UFO晚上飞行，为什么都要亮着灯飞？
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夜间飞行时，一般能看到3种灯 1.航行灯，位于翼尖，左红右绿，持续亮，便于飞行员在夜间目视判断飞机的航向 (补充说明：在飞行员左侧机翼尖上的是红灯，右侧机翼尖上的是绿灯，机尾上装有一盏白灯。飞机在夜间航行时，必须打开航行灯。如果飞行员能同时看见三盏灯，这说明在自己的上空或下方有飞机在飞行，这时是没有危险的。如果只能看到红色和绿色的航行灯，说明有一架飞机正在迎面飞来，有对撞的危险，要设法避开。如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在左侧或右侧有飞机在飞行，只要不偏离航线是不会相撞的。)
2.频闪灯，也在翼尖，白色，顾名思义闪，其亮度极大，主要作用防撞
3.红闪灯，机身上部、机腹、尾翼顶端，红色闪动，频率比频闪灯慢，有点像警车上的灯，主要作用是在地面提醒人员不要随意靠近，比如飞机启动发动机时 ，其他什么着陆灯、滑行灯起飞之后就关了，一般看不到。
可以很明确告诉你是着陆灯 航行灯的确是左红右绿尾白 只要UFO在夜航就必须要开的，着陆灯只在起飞或着陆中打开，如果起飞时要开我没遇到过这种情况所以不知道原因 但是着陆时开是为了方便塔台很直观的观查你的位置与航向，方便进行引导加入航线，可能起飞也是同理，总之是为了方便地勤工作(起落架灯光偏弱不会很亮) 一般好了会要求你关闭 这与人的生理原因有关。
比如夜航飞行员会有向光性易产生飞行错觉常见是飞行状态异常 光照强烈会引起夜间视觉障碍 晚上你拿手电晃眼就会感觉到 这会影响观察危及飞行安全 另外雪天 雨天禁开 会形成光晕 能见度更差。
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一般好了会要求你关闭 这与人的生理原因有关 比如夜航飞行员会有向光性易产生飞行错觉常见是飞行状态异常 光照强烈会引起夜间视觉障碍 晚上你拿手电晃眼就会感觉到 这会影响观察危及飞行安全 另外雪天 雨天禁开 会形成光晕
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UFO是不存在的如果有应该是为了警示他人或者用来照明。
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比如夜航飞行员会有向光性易产生飞行错觉常见是飞行状态异常 光照强烈会引起夜间视觉障碍
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有比较有意思的传言说：一个是提醒别人注意一下，我开的是飞碟，是传说中的UFO，第二个就是懂得遵守地球交通法律，注意交通安全。
