每经编辑：张锦河
10月17日，“2024世界智能网联汽车大会”召开。
在大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。
图片来源：2024世界智能网联汽车大会
余承东：尊界明年春天上市，售价超百万元
会上，余承东表示，华为与江淮汽车合作的尊界将在下个月广州车展亮相，明年春天上市，是一款售价超过100万元的高性能车。
余承东还称，2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%，汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，建议加快5G上车，其具有重大战略价值。余承东同时表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，建议加快相关标准的立法。据其透露，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点
在8月6日举办的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，华为已经公布了鸿蒙智行“四界”的命名，分别是AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。
尊界是华为与江淮汽车合作的汽车品牌。今年5月20日，江汽集团曾对外宣布，江汽集团与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出。随后，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也对外透露，与江淮合作的车型，可能要做百万级的，非常高端。
据证券时报，余承东曾透露：“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个（尊界）卖一百多万元，就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。而问界主要重点聚焦在SUV。”
余承东回应特斯拉FSD将入华:有信心赢得竞争
据第一财经，对于特斯拉FSD将入华的消息，余承东表示，有信心赢得竞争。值得注意的是，余承东此前多次提及特斯拉的FSD。
据澎湃新闻，余承东在8月6日召开的享界S9及华为全场景新品发布会上表示，此前去美国体验了特斯拉FSD，上限很高，但下限很低，路上停的白色和绿色货车不减速直接撞上，可能是识别成白云和树木了，一旦出问题就是车毁人亡。
图片来源：直播截图
5月31日晚，在问界新M7焕新发布会，余承东表示华为团队去美国旧金山、加拿大多伦多等地进行了测试，从结果来看，等特斯拉FSD入华后，华为有信心干翻对手。
“特斯拉FSD做得很棒，方案不依赖高精地图，但我们的方案更好更安全。”余承东说道。
图片来源：发布会直播视频截图
在今年7月特斯拉第二季度财报电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），预计在今年年底前获得批准。
9月5日，特斯拉在X平台上发布路线图，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统，但仍有待监管批准。
每日经济新闻综合自第一财经、澎湃新闻、证券时报、公开信息
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