今年春运期间每日承担76对列车(其中虹桥站42对)的卸污任务,24小时值守。他们三人一组,两人操作,一人安全防护。
在安全问题上,绝不能马虎。卸污作业时间紧、任务重、正线作业,又是露天操作,受列车交路、天气因素、作业技能的影响很大,稍有不慎,直接影响安全正点,那祸就闯大了。
上岗前必须穿好反光工作服、带好对讲机、防护用品和卸污专用工具;制定落实进场作业安全线路和列队进场同进同出制度,杜绝单人上线,确保相互照应与监督,自觉养成上标准岗、干标准活的行为习惯。
除了安全,便是创新。以前卸污管的收放是靠自动感应式开关按时间长短来控制的,但不同车辆,不同人员的作业时间无法统一,由此造成了许多安全隐患存在。